Kārtot: Augošā secībā
uupis 10.04.2007 13:26

Napalms rakstīja: Tā gan ir, bet situācijas vispusīgākai attēlošanai trūkst info par ko apturēts Volvo...

Tas vairs nav svarīgi.

Tādā gadījumā var jautāt a nafig degvielas uzpildes stacija ir blakus šosejai un ko viņa tur dara pēc tam kad kāds ielidos tajā. Tā arī var līdz telefona stabiem nonākt - a ko viņi tur stāv?

uupis 10.04.2007 13:14

Šitas jampadracis turpināsies līdz jāņiem. Pēc jāņiem šūmaheri nomierinās un servisiem pilnas rokas darba. Un tad atkal viss no jauna — pirmais sniegs veselas pāris dienas un tad miers. Pēc tam atkal pavasaris un līdz jāņiem. Un tad atkal viss normāli un atkal pirmais sniegs......

uupis 10.04.2007 13:01

Kādi noteikumi ir tādi ir jāievēro.

Un vēl ir jābūt mazliet ķertam lai drāztos lielā ātrumā pa apmali kur mētājas samorezi, skrūves, drātis, dažādas asas šķembas un vēl hvz kāda draza. Risks dabūt cauru riepu palielinās dafigā reizes. Un kas notiek ja plīst riepa pie 100 km/h???

uupis 10.04.2007 12:44

subaru rakstīja:

'bet eksistē arī jau kaut kur iepriekš nocitētais punkts, ka lēni braucošajam ir jāpalaiž garām sastrēgums, kas izveidojies aiz viņa ...

bet nepilnība šim punktam ir tā, ka nav pateikts, kas ir lēni !!!

Ir CSN 117. punkts.

Un kāpēc es nevaru kādu vilkt šņôrē ar max. atļauto ātrumu 50 km/h.

Un tāpēc esmu slikts ka palīdzu kādam????

Ka bremzēju kolonnu kas izveidojas aizmugurē???

uupis 04.04.2007 18:41

subaru rakstīja: būsi pārsteigts varbūt - , bet auto pēc sadursmes parasti turpina kustību - un visbiežāk ne tādā virzienā, kurā viņš ripotu

Nu jā tā jau ir. Bet tad paliek švīkas no riepām. Un vēl kas – tā vienkārši sekundes laikā bez pēdām neaizķerot pretimbraucošos uz tilta samesties akurāt pa 90 grādiem perfekti pa divām joslām un ar sāniem sabuncāties. Mhmmmm. Nesaprotu.

uupis 04.04.2007 14:31

Uz Deglava tilta vakar ar kautkas nesaprotams bija noticies. Virzienā uz centru uz asfalta bija redzamas izbirušu stiklu lauskas (skaidrs avārija). Ar krāsu uz asfalta atzīmēts divu auto novietojums uz brauktuves pēc kuriem varēja saprast ka viens auto bija perpendikulāri braukšanas virzienam šķērsām pa divām joslām, bet otrs nedaudz ieslīpi attiecībā pret pirmo. Man radās jautājums - vai tad šie ar sāniem saskrējušies? Braukuši ar sāniem uz priekšu? Fiks viņu zin?????

uupis 04.04.2007 11:13

anonimikis rakstīja: vajag nostādīt visus bembistus rindā un katru desmito pasaukt ārā nošaut. un tā līdz kamēr vainīgais piesakās gan jau pārējiem arī būs par ko.

Tev vajadzētu aiziet uz polisiju un pastrādāt piecus gadus tur par protokolu rakstītītāju. Iespējam ka tad gribēšana rakstīt muļķības pāries.

uupis 04.04.2007 10:27

Komentos bija rakstīts ka cvainīgā BMW krāsa palika uz kautkāda plastmasas gabala vai nu pasātam vai fūrai (tātad nevar būt divi vienādi BMW ar diviem vienādiem defektiem). Otrs kas, ja komenti atbilst patiesībai tad fūras vadītājs nobijās no vienas sadursmes bet iekļuva otrā un smagākā tātad ņefig stūri raustīt un jāievēro lielāka distance. Prakstiski nemēdz būt vainīgs bez vainas.

Offtopic: Tagad pat braucot pa zaļo gaismu jāskatās vai kāds nelido pa sarkano (jaunākās modes tendences). Pāgājušo svētdien man paveicās paskatīties pa kreisi un sērkociņkastes attālumā apstāties no blondīnes saulesbrillēs FORDa kam luksofora gaismas signāli vienkārši neeksistē un ātrums zem 70 ir domāts velosipēdiem.

uupis 03.04.2007 11:16

Marchiks_ rakstīja: Latvieši taču ir viena santīmpi.u tauta. Nevajag dzīvot pāri ienākumiem, tad visu var atļauties, arī samaksāt par stāvvietu.

... un nakšņot kartona kastē Kleistu mežā ...

uupis 30.03.2007 18:59

snow rakstīja: www.vid.gov.lv/...

Kas ta šiem nau ar ko ?

Jeb gribēja paskatīties cik pieteiksies uz vienu 0.7???

uupis 29.03.2007 14:55

Man kautkad viens zaļais piesējās un es kā reiz biju uzrakstījis apmācies laiks, bet pēc neilgas diskusijas un noteikumu grāmatiņas dotā punkta pārlasīšanas man viņš neizrakstīja bet pārējie dabūja pa pilnai programmai. Tas bija sen un tā nav taisnība.

uupis 29.03.2007 14:52

ibio rakstīja: Vajag nolikt vairākas zīmītes un uz katras ir savs laiks. tā lai nevar piesieties un lai muņiki meklē kura ir īstā zīmīte. līdzīgi, kā ar stāvēšanas zīmītēm, kad kādas 50 atstāj uz paneļa

Droši. Nekur nav teikts ka zīmītei jābūt vienai vari sarakstīt kaut 48 ar visām diennakts stundām. Kad pienāk polisija tad darbojas īstā. Un tev viņas var būt rakstītas kā ar lupu salasāmā tekstā tā arī izmērā pa visu auto salonu. Likums izpildīts zīmīte bija.

uupis 29.03.2007 14:43

pirdiens rakstīja: Ieraksti: Laiks ir labs! Sakarīga infa par laiku, kad novietoc auto!

Droši to var darīt jo nav precizēts kāds laiks ir domāts noteikumos - saulains vai laietains. Tā kā likumā ir prasīta informācija par laiku kad novietoji auto tad droši var rakstīt «bija saulains laiks kad novietoju auto un klāt nolikt atvērtu CSN grāmatiņu lai paši izlasa.

Un ja kādas problēmas tad tiesā iekšā jo ar laiku tu domāji meteo laiku nevis pulkstenj laiku. Saulains laiks arī ir laiks. Un ja galvenais municipālis ir nepielaidīgs tad droši tiesā iekšā.

Zabejala šitie umņiki kuri saņem kāpostu par debīlākajiem noteikumiem eiropā.

uupis 28.03.2007 17:22

rt rakstīja: slikti, ļoti ļoti slikti ...

tapēc jau arī tos gājējus brauc nost, ka viņi izlaidušies staigā kur grib un kā grib

un tādi, kā es brauc virsū un pīpina 8D

Virsū tāpat nebrauksi - citādāk lustras izbirs un polisija vēl par vainīgu uztaisīs.

uupis 28.03.2007 15:20

rt rakstīja: bet 1.14 ... hmm, nebij tā, ka gājējam ir jādod ceļš defaultā pirms šķērsot braucamo daļu!? gājēju "pārbrauktuves" un tas 138 punkts ir tādi kā bonusi gājējiem, lai varētu tikt pāri ceļam, un lai ejot pāri krustojumam ir jāskatās tikai divos virzienos(pa labi un pa kreisi) nevis visos četros(piem. uz aizmuguri, vai tik kāds tur negriezīsies iekšā )

Ja tev ir zīme DODIET CEĻU tad tev ir jādod ceļš da jebkam (1.11.p) kas pārvietojas pa galveno ceļu. Gājēs T veida krustojumā pārvietojas saskaņā ar 22.p (...krustojumos pa ietvju vai nomaļu iedomāto turpinājumu....). Un 1.14 skaidri un gaiši pasaka ka tu nedrīgsti sākt braukt vai turpināt ja tu traucē citiem ceļu satiksmes dalībniekiem.

Un kas attiecas uz punktu 138. Tad Tveida krustā gājēji ir jālaiž visos virzienos un lai izbrauktu krustojumu tev ir jāpārliecinās skatoties visos virzienos, bet gājējam nav jāskatās nekas izņemot sarkano gaismu ja tāda ir.

Un vispār ja dabū gājēju uz kapota automātiski ir krimināls un ir tikai nedaudzi CSN punkti kurus tu vari izmantot aizstāvībai un vajadzīga čupa ar lieciniekiem kaut vai ja gājējs gājis pa sarkano. Ja tev nebūs liecinieku tad gājēja teiktais tiek uztverts par patiesību.

uupis 28.03.2007 13:58

rt rakstīja: es jau vienreiz prasīju, bet tā arī nesapratu....

Nu tad iesaku izlasīt CSN punktus 1.11 un pēc tam 1.14. Tur arī ir visas tevi interesējošās atbildes. Ja ar to vēl nepietiek tad 70. 138.p. Bet man liekas ka 1.14 izskaidro visu.

uupis 19.03.2007 11:15

Skati nevarēsi iziet - neliec miglās xenonu.

Xenonu drīkst tikai tuvajos un tām mašīnām kurām ir automātiskā lukturu augstuma korekcija.

uupis 15.03.2007 11:34

vmaxer rakstīja: .....es btw steidzos uz Ogri, uz hokeju

Njā spēcīgs arguments. No tā vai paspēs vai nokavēs bija atkarīga valsts drošība un cilvēku dzīvība. Jautājumu arī izceļas ar īpašu loģiku un konstruktīvismu. «vai poličiem ir tiesības mani apturēt par pārkāpumu un nesodīt?».

Pats par saviem vārdiem un agresīvo braukšanu atbildi???

Jautrītis.

uupis 14.03.2007 11:24

Njā sākas grūtais periods. Uz ielām parādās Šūmaheru, Alonso un Rossi kopētāji. Sāksies palmu periods kurš turpināsies līdz jāņiem.

Tajā ziņā pirmais sniegs ir patīkamāks. Sniegpulkstenīši aiziet ziemas guļā, studenti sasprauž šrotus pa palmām un motocikli tiek nolikti šķūnīšos. Un tas viss kautkādu pāris dienu laikā. A pavasaris ir kā gumija - izstiepjas līdz jāņiem un tad līdz oktobrim traucē tikai septembra korķi ielās.

uupis 14.03.2007 11:08

raimixb rakstīja: Gribu noskaidrot iespējamās vainas, lai vakarā, pēc darba, varētu mēģināt novērst problēmu

Iespējamās vainas atrisināšanas vieds ir aiziet uz RTU un iesniegt dokumentus lai iestātos autoremontētāju fakultātē. Tur laboratorijas darbos varēsi novērst šo problēmu, nu vai arī varēsi kursa darbu uzrakstīt.

Ir tādas lietas kā eļļa un rokas un viss strādā, ja nu vienīgi tev nav gāzes iekārta. Ja tev Gāze ir uzšāvusi gaisā tad mani nost visu parikti - droši ka kaitkas salocīts.

uupis 13.03.2007 13:55

Yonas rakstīja: 10) uzstādam galvu atpakaļ vietā un turpinam ceļu.

Derīgs padoms - it sevišķi blondīnei augstpapēžu kurpēs ar vakarkletu mugurā.

uupis 13.03.2007 12:56

Automagnetolas kodu pa 15-20 latvijas naudiņām var atrast radio un elektronikas aparatūras remondarbnīcās. Tur piedāvā atrast veco kodu vai iedauzīt jaunu.

uupis 12.03.2007 14:59

seaman rakstīja:

uupis rakstīja: .........

Viņi iekasē nodevu lai tu drīkstētu samaksāt nodokli.

vot shitas joks ir vienkārshi pisģets kaukāds!

Kautkādi divi lati laikam.

uupis 12.03.2007 14:58

deksters rakstīja: Vakar no rīta pūtu trubā. Par jostām neko neteica.

Tā kas no metāla un ar baltu uzgali (laikam trompete saucās)?

uupis 12.03.2007 14:51

Marchiks_ rakstīja: Anulē gan. Kā savāksi normu, tā tiesības nost. Tas ka tev viņas paliek uz rokām, nenozīmē ka viņas nav anulētas.

Nu tos es kā sarkasmu deksam rakstīju.

Bet punktu anulēšana nau tik vienkāršs pasākums - kaut vai ar tiesas lēmumu.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti