- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Tēma: Radardetektors
Es braucu ar ieslegtu tikai Ka, un VG2... tad ieblaujas tikai pie durvim atsevishkjam. Verkjitis sevi atpelnijis bus driz, bet jabrauc tapat ar pratu.
Ja tribecai ir subaru raksturigaa kvalitate, tad ari 10 gadiem to vares pardot..
SteelRat rakstīja: dzirdeeju ka nopirks kaukaadus suudaninus V6 pasaateljus ar kuriem nevienu panakt nevar, jau tie izdaudzinaatie viileetie volvo ne suuda neiet. vopshem lauki ir un paliks lauki, citur pasaulee bmw m5, vai 540 peerk, porshus, citus normalus braucamos, bet musu loxatroniem jau nevar neko tadu dot zem pakaljas, norakstiis ******* ka nemetas
Nu v6 3,2 pasatts nemaz neiet slikti! Tā ka nemuldi te! Pa Latvijas ceļiem ne tikai automašīnas jauda nosaka to, kas būs ātrāks, bet arī braukšanas māka un citi faktori.
batka rakstīja: Esmu tadus jaucis.Ne jau motora resurs ir 200tk,bet sadales mehanisma.Tas ir tikai aptuvens tie 200tk.Paši audi ražotaji atzinuši viņu par neizdevušos
Ar ko tad tas sadalenes mehānisms tāds īpašs, ka tik ātri aiziet? Normālam dīzelim 500tk km ir jāiet bez nopietniem dzinēja remontiem!
Un ko tad tu domāji, ka tev iekš iauto kāds pateiks kā notjūnēt Imprezu līdz 400zs? 
No 2,5 jau jaunā dzinēja, domāju, arī Latvijā tev uztaisītu tos 400+ zirdziņus. Pasākumi, kas darāmi tā lietā būtu droši vien, izplūde 3", zirneklis, degvielas padeve (jaudīgāks sūknis, lielākas sprauslas), lielāka turbīna, vēlams intercoolers jau priekšā kā evo, loti labi programēts ECU (varbūt pat kopā ar elektronisko boostcontroller, bet tas tikai minējums). Par jaunā STI mehānikas (kārbas, virzuļu u.c.) izturību nezinu- domāju 400 zs vēl vajadzētu turēt. Lai veicas!
Patiesībā pat esmu vienas imprezas (tiesa gan vecākas) īpašnieks un šo to zinu no tā visa, bet vairāk zināšu par GT, WRX. Katrā ziņā STI vienmēr būs bik smagāks par Gt vai WRX un tāpēc tam vajg bik vairāk zirgu, lai spēkotos uz asfalta (uz gruntenes STI ir labāks dēļ bloķa arī priekšējai asij). Ja lasi vāciski, varu iedot linku uz loooti labu formu par subaru.
Ir svarīgi tieši kāds STI. 2,0, 2,5US vai jau jaunais ar 2,5, kas ir paredzēts arī Eiropai? Ja no 2,0 dabūtu ārā tos 400, tad vajadzētu būt nenormālai turbo bedrei, kas uz grunteni, manuprāt, var radīt neprognozējamus gājienus. No pēdējā STI, uzliekot pilnīgi jaunu izplūdi, nočipojot, it kā var dabūt 350Zs.
Ja kas, te varbut zinās vairāk: 213.175.66.30/... 
Tēma: A4 3,0 Quattro
Pilnpiedziņa jau pati par sevi prasa klāt kādu 1-2 litriem. Pa šoseju, braucot līdz 120 km/h, kādi 9 litri varētu būt. Pa pilsētu 15-20. Vēl jau svarīgi automāts vai manuālā kārba- ar pirmo patēriņs bik lielāks. Vienīgi aizdomīgi īsu laiku (priekš VW koncerna, kas vienu un to pašu motoru mēdz ražot arī 10 gadus pēc kārtas) šis 3,0 motors bija ražošanā. Varbūt tam ir kāds iemesls?
Marchiks_ rakstīja:
dreamons rakstīja: Kaut kur var notestēt eošu, noņemtu turbīnu?
Izjauc un apskaties, ko tur daudz testēt. Ja asij ir liela spēle un korpusā plaisas, tad vai nu remonts vai ārā.
Varbut kads zina, kā notiek turbinas kustigas daļas balansešana vai tāda nenotiek? Man turbīnas ass galā, pie uzgriežņa ir iefrēzēti nelieli laukiminji (abās pusēs- gan ieplūdei, gan izplūdei). Tas varētu būt darīts, lai būtu labāks izsvarojums?
Tēma: Sedans vai universāls A6
Unversālis A6 ir smukāks par to jocīgo sedanu, manuprāt.. un a6 nekas tur negrab arī unversālim.
Joekid rakstīja: Man likās, ka GTI vispār atdzīvināja tikai ar V sēriju, vai es kļūdos?
Kļūdies.
Riepas tur var sūtīt- pats paarbaudiiju. Un nevajag baidiities no lētām "Noname" riepām- bieži vien maksājam tikai par nosaukumu!
