edzulis rakstīja: UZ BMW 3er un X3 atlaides no 4-18k patreiz Tobiš visi maksā bāzes cenu un aprīkojumu dod dāvanā...
Ja mitsu savas 2-8k atlaides sauc par zefīru kartupeļu maisā tad kā lai nosauc BMW 4-18k atlaides??? Riebjas klausīties maldinošas reklāmas, izraisa vēl lielāku riebumu.
Tas pierāda to, ka BMW tirgotāji nejēgā vārās uz tiem tirliņiem, kas grib BMW
Tad nekladzini, ka es nevaru apdzīt - man vienkārši daudz draugiem ir BMW, visi, kam jaunāki par 2000 gadu to nožēlo - ļūk mans vērtējums. Paskaties kā Rīgā BMW brauc pāri dzelzceļa sliedēm - labāk sajūgu sadededzināt - tas ir lētāk nekā visas bukses utt. mainīt.
to Kindzulis - tici mam - es ar saviem 280Zs varu apdzīt normāli, a jūs ar saviem 150Zs nelielieties

Un kam viņš vajadzīgs?? Pa sliktu ceļu braucot nespēj remontēt a pa labu apdzīt var tikai vecus golfus un utt., tas neriskējot, lai pretīmbrauciešie neraustītos
i_edgars rakstīja: Tagadējai jaunatnei ķīmijas stundās (un ne tikai ķīmijas) māca degunus urbināt, nevis kaut kādu zinātņu pamatus!
Es vsk beidzu 94 gadā, ja kas
exif rakstīja: Taa vinsh ir, 1L benzhas, sadegot rada ~2.4Kg CO2.
2C8H18 + 25O2 => 16CO2 + 18H2O
Kā 1 litrs sadegot var radīt 4 kg izmesu??? Energija rodas no nekurienes?
Sretsked rakstīja:
maxgroup rakstīja: Netaisos tā darīt, bet iedomājos kā poliči ķers mani, kad muksu ar EVO pat pieļaujot, ka viņi skries ar Subaru, kas ir bišku švakāks+
tu esi pasaules rallija zvaigzne ar to savu kartingu?? Atradis etalonu...evo...fuflo...
Un tas tavs Kartings ir ātrāks par M5 un dažiem labiem superkāriem , kuri trasē izslīd, kaut arī cena mēdz būt vairāk kā 10 reizes lielāka
Tev ir labāks variants par līdzērtīgām naudiņām? Vai arī tu tikai ar opeli esi braucis?
Sretsked rakstīja:
maxgroup rakstīja: Netaisos tā darīt, bet iedomājos kā poliči ķers mani, kad muksu ar EVO pat pieļaujot, ka viņi skries ar Subaru, kas ir bišku švakāks+
tu esi pasaules rallija zvaigzne ar to savu kartingu?? Atradis etalonu...evo...fuflo...
Netaisos tā darīt, bet iedomājos kā poliči ķers mani, kad muksu ar EVO

pat pieļaujot, ka viņi skries ar Subaru, kas ir bišku švakāks+ viņam iekšā ir aprīkojums, kas kaut ko sver un ir divi darboņi, kas, cik esmu redzējis, sver vismaz 100kg katrs.
P.S. Kāpēc viņiem vispār nopirka tos Subārus - viņiem ir jānoķer pārkāpējs un jāriskē ar visu dzīvībām, vai jāpiefiksē pārkāpums?
Vienkārši Saabistiem logā ir invalīdu zīmes - īstas
Cerams, ka neviens saabists uz šo draudzīgo joku lūpu neuzmetīs
Es vakar tur 45 min. nostāvēju - braucu no ostas puses un domaju, ka braucot pāri saliniekam atduršos uz to pašu Maukusalas apli, bet izrādās, ka tagad tur galīga paka..a
Ir reizes padsmit sanācis vest preci ar jaguāru, džeki paši izkrava, nevis kā parasti

Nu jau esmu savācies kādus 8 vai 9 variantus

Man te vienkārši pras rakstīt uz kādu SIA tiek braukts, konkrētu adresi, bet ja tu dienā esi ap 30-35 adresēm, tad viss vakars jāpavada pierakstot savas dienas gaitas
Paldies, bet tas jau ar nav valsts apstiprināts standarts

18. datumā vīri riktēja uz Salinieka, virzienā uz Jūrmalu, Zaķusalā.
Atbilde
Dodu EVO 8, sēžu blakus, saņemu visas godalgas, par remontiem atbildību neuzņemos, bendžu neleju. Un ta nav selika!!!
A kas tu neatceries kāds tev auto, ka uzrakstus vajag?

Man bija (starp citu var sistu iegadat) 3000GT, tipa analogs Dodge Stealth, es domāju, ka, ja gribētu, no mentiem aizmukt nav problēmu - jaizmanto vairak asu līkumu. Ķekavas apli var izbraukt virs 100km/h bez lielām problēmām un pat bez ielīšanas citā joslā.
Es tajā lapa ielīdu - patika auto Mitsubishi Lancer Evoliution
Vairs tur nelīdīšu
Es kā lēju 98, tā arī liešu, manis pēc lai viņš maksā 5Ls

Gregers rakstīja: A kur visi lielie blaveji par temu ka kada tur konda no 2l izspiez 250hp!!!??? Mlja, atliek kadu amiti paradit ar 3.5l un 258hp/320nm un fleimotaji ka biezssss. A ko ta Audis labaks-3l=220hp=76hp uz litru!!! Amitim 73 hp uz litru, bet toties NM manami lielāks un paterins mazaks!!!
Nu pastastiet man glupajam kadel amitis savai litrazai mazjaudigs skaitas, bet audis akuna rulllle!!!
Jā, jā! Man evolūcija ar 2 litri ir 280Zs
Varētu būt, ka īstais Jaguar sākās no 100 000 EUR - tur varētu nebūt problēmu, pārējais ir puskoka lēcējiem, kas grib braukt ar tipa kruto auto. Ieskrējiens 3litrīgam jaunam 4X4 Jaguaram ir virs 8 sekundēm