Uz Jūrmalas šosejas priekšā braucošais nobremzē un dabū pa aizmuguri (+ video) 78

iAuto | 22.oktobris 2015 10:31

Internetā publicēts video, kurā redzams, ka uz Rīgas - Jūrmalas šosejas balts "Range Rover" nezināmu iemeslu dēļ apstājas kreisajā joslā un dabū triecienu no "Audi A4 Avant".

Portālā iAuto.lv jau sen notiek diskusijas (pat cīņa) par priekšā braucošā atbildību un šinī gadījumā to būtu vērts ņemt vērā.

Video autors raksta, ka negadījums notika 20.oktobrīt plkst. 17:56 K.Ulmaņa gatves 15 km un lūdz atsaukties aculieciniekus.

Posted by Gaigalnieks Gints on otrdiena, 2015. gada 20. oktobris

Saistīts raksts ar interesantiem komentāriem ir šeit >>> Kā izskaust agresīvu braukšanu uz Latvijas ceļiem?

Visi komentāri

Bils 22.oktobris 2015 10:37

37 3 Atbildēt

Derētu redzēt vēl kādu minūti pirms tam! Varbūt tad būtu zināmi bremzēšanas ("pārmācīšanas") iemesli.

iAuto 22.oktobris 2015 10:38

10 0 Atbildēt

Derētu redzēt gan un tādām būtu pat jābūt video autoram, bet šitāda pārmācīšana ir pastulbs stiķis.

Palaidniex 22.oktobris 2015 10:50

21 1 Atbildēt

Jā - šitā pārmācīšana visvairāk izpaužas tiem, kam nu baigi bija jāskrien un laika nav un plebeji kaut kādi traucē, tomēr šitādam stulbumam laiks vienmēr atrodas ... (facepalm) Nekad nespēšu saprast šito bērnudārzu un mazvērtības kompleksu... Grūtiu tādiem dzīvot... (Laikam jau te vienam personāžam šādi vien pa priekšu brauc, ka tā cepas par šo tēmu un visu arī normālu distances ieturēšanu saber vienā maisā.)

Par tā filmētāja rīcību - kāpēc lielai daļai šādos konfliktos reāli aizkrīt "širmis" un tiek spiests uz akseleratoru??? Nu samazini ātrumu, ieturi distanci, lai tak priekšā kaut apstājās! Ieslēdz avārijas signālus laikus! Ja kāps ārā, bet negribas konflikta - uzmanīgi apbrauc un brauc prom. Šajā gadījumā, cik noprotams - abiem tāpat bija jākāpj ārā, tāpēc nav skaidrs, kāpēc vienkārši neiebraukt dajebkādā stāvlaukumā/bencīntankā tur izkāpt ārā un savas nesaskaņas risināt tur bez bums un pēcākas liecinkieku meklēšanas, ja jau gribas tik ļoti konfliktēt???

Un jā - nesadalīt 3 joslu ceļu - ir jāmāk!!! ...un gribētos zināt cik ilgi, kā un kāpēc brieda šis bērnudārza līmeņa konflikta iznākums...

Palaidniex 22.oktobris 2015 10:38

41 1 Atbildēt

Domāju, ka tas ir tikai pēdējais akords konfliktā, kura sākumu autors nav vēlējies publicēt...

Nav arī skaidrs ko ABI DIVI dara 3. joslā, jo pirmās divas šķiet visai patukšas.

Te nesen bija rakstiņš par agresiju pie stūres. Izskatās, ka abi divi savstarpēji ar to arī nodarbojās.

iAuto 22.oktobris 2015 10:49

0 0 Atbildēt

Paldies par ideju, pievienoju attiecīgo rakstu zem video

aansis 22.oktobris 2015 11:00

7 0 Atbildēt

Kas tev nav skaidrs? Jūrmalas šoseja vienmēr ir pilna ar auniem (filmētājs), kam šķiet, ka braukšana pa trešo joslu ir obligāta. Un no Jūrmalas ar šāda veida džipiem regulāri braukā termiņuzturēšanās atļauju īpašnieki (mācītājs), kuru mātes zemē šāda pārmācīšana ir ierasta prakse.

Tas, kas patiešām nav skaidrs, ir filmētāja vēlme meklēt aculieciniekus. Video parāda, ka mācītājs strauji uz bez vajadzības bremzē. Aculiecinieks var liecināt vien par sliktu filmētājam un apliecināt, ka viņš bez pamata atradās trešajā joslā.

Palaidniex 22.oktobris 2015 11:10

14 3 Atbildēt

aansi - kā noteikt, kam uz tukša ceļa atrasties 3. joslā drīks un kam ne?

Pēc mašīnas krutuma? kas ir krutāks Rangerover vai Audi RS6?

Vai to spriež salīdzinot treniņbikses pēc izkāpšanas?

Nu kā pateikt kuram un uz cik ir ļauts pa tukšas šosejas 3. joslu braukt vairāk kā citiem??? Un kas par ko jāpārmāca? :D

aansis 22.oktobris 2015 12:04

12 0 Atbildēt

Kā notiekt? Varbūt pamēģini izlasīt CSN. 3.joslā drīkst atrasties tas, kas brauc ātrāk par 1. un 2. joslā braucošajiem. Citos gadījumos arī tas, kas vēlas nogriezties pa kreisi, kas Jūrmalas šosejas gadījumā nav aktuāli. Secinājums - uz tukša ceļa tur nedrīkst atrasties neviens, ko arī gribēju pateikt. Šādā situācijā vispār apdrošinātājiem un policijai nevajadzētu tērēt savus resursus - lai divi auni paši tiek galā ar to, ko kopīgiem spēkiem ir ievārījuši.

P.S. Es pats pa Jūrmalas šoseju lielākoties braucu pa labo joslu - kas ir ātrākā vienmēr, kad nav intensīva kustība! Izcilākais "incidents" - apsteidzu pa labo joslu pa vidējo joslu braucošu blodīni ar Mini. Kā jūs domājat, kāda bija viņas reakcija? Pareizi - pārkārtojās uz 3. joslu :) Atliek vien piebilst, ka pārskatāmā attālumā Babītes pļavās bijām divas vienīgās automašīnas uz ceļa...

GB12 22.oktobris 2015 12:14

4 0 Atbildēt

Nu, ja landroverists nebūs galīgs cirvis, gan jau izdomās objektīvu iemeslu, kāpēc bija jābremzē uz tukša ceļa kreisajā joslā :)

Palaidniex 22.oktobris 2015 12:24

2 5 Atbildