Ko Juus sakaat par jauno OPEL MERIVA?

Nebūt ne... Ja nebūtu slinkojis, izlasītu, ka braucu ar dīzeli. Bet tādu, kas ir pat ļoti baudāms. Un ne jau tādēļ lai ietaupītu - degvielas ekonomiju salidzinājumā ar līdzīgām benzīnversijām noēd apkopes. Meriva vispār ir nenormāli dārga bezsatura mašīna, neatkarīgi no tā, kāds motors tajā ir iebāzts.

Atmasko \"agresivo\" vai \"Stukaču\" bārs

Tos, kuri pārvietojas ātrāk, nevienam nemaisot, šādās bildēs nav iespējams parādīt. Šo stāstu "varoņi" tikai paši uzskata, ka viņi nevienam nemaisa. Piemēram, lielākā daļa priekšā pielīdēju uzskata, ka viņi no krustojuma aizbrauc šausmīgi ātri, bet patiesībā to izdara lēnāk, nekā vidumēra vācu tantuks ar "nemotoru".

Ko Juus sakaat par jauno OPEL MERIVA?

Pēc trīs gadu nebaudāmas braukšanas izmaksas ir tikai pa nullēm... To sauc par ekonomiju? Vēl jau neaizmirsti inflāciju - tie tavi 840Ls 2006. gadā pēc trīs gadiem būs vismaz 1500Ls vērti - un vai to būs sanācis atmaksāt?

Ko Juus sakaat par jauno OPEL MERIVA?

Kuš, dieva dēļ nepieminiet to, ka dīzelim ari apkopes ir dārgākas.

Atmasko \"agresivo\" vai \"Stukaču\" bārs

Un kadu risinajumu tu pats piedava? Jeb tavuprat situacija uz celiem ir normala? Diemzel musu valsti policija ir represiva institucija, kas ir loti attalinata no realas kartibas nodrosinasanas. Tadel si ir viena no iespejam, ka sabiedriba var meginat cinities ar savam padibenem. Diemzel tik talu esam nonakusi...

padzisusie displeji

Tas brinums ir informacijas displejs - degvielas paterina, radiostacijas nosaukuma un visu citu lietu radisanai. Bojats patiesam ir gandriz jebkuram un bojajuma butiba ir pikselu izdzisana. Iemesls - Nokias konstruktiva kluda - LCD ekrans pie pasa vadibas bloka ir pievienots ar mikstu daudzkontaktu lentu, kas pie plates celiniem ir pielodeta (??) ar kaut kadu mistisku metodi, kuras rezultata ar laiku pa vienam sak atvienoties.

padzisusie displeji

Nu jaa, ko lai saka. Veselu gadu jau braukaju ar bojatu SID. Un viss parejais ari nenormali jaremote - 6 gadus veca un 150K+ km nogajusi masina servisa ir bijusi 1x - ellas nomainai. Skati izgaja ar vienu "1" - bedre parsistas riepas vieta bija uzlikta parak nodilusi.

Tom Tom 910 6 austrumeiropa instalēšana

Lietojis neesmu, bet kad gribeju iegadaties, sanemu pardeveja (pazistama) ieteikumu nemt HP - ar ASUS busot parak driz mani jasatiek del garantijas remonta.

Tom Tom 910 6 austrumeiropa instalēšana

Varam apspriest, ja tev ir kas spriezams - www.xnet.lv/... Pasam ir mazliet vecaks modelis bez WiFi, bet parejais tads pats. Reali izmantoju ar TomTomu un ari ar TomToma \"stacionaro\" iekartu ir sanacis pabraukat, tadel par citam navigacijas platformam isti negribetu diskutet. Prieks manis neviena salidzinos minusa, izmantojot PDA nav. Pie plusiem varetu pieskaitit patikamakus izmerus, kad tiek izmantots arpus masinas / nesats kabata, operativitati karsu nomaina (oficiali nopirkt jaunakas kartes nemaz pie mums nevar), un PDA papildiespejas. Konkreti sim HP Travel Companion nak lidzi loti patikama programma (WorldMate), kas celojumos labi noder - laika prognozes, valutu kursi ar visai ertu rekinasanas sistemu u.t.t.

LV uzlime skersojot robezu ir vajadziga?

Esmu par so domajis un talak par to, lai visi uzreiz varetu redzet no kurienes sabrauc loshi, neesmu ticis.

LV uzlime skersojot robezu ir vajadziga?

P.S. Un pilnigi noteikti tai nav obligti jabut uz bampera - vari limet ari uz aizmugureja stikla, ja labak patik. Galvenais, nevajadzetu uz numura vai lampam

LV uzlime skersojot robezu ir vajadziga?

Jautajums nav apspriezams - ES standarta numura zime ir pietiekama, lai braukatu ES (un sengenas liguma, jo ari Sveice dares) ietvaros. Arpus ES vai ar veco numuru ir nepieciesama starptautiskajiem standartiem atbilstosa uzlime ar valsts kodu.

Ar balto numura zimi var paveikties, jo neviens ipasi nepieskata, tomer LV robezsarga piesiesanas nav launakais - rezultata vienkarsi nopirksi par paris latiem uzlimi. Sliktak bus, ja piekasises polu robezsargs vai vacu policija. Pirmaja gadijuma var sanakt labaka lietuvas apgusana, braucot pec uzlimes, otraja var tikt ari pie soda - samera demokratiska, bet noteikti lielaka par uzlimes cenu. Pirma iespeeja gan ir aktuala vel tikai paris menesus, nemot vera, ka lidz gada baigam ari mes pievienojamies Sengenas ligumam un robezkontrole tiks likvideta. Ta ka varesim vizinaties pa ES pec patikas un palauties tikai uz savam zinasanam un vietejo CP.

Tom Tom 910 6 austrumeiropa instalēšana

Torrenti un kartes ir izcili vienkarsi, ja lieto PDA. Originalo TomTom iekartu gadijuma viss paliek sarezgitaks, jo nakas "uzlauzt" katru pievienojamo karti. Turpat torrentos var atrast keygenu, bet man to ir izdevies veiksmigi izmantot tikai vienai bezjedzigai kartei. Pats lietoju HP Ipaq + TomTom6 ar 3 kartem - "EE", "WE" un "CE + major roads of WE". Attieciba uz EE versiju - man ir v680.1536 un ipasi nesudzos - mazie Latvijas celini protams nav ieksa, bet Latvija lietot navigacija ari nav nekada vajadziba. Toties pa Poliju un Cehiju vada ideali. Igaunija nav sanacis sen but, un lietuva ar tikai pa standarta marsrutu carbraukta, ta ka nekadu komentaru par parklajumu nav.

Sarkanais bloks

BMW sava butiba ir laba masina, lai gan man personigi nepatik. Bet visa problema slepjas videji statistiskaja latvijas BMW vaditaja. BMW latvija ir kluvis par nekaunibas, agresivitates u.c. uz celiem valdosas visatlautibas simbolu. To vajadzetu saprast un apzinaties tiem, kas so auto ir izvelejusies ne tadel, lai komplektetu ar adidas treninbiksem.

Sarkanais bloks

Pirmais, ko teiksu - sie bloki sava butiba ir muzigi, bet vargi. Tada nozime, ka tie NEKAD nenobeidzas bez areja iemesla, lidz ar to pilnigi noteikti nav jega likt lietotu vai jaunu vieta, ja nav skaidrs, kadel ir nobeidzies vecais. Iemesli, pamat ir divi ticamakie - laicigi nenomainitas (vai nepareizas) sveces un mitrums (motora mazgasana automazgatuve ir 90% garantija bloka mainai, ja to tulit pat nenonem un izslauka visu udeni ap svecem).

Sveces patiesam tikai NGK... konkreto modeli. Ciparini atskiras katram motoram - 2.0 vai 2.3 un t vai T. Iemesls nav razotaja atbalsts NGK, bet gan tas, ka sis bloks sveces izmanto ari ka sensorus degmaisijuma blivuma noteiksanai.

Un ieteikumi pirkt jaunu... Var jau bet vai ir jega? Nobraukaju kopuma gana ilgi ar 2 dazadiem 9000 CD un pa visiem gadiem pirmajam viens bloks saka nikoties - biju jau domajis mainit, jo visi ta teica, ka vajag, bet servisa puisi piedavaja vispirms pameginat atrestauret, jo zaudet principa tapat vairs nav ko. Tas ari veiksmigi izdevas un pec tam nobraucu vel 2 gadus bez problemam un pardevu masinu talak.

Sobrid gan esmu pargajis uz dizeli, tadel sarkano bloku problemas varu vienigi pieminet ar smaidu - bija daudz labak, neka visi runaja

CP ķer muļķi uz ātrumu

Ar sito ari menti var labi iekrist. Ar administrativajiem parkapumiem ir ta, ka cilveks, kas gada laika nav izdarijis tadu pasu parkapumu atkartoti, ir uzskatams par nesoditu. Un vismaz tie dazi CP ar ko esmu par so temu parunajis zin so lietu un diezgan raustas. Jo jau bridi, kad vins kaut vai tikai mutiski (diktofons) ir pieminejis manu parkapumu pirms vairak neka gada, man jau ir iemesls vinu iesudzet tiesa. Dazi ir meginajusi apstridet to, ka visi CSN parkapumi ir skaitami kopa, bet ta ari ir kersana uz mulki. Gada noilgums ir katram pantam atseviski - ja esi, piemeram, pirms 13 menesiem sodits par atruma parsniegsanu, bet pirms 6 par brauksanu bez skates, tad tev ir tikai 1 sods, ko drikst nemt vera izskatot nakamo sodu vai jebko citu.

Rigibors šodien 12 %

Interesanti, kurs tad ir paspejis nomaksat pusi, ja pirms 5 gadiem ir panemis kreditu uz 30 gadiem... Ipasi ja nem vera, ka vienado menesa maksajumu gadijuma atmaksas sakuma loti mazu dalu no maksajamas saummas sastada pamatsummas atmaksa - lielo ciparu veido procentu maksajumi...

3 no 8 uzraujas uz dīzeli .

Nja... Propogandu esi parklausijies. Paskaties kaut vai elementaras filmas un padoma lidzi - treilerparki dzivosanai viniem ir realitate. Eiropiesi tados dzivo tikai celojumu laika. Amerikanu idille - privatmaja un katram savs auto, neko nemaksa - tadas majas, ka cel vini, pat musu makleri nespetu notirgot. Auto - nu ja lielizmera vieteja razojuma "Dacia" (pec satura), vai lets japanis. Normalu auto nemaz ta visi neatlaujas. Un par 1.5 Ls/h liela uznemuma - kur tadus darbiniekus var atrast? Man ar vajadzetu.

Kad diskutejam par Alpe d'Huez, likies sapratigaks Bet ja, iznemot Sarenni, ari ta vieta ir miskaste. Pieredze jau bija interesanta, bet vairs tur neatgriezisos.

2,5TDI 01\' Atgāzu recirkulācija!! HELP

Principa nomainit EGR cik atri vien vari. Ja ir paveicies ar izturigu vai veiksmigas konstrukcijas motoru, tad varbut kadu laiku varesi ta pabraukat. Ta jau pec idejas vins ir domats tikai ekologiskam vajadzibam un tiesi motora darbibu itka neietekme. Bet nevajag aizmirst, ka EGR nav nevienai masinai, kam nebutu elektroniska dzineja vadiba. Rezultata nahrenizets / nestradajoss EGR liek sajukt prata vadibas blokam un sekas var but visdazadakas. Bet ja tomer gribi iztikt bez ta varsta un likt citiem elpot savus dumus, neaizmirsti parprogrammet vadibas bloku - vienigi, nemot vera velmes specifiku, tas varetu but dargak, neka jauns EGR varsts.

Ko domājat par Parkošanās sensoriem?

Laikam jau originalie ir labaki, neka pasu liktie par 50Ls - manejie pamana ari apmales, stabinus, piekabes akjus u.c. sikas lietas.

Ko domājat par Parkošanās sensoriem?

Tev katkadi neriktigi gadijusies... Man lidz ~5cm pielaiz

Rigibors šodien 12 %

Ne jau nu gluzi atnems... Ko tad ta banka daris ar visam jusu majam, masinam un citam lietam? Pieprasijuma jau vairs nav... Bankai vajag naudu, nevis talak nepardodamu ipasumu.

Vācijas auto ar Itālijas papīriem

Sovasar izbraukaju ar auto Italiju. Negribetu sev masinu, kas TO ir pardzivojusi...

Ko labāk- vienu koltu vai divas kaļinas?

Manuprat vieniga kaut cik normala masina letaja gala ir Skoda Fabia. Colt ir neadekvati dargs. Kalina / Dacia / Getz ir luzni jau no rupnicas. Bet nu ja tiesi no siem trim, tad viennozimigi Getz.

3 no 8 uzraujas uz dīzeli .

Ko jus te par aizdomasanos spriedelejat? Amerikaniem NAV vieglo dizelu un nemotoru. Ja viniem nav kugjis ar vismaz 3.0 atmosferisko benzindzineju, tad nav skaidrs, ka tikt uz prieksu. Ne velti, piemeram, SAAB tiesi amerikas tirgum radija Griffin modifikaciju - ar vislielako (3.0) bet visrijigako un pec raditajiem sliktako no visa motoru klasta.