Tēma: Vw T1
googoo rakstīja:
dreamons rakstīja: Šajos un nākamajā modelī vēl mēdz iebūvēt Subaru dzinējus (parasti ar Turbo)...
naf.. subaru. ja turbo, ta porsche - eku pēdējā laika skaistākā pārbūvē - t1 + porsche 993 bi-turbo
www.race-taxi.ch/...
Tapec, ka Subaru 4 cilindru boxerdzinēju ir vieglāk un lētāk iemānīt iekšā kā Porsche 6 cilindru..
Tēma: Vw T1
Šajos un nākamajā modelī vēl mēdz iebūvēt Subaru dzinējus (parasti ar Turbo)...
Tēma: Abidna,da?
Tā ir kā laimes spēle. Varbūt dzinējs būs ok un kāds to ieliks savā a6, bet varbūt ārā metams... Es jau nu neriskētu tādu pirkt pa tādu naudu.
Šis slapjais un pēkšņi siltais laiks pēc pamatīgas ziemas ir par iemeslu neskaitāmām bedrēm. Tur kur brauktuves segas virskārtas ir nolietojusies, tur šādas bedres šādā laikā var parādīties burtiski dažu stundu laikā pie intensīvas satiksmes. Lielu ieguldījumu šādām pēkšņām bedrēm pie šiem laika apstākļiem dod smagais transports. Patiesībā Latvijas klimatiskie apstākļi ir vieni no nepateicīgākajiem, kas vien var būt- biežie sasalšanas un atkušanas cikli, pie ūdens un satiksmes klātbūtnes neblīvu (ar plaisām, bedrēm) segu vienkarši lauž. Risinājums šīm problēmām ir laicīga asfalta virskārtas maiņa vai remonts, lai nodrošinātu blīvu segu, ar darbojošos ūdens novadīšanas sistēmu uz ielas vai ceļa.
Varbūt ir vērts painteresēties tajā Blaupunkt servisā Ķīpsalā.?
Vai tiešām redaktors neko nevar izdarīt pret šādu skolnieku un slaistu spamu!? Nu palasiet kādreiz kādu forumu Anglijā vai Vācijā- tur nekas tamlīdzīgs nenotiek! Ja gribas vienkārši paākstīties-uzinstalējiet Mircu un gvelziet savas asprātības kādā čatā!
Tēma: SUBARU IMPREZA RA ...
gonzalless rakstīja: Zinu, ka topiks vecs, bet vienalga nepatiik, ka visaadi Edzuli apliek Subaru. Pasham tagad Subars
Kads tad tev ir?
augix rakstīja:
dreamons rakstīja: Šis, laikam, vēl ir tas, kam parastie (ne sporta) sēdekļi iekšā? Kāpēc nav apskates?
Seedekli sporta! 260zs tapec ka japaanu motors. Apskate nebija jo nebija pieregistreets! Un vispaar sen jau paardots!
Nu ja tā, tad man rodas jautājums, kāpēc tik lēti atdevi? 260 zs, tomēr nav 211, kas tāda gada Eiropas GT/WRX imprezai ir.. Varbūt kāds zina, ar ko šis japāņu motors tehniski atšķiras no Eiropai domātā?
Tēma: Viens ir atļāvies SLR.
Vienu gan nesaprotu: Ja jau cilvēkam naudas pietiek, kāpēc braukt ar šo pa ziemu??? Man būtu žēl tādu unikālu auto pakļaut sāls, daudzo akmentiņu u.c. mūsu ziemai raksturīgajiem apstākļiem. Turklāt, šādu jaudu novadot uz aizmuguri, uz nedaudz slidīga ceļa- tas var beigties letāli..
Jaunākais forumā
- Vēl laiks iepirkt sadzīves halogena spuldzes (3)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (11)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (391)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (95)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (602)
- Izstāde “Auto 2025” Ķīpsalā 24.–26. aprīlī, darba laiks un biļetese cenas. Laimē 2 ielūgumus! (9)
- Makslīgais intelekts (MI) (146)
- Kā lēmumu pieņemšanā tiek apieti Rīgas apkaimju iedzīvotāji Grīziņkalnā (35)
- Tramps - ASV prezidents? (2649)
- iAuto.lv saviem lasītājiem piedāvā iespēju testēt jaunākos automobiļus (332)
- Škoda VRS 2014 atsauksmes, eksplotācijas pieredze un izmaksas? (8)
- MŪZIKA (134)
- Lexus LC 500 (1)
- iAuto sociālajos tīklos (53)
- Elektroauto Mistiskais Hiphi Z (2)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (94)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (23)
- Sony, Canon, Nikon, Fujifilm, Leica u.c (10)
- Chill Meet 2. maijs plkst. 20:30 pie Dubkalnu karjera Ogrē. (4)
- Huawei Maextro 800 Ķīnas luksusa superauto? Konkurrents S-Klasei? (3)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.