TĀ cilvēki ir pienācis laiks mājai pasūtīt logus, kādas atsauksmes no kantoriem un kuri varētu būt labākie, lētākie utt. Skaidrs ka būs PVC 5 kameru ārpuse nepieciešama brūna, iekšuse balta bez iekšējās vai ārējās apdares.
Komentāri idejas
Benzīna cenas bez nodokļiem Latvijā - sestās augstākās ES
Brisele, 28.okt., LETA. Atskaitot nodokļus, 95.markas benzīns Latvijā mazumtirdzniecībā 20.oktobrī maksāja vidēji 53,71 eiro centu (37,75 santīmus), kas ir sestais augstākais rādītājs Eiropas Savienības (ES) valstīs, liecina Eiropas Komisijas (EK) jaunākie dati par degvielas cenām ES.
Vidējā benzīna cena bez nodokļiem ES šajā datumā bija 47,69 centi (33,52 santīmi) par litru, un dārgāks nekā Latvijā benzīns bez nodokļiem bija tikai Maltā, Slovēnijā, Portugālē, Rumānijā un Somijā.
Vislētākais benzīns savukārt bija Zviedrijā - 38,13 eiro centi (26,8 santīmi), Vācijā - 41,02 eiro centi (28,83 santīmi) un Bulgārijā - 41,21 eiro cents (28,96 santīmi) par litru. Arī Igaunijā un Lietuvā benzīns bez nodokļiem bija lētāks nekā Latvijā - attiecīgi 45,99 eiro centi (32,32 santīmi) un 51,6 eiro centi (36,27 santīmi) par litru.
Dīzeļdegvielas cena bez nodokļiem Latvijā oktobra vidū bija 63,82 eiro centi (44,85 santīmi) par litru un bija astotā augstākā ES. Vidējā dīzeļdegvielas cena bez nodokļiem ES bija 60,03 eiro centi (42,19 santīmi) par litru. Visdārgākā dīzeļdegviela bija Maltā - 77,65 eiro centi (54,57 santīmi) par litru, bet lētākā - Bulgārijā - 51,59 eiro centi (36,26 santīmi) par litru.
Kopā ar visiem nodokļiem benzīna un dīzeļdegvielas mazumtirdzniecības cenas Latvijā 20.oktobrī bija ceturtās zemākās Eiropas Savienībā. Pēc EK datiem, 95.markas benzīns Latvijā mazumtirdzniecībā maksāja vidēji 98,15 eiro centus (68,98 santīmus), bet dīzeļdegviela - 104,92 eiro centus (73,74 santīmus) par litru.
Visdārgākais benzīns mazumtirdzniecībā oktobra vidū bija Nīderlandē - 1,4 eiro (0,98 lati) par litru, bet lētākais - Bulgārijā - 91,48 eiro centi (64,29 santīmi) par litru. Augstākā dīzeļdegvielas cena savukārt bija Lielbritānijā - 1,48 eiro (1,04 lati) par litru, bet zemākā - Bulgārijā - 98,72 eiro centi (69,38 santīmi) par litru.
Sanāk, ka kaimiņa līzinga atlikusī vērtība 1.5 gadus vecam autiņam tieši tikpat cik maksā jauns
Vakar reāli nosmējos lielākā atlaide TC motorā ir 300 C 10 000 EUR
ruukiic rakstīja: Nez cik tālu nonāksim?
3 šīs nedēļas radio swh reklāmas:
1) Chervolet - nopērkot jaunu auto ceļojums 2 pers uz Bali.
2) Mercedes - novērtēs veco auto +4000,- EUR virs tirgus vērtības
3) Nissan (???) - atlaides katram autiņam, lielākajam bija ap 8500,- EUR.
Visi s*i izrādījās vienā ventilī, saucams par vakumventili. īsti nezinu kādas ir viņa funkcijas, bet ja viņš nestrādā, tad čakarē smadzenes auto kompim un lai arī cik tas jocīgi būtu čakarē arī ātrumkārbas pārslēgšanos. Verķa cena (oriģināla 52 Ls, lietotu daži indivīdi piedāvāja pa 40 Ls). Vēlos izteikt pateicību Avotu 38 servisam, kas pareizi nodiagnosticēja kurš no mezgliem ir vainīgs.
PS uz Wessu Siguldas šosejā vairs nebraukšu, reāli būtu pārmaksājis +- 300 Ls un arī problēma būtu neatrisināta.
Izskatās, ka problēma atrisināta Uz wesu uz diagnostiku neieteiktu braukt
Pilnmēness vai
Sretsked rakstīja: Es kaut kā nesaprotu...kas jums, visiem šitiem īdētājiem, liedz nodibināt savu degvielas tirdzniecības firmu un pelnīt?? Vai arī tankoties pa lēto tad varēsiet, sev un saviem draugiem liet cik uziet pa lēto??
Ak jā...jūs esat 'darba ņēmēji', tā teikt, grāvju racēji, jums nav poņas par procesiem...
Kā cilvēks kuram ģimenē lietošanā ir 3 Toyota auto. Varu ieteikt šādu rezerves daļu saitu www.autospares.lv/... 
. Jebkurā gadījumā ieteiktu cenas salīdzināt vairākās (oriģin detaļu tirdzn. vietās) jo dažām precēm cenas vienā vietā ir dārgākas savukārt citas pie tā paša lētākas. Beigās var sanākt, ka nākas dalīt pasūtījumu.
Vairumtirdzniecības cena šodien 13.10.2008. Tas jau paliek par traku vismaz 12 santīmi uz 1 litru profits, Statoil. neste un pārējiem.
SIA ""Mažeiķu nafta" tirdzniecības nams"
E-95 0.626
E-98 0.639
DD 0.667
O ja tas ir īstais.
Uggga rakstīja:
boliks rakstīja: Varbūt kāds ir redzējis pārdošanā esot tāda fiška tjipa radio uztvērējs ar USB pieslēguma vietu, kas barojas no piepīpētāja. Sarakstot USB mp3 failus un piekonektējot to, tā raida radio signālu tevis izvēlētajā frekvencē, līdz ar to ar minimāliem līdzekļiem tiek atrisinātas problēmas ar ASV frekvencēm cena esot aptuveni 18 ls.
Domā šos? www.iauto.lv/...
www.iauto.lv/...
Man ar varbūt varētu atsūtīt boliks@one.lv
M77 rakstīja:
Uggga rakstīja:
exif rakstīja: Braucu pie meistara, kam ir stends maajaas garaazhaa, Dreilinjos. Ja vajag, varu iedot kontaktus. P.s. par savirzes reguleeshanu paprasiija 10ls, tagad mosh buus daargaak
Varbūt kāds man ar var atsviest meistara koordinātas?
uggga at mitsubishiclub.lv
Nosūtīts.
Varbūt kāds ir redzējis pārdošanā esot tāda fiška tjipa radio uztvērējs ar USB pieslēguma vietu, kas barojas no piepīpētāja. Sarakstot USB mp3 failus un piekonektējot to, tā raida radio signālu tevis izvēlētajā frekvencē, līdz ar to ar minimāliem līdzekļiem tiek atrisinātas problēmas ar ASV frekvencēm cena esot aptuveni 18 ls.
Izvēlējos Amserv nekā slikta nevaru teikt (izņemot to ka ºemontdarbu dēļ pagrūtāk ar auto novietošanu) pārējais ir OK arī cipars patīkami pārsteidza
Ja nemaldos tad jaunajiem BMW tāda fīča parādijusies tjipa bremzējot atslēdzās ģenerators un tādējādi tiek nodrošināta elektrības padeve nu kaut kā tā.
Seene rakstīja:
jaaanis rakstīja:
Chuguns rakstīja: Vaitad kāds no hibrīdauto vispār lādējas no 220 rozetes, tie tak pashi sevi uzlādē. Vispār manuprāt tā hibrīdauto padarīšana ir kautkāda modes lieta un tikai, sākumā iestum iekšā lielu motoru un tad cenšas ekanomēt.
Nu no nākamā gada pat F1 būs hibrīdi.
Nejauc p ar p. F1 būs brezmzēšanas enerģijas reģenerācijas sistēma, kas galīgi nav tas pats, kas hibrīds. KERS jau ôbrīd tiek izmantota atsevišķos sērijveida auto, kas NAV hibrīdi.
Principā tā arī ir uz šosejas patēriņš ir lielāks nekā pilsētā starpība konkrēti Priusam ir kādi 0,3 l benzīna.
msh rakstīja: Kāds tur brīnums? Hibrīds ir domāts priekš korķiem, nevis priekš šosejām Uz šosejas jebkurš normāls ķīselis saliks benzīna hibrīdu, jo uz šosejas hibrīds pārvēršas par mazmotoru, kuram piedevām ir papildus krava - elektromotors un aķi - jāved
Tie 70 - 80 ir ja ir kādi koriši tā krāsošanas cenas daudz maz oficiāli maksā spārns 100 durvis +- arī 100 papildus darbs vismaz tādi cipari ir Rīgā. 300 - 350 Ls ir minimums ko var prasīt. Jā un jaatcerā s par to PVN, tas tiek ņemts nost ja atlīdzību izmaksā skaidrā naudā.
edijz rakstīja: Mdā, interesanti.. divu detaļu krāsošana un tik vien tās naudiņas. 50 Ls par detaļu un 30 Ls par taisnošanu? Imho krāsošanas cenas tagad ap kādiem 70-80 Ls turās. Nu, ja grib, lai tiešām kvalitatīvi. Es teiksim nezinu, vai būtu gatavs pa 50 Ls ko tādu darīt.. slīpēt, špaktelēt, vēlreiz slīpēt, gruntēt, slīpēt, pirkt krāsu, uzmanīgi un smuki nokrāsot. Nu paldies.
A par šitādu vai ir jēga runāt www.autonet.lv/...
anonimikis rakstīja: nahju par tādu sūtu maksāt vairāk?
Sestdien pats pieķēros pie tās lietas un tā arī pēc manam domām izskatās, ka viss ir saistīts ar to gaisa ieplūdes vērstu, tobiš noņemot gaisa padeves trubiņu apgriezieni paceļas normas robežās līdz 1,1 rpm, bet mainot trubiņas gaisa ieplūdes laukumu apgriezienus var dabūt normas robežās 0,8 rpm. Tiklīdz trubas galu uzliek atpakaļ (motors jau ir sasniedzis darba temperatūru) tā apgriezieni nokrītas līdz 0,5 - 0,3 rpm un sliktākajā gadījumā noslāpst.
WALA rakstīja: Domāju ka lai ko arī darītu neļauj līst viņiem pie izplūdes - pilnīgi bezjēdzīgs pasākums, lambdām utml. parasti ļoti precīzi var pateikt kad tās ir noklājušās. Tehniski domāju ka problēma ir jāmeklē ieplūdē, un nezinu cik tas atbilst patiesībai, bet vecākiem auto ir SCV (tāds kā gaisa padeves) vārsts kurš mēdz ieķerties/iesprūst. Nezinu kā konkrētajam auto.
Diagnostika točna tika taisīta Wesā, verdikts beigtas 3 lambda zondes no 4- ām. Tās arī tika nomainītas, pie reizes cilvēki ieteica nomainīt gaisa filtru un sveces, kas arī tika izdarīts. Kļūdas tika nodzēstas taču tās parādās jau pēc 10 -20 min, pēc iedarbināšanas.
Bet anyway darbosimies tālāk, jo braukt ar tādu nav iespējams.
japcar rakstīja: Galvenais--> uztaisi točna diagnostiku pie dīlera. kaktu servisi bez oficiālajiem diagnostikas tooļiem neko jēdzīgu Toyotai nepateiksi. Arī paši dīleri ļoti bieži 100% droši neavr pateikt tieši kurš komponents ir beigts.
Var pamēģināt to kļūdu nodzēst- mož pāriet gļuks, vai gļuks uzrodas pēc kāda lika tikai--> bet cerība 5%
P.S. Man bija gadījums kad RAV4 bija jāmaina daļa izpūtēja(kolektors+ katalizators kuri šim modelim ir viena detaļa)
WESS nomainija visu--> kolektora blīvi, jaunu detaļu(kolektoru-katalizatoru), jaunām skrūvēm, jaunu lambda zondi, jaunu starpizp[ūtēja posmu blīvi. No sērijas--> Mainam visu.
No 9-5 2001.g ar 71t noskrejienu lietošanas ir tā ka pr bukses nācās nomainīt pēc 2 gadiem, kopumā 4 gados tika nobraukts 80 t. Šo 4 gadu laikā bija vairāki servisa apmeklējumi:
ķēdes maiņa ap 500 ls
degvielas filtrs - 120 ls
turbīna 800 ls
piekarei sīkumi eļļas maiņa, filtri siksnas, kluči bukses, izpūtējs utt. ap 600 ls 4 gadu laikā .
Tas tā domāju ka 93 varētu būt līdzīgi.
be
LigaLigaLiga rakstīja: Es domāju par parastu nodilumu, kas ar laiku ir jebkuram mehānismam (nekas nav mūžīgs), piem., gultņi (esiet sveicināti LV labie ceļi! dzīvojam bedrogradas rajonā), siksna, kas jāmaina pēc cik tur tiem km, visādas blīvītes, caurulītes, filtri un tamlīdzīgi kārtējie štrunti, kas mašīnām ar vārdu var būt unikālā izmērā par ne mazāk unikālu cenu un tad, kaut pakaries, mašīnu pie žoga jāatstāj.
Viss ir atkarīgs no tā cik labu vai sliktu eksemplāru nopirksiet.
Tieši tā.
Kaksis rakstīja: Ar dīzeli ir tikai aršana, nevis braukšana.
Autors gribējs teikt vibrē kā dīzelis, nevis raustās kā dīzelis. Kautgan dīzeļi arī raustās... no bezīnniekiem.
Es saku, ka motors raustās kā dīzelis. Aivakar nomainīju eļļu a servisa džeks prasa tas jums dīzelis. 'Tjipa visi domā ja motors ir D4, tad ir dīzelis, bet T dīzelis ir D4-D.
Sretsked rakstīja:
boliks rakstīja: Nekas nesanāks lampiņas vēl būtu sīkums jo motors raustās kā dīzelis un dažreiz paliek 3 robā.
theerny rakstīja: piedāvāju risinājumu par 15,99+PVN. Aizlīmēt degošās lampiņas ar melnu izolācijas lenti.
Ko tu muldi, kurš dīzelis tev tur raustās???
Nekas nesanāks lampiņas vēl būtu sīkums jo motors raustās kā dīzelis un dažreiz paliek 3 robā.
theerny rakstīja: piedāvāju risinājumu par 15,99+PVN. Aizlīmēt degošās lampiņas ar melnu izolācijas lenti.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tjipa vidējais piedāvājums +- 3200 - 3300 LVL ar ielikšanu.
Pirmais rakstīja:
boliks rakstīja: TĀ cilvēki ir pienācis laiks mājai pasūtīt logus, kādas atsauksmes no kantoriem un kuri varētu būt labākie, lētākie utt. Skaidrs ka būs PVC 5 kameru ārpuse nepieciešama brūna, iekšuse balta bez iekšējās vai ārējās apdares.
Komentāri idejas
pasaki par cik tu vari dabūt un es pateikšu vai es varu palīst zem šitās cenas (šūko profili)