man nekas nesāp, vēroju tipiskas situācijas, kādas ir ne tikai alauksta ielā, bet arī citur. Aprakstu. Pafočēju. Un ar laiku uzkrājas daudzi viedokļi par šiem jautājumiem. Ir doma ievietot arī par citām ielām kādus foto ar komentāriem.
Laipni lūdzu! Google Maps apskataties un pa dienu var nomest šeit auto un iet tālāk uz centru, uz Grīziņkalnu utt. Tikai nesakiet ka nebrīdināju ka ielas apmales ir traumatiskas jūsu auto spirālatsperēm un sajūgam
Nepiekrītu. Nomiks: šitāds apraksts par auto izstādi ir baigā haltūra....kaut kāda telts par 3 ar pus taukšķiem? Kepka puikam no pirelli? Liela vilšanās. Vai ielūgums nonāca pareizās rokās? Būtu vismaz uzrakstījis kaut ko par kādu auto, kas patika, kas nepatika.
Starp 7 un 15 cm ir būtiska atšķirība. Kā zināms, riepai ir rādiuss, braucot uz dažāda augstuma šķēršļiem, spēks, kas jāpieliek, lai pārveltu riepu pāri pagrieziena punktam, ir atšķirīgi.
Guļošais policists nav kantains, viņš ir apaļš, tātad vieglāk riepai pārvelties pāri
Ir problēma ar to braukšanu stāvēt pa nakti alauksta ielā. Ir jābūt meistarībai katru dienu uzbraukt un nobraukt uz ietves. Tiek svilināti sajūgi un bojātas atsperes. Ir 15 cm pakāpiens. 365 dienas gadā divreiz dienā atsperēm unpiekarei triecins ne pa jokam
Cayenne labāk neņemt un x5 arī ne, vēl varētux6, bet vislabāk jauno imidžu spodrināt ar urus! Tikai daudzstāvenē zoļukā vai imantā gan vairs nevarēs dzīvot
tā, uzradusies viena nekaunīga Maša - nemotora Škoda Fabia ar Coca Cola Zero Sugar uztriepēm uz sāniem. Samazina stāvvietu skaitu ielā par vienu vietu...jautājums - vai CC vadība zina, ka autiņš tiek pamests žuļikiem pa nakti Alauksta ielā? Cik zinu, CC autiņi stāv desmitiem kārtīgās rindās Pļavnieku noliktavas teritorijā aiz sētas un ar sargu. Kāpēc Maša iedomājas, ka ir izņēmums?
Kas par transformeru bija domāts?