9. janvārī Mičiganā, ASV notika smaga masveida avārija, kurā tika iesaistītas 170 tehniskās vienības, 6 no tām aizdegās. Viens cilvēks gājis bojā un 10 cilvēki ievainoti.
Sliktā redzamība, sniegputenis un apledojis ceļš autovadītājiem neatstāja lielas iespējas izvairīties no avārijas. Avārija notika ap plkst. 10:00.
Vienā smagajā automobili atradās pirotehnikas krava, kas aizdegās un aizdedzināja arī blakus avarējušos automobiļus (ziņu sižetā no 2:38)
Satiksme uz lielceļa tika slēgta uz 14 stundām.
Ideāls piemērs tam ka priekšā braucošais neko nevar garantēt, ne tikai drošību!
Aunu bars kas tic šim pasakām par priekšā braucošo nesamazinot ātrumu min pa miglu, pārliecībā ka priekšā nu nekā jau nebūs!! Tas tur tiem citiem muļķiem vienmēr notiek kaut kādas ķibeles.
Tipiska aina kur uz autobāņiem "pieprasa" lai vismaz 2 reizes pamirkšķinātu ar bremžuguņiem pirms reāli uzsāktu ātruma samazināšanu pat vienkāši atlaižot gāzes pedāli!
Pilnīgi visi lielie vilcienbumši ir šā pieņēmuma pēc.
Un lai necenšas te kārtējie āksti iestāstīt pretējo!
Vernons niku nomainījis?:D
Noteikumi ir jāzin no A līdz Z, ne viss fragmentāri. Ēriksons vienīgais laikam vada auto, pārējie tikai epizodiski izbrauc.
Es vēlos, lai katrs, kam ir kāds sakars ar braukšanu, spēj nocitēt CSN 10.punktu. Likumu nezināšana neatbrīvo no atbildības un stulbuma.
Notika "bums" un kur izpalika avārijas signāli. Tajā vietā, lai skrietu pretī kustībai ar jebkādu lupatu rokā, lai pievērstu uzmanību ātruma samazināšanai, visi uzskata par vissvarīgāko uzfilmēt otra nelaimi. Vai mani oponenti ir spējīgi pieņemt lēmumu un palīdzēt otram kritiskā situācijā?