2+2 - "sēdekļu" formula, slikti ir tad kad daudz laika pavada piesārņojot interneta vidi, bet labi ir dzert vēsu alu un skatīties kā kaimiņš strādā?

Bet kā tad var reāli aizstāvēt savu īpašumu (ja tā var teikt par kaķi), jo jebkura reakcija agresora virzienā var tikt klasificēta kā tiesiski sodāma. Ja es pidaru nosaukšu par pimpi, atkarībā no pidara advokātiem, man var piešūt personas un cieņas aizskaršanu, par fiziska spēka pielietošanu pat neiet runa.

P.S. Reāli nedrīkst atstāt lieciniekus un jārok bedrēs nost "cietušie".

To suni jau ne uz ielas pašaizsardzības nolūkā nodūra. Dzīvnieku turēšanas noteikumos rakstīts, ka nedrīkst apdraudēt citus dzīvniekus, bet ne vārds nav par to, kas būs, piemēram, ja es aizstāvot savu kaķi nositīšu suni un izretināšu smaidu suņa īpašniekam.

Andis Rikša un Dins Danne - LV varoņi.

Nahuj šaut? Ja pierāda vainu, tad publiski bez narkozes kuli starp diviem ķieģeļiem saplacināt un lai staigā.

TV3 suņa īpašnieks gan taisnojās, ka viņš nav vainīgs un vispār spārniņi aug, lai arī suni bez uzpurņa apkārt vadā. Ja saimnieks ir debīls un nekontrolē savu suni, tad tur neviens sods nelīdzēs.

Man viens pazīstamais nopirka kkādu tur superubertuper lietotu velo pa 1.5tk Ls, tik ikdienā braukā ar citu, jo redz bail ka nenozog.

P.S. Pa topika tēmu, kam vajag braukt (nevis tikai gribas) tas arī pa latu litrā lies.

Līdz Berlīnei tik ilgi nav jābrauc, man liekas. Pagājusaja vasarā (vēl bija robežu kontrole) tika veikts pārbrauciens Hamburga - Rīga, un tad sanāca ~17 stundas ieskaitot apstāšanos degvielas uzpildei un normalai ēšanai. Patēriņš kkur ap 8l/100km diesel.

Dirsā darbs un materiāli. Nepatīk kvalitāte, ejiet attiecīgajās iestādēs strādāt. Neviens tur nav ieinteresēts kvalitatīvā remontā, nevarēs ik pēc gada atkal remontēt un naudu saņemt.

Tiem pidariem jobanajiem, kas tos darbus pieņem novēlu no vienas minimālās algas dzīvot.

Master_D pārbauda lietotāju uzmanību Parasti atrodas kāds izpalīdzīgais, tikai gadu nepaskatās

msh - ja būtu iespēja, ar getzu nahajavu vai normālu auto piemaksājot, brauktu ar normālu, dzīvība tomēr dārgāka. Bet, ja man hp ir Bila produkts, kurš mani apmierina, nahuj man viņu nelietot? Un neaizveramās reklāmas virs teksta vnk zb.

Darba kompis, po kas 'pa pārlūku, ja nepieciešmais darbam strādā bez problēmām. Tad jau varbūt visus auto, kas vecāki pa hvz cik gadiem, arī atzīt par sūdiem, jo autobūve tak ar nestāv uz vietas? Padomā vai Tev ir kādas tiesības saukāt kko pa sūdu, vai tiešām Tavi sasniegumi ir tik diži, ka vari noniecināt citu izvēlētos datorus un izvēlētās programmas.

Man jau tie debīlie baneri sāk piegriezties. Vismaz pamainītu, piemēram, katru dienu cita meitene. Un nahuj man jāgaida kamēr pazūd, jo krusta ta nav, vai jālieto cits pārlūks? Kkā dziji pohuj, ka kkur kko var atslēgt uzinstalēt utt, ja man standarta explorer nepiedāvā krustu redzamā vietā, tas nav normāli.

Var jau lietot tos F-hvz kādus, mākslīgā apaugļošana arī esot efektīvāka. Bet vai tāpēc vajag citiem smadzenes pist ar normāli neaizveramām reklāmām?

Vakar biju Alfā. Ārā bija lietus. Auto atstāju zem jumta. Neredzēju, bet paēdu. Varēja jau iekšā, centrā nolikt. Rīt jāaizbrauc apskatīties.

ZIS 151 ar skaitās pie lielajiem?

Kkur bija rakstits par lielgabarītu kravu transportēšanu un ka ieteicams izvēlēties citu maršutu. Tā kā informācija bija, sekas kā parasti

Pagalmā, ar rullīti, krāsas izmaksas (ar 1/2 litra vajadzētu pietikt spārnam un kapotam), ja kāds cits dara, tad dārgāk.

Ja nopietni, pilna reklāma ar visādiem krāsotājiem pa dažādām cenām. Ja atradīsi Rīgā 50Ls pa detaļu ar apmierinošu kvalitāti, var uzskatīt ka būs pa lēto. Viss atkarīgs no steidzamības un maksātspējas.

Iesaku aizbraukt uz LT un nopirkt pa ~400 Ls vajadzīgajā krāsā donoru, noņemt ko vajag, kko vienmēr var notirgot un pārējo lūžņos. Rezultātā tas pat ir izdevīgāk, jo LV diezvai atradīsies labi bleķi vajadzīgajā krāsā un pa lētu naudu.

P.S. Ne tikai Rīgas šrotos jocīgi palikuši.

Man liekas, ka Tu nesaproti pieturzīmju būtību, bet nu laikam jau skola vainīga. Salīdzinātas ir servisa izmaksas. Un rūsējis nebija neviens no abiem. Te vnk pieminēja lokālu koroziju.

Māsai bija 99.g. universāls diesel+ tomāts, 290 tk., nu itkā nekādas dižas problēmas nebija, apkopes veica pie dīlera (tas gan nebija LV) un par dārdzību nesūdzējās, salīdzinot ar A6, korozija nebija, salons negrabēja, visas ekstras funkcionēja. Man gan likās tāds kūtrs, patēriņš pa Rīgu bija kkur ap 8l.

Vienmēr ir interesējis, kurš atbild par bojājumiem, kas rodas no tiem klanburiem. Bet atbilde gan jau ka ir - ņehuj pārkāpt.

No pieredzes, Mazda MX3 un 323, Volvo V40, Toyota Corolla, Mitsubishi Eclise - nostrādājot airbag, tas paneļa vāks izsit stiklā iedobīti/plaisu.

P.S. Ir nostrādājis spilvens, kad ļoti precīzi trāpija ar stieni pa sensoru caurdurot bampera plastmasu, škrobe jau bija.

Nu bezceļam viņš toč neder Klarksons kā vienmēr savā stilā. Šoreiz gan Rover neglāba, lai gan ASV pret H2 un kadiju uzvarēja.

Pārtikas piedeva, tāpat kā e330 Saņemts.

Nevaig jau uzreiz afišēt kas ir e83. Pastu uzbakstīju.

Sānu spilvens (aiskari) izšauts, pārējais itkā vesels. vnk domas dalās par airbag atļaunošanas lietderību e83, tāpēc iteresē kas un kā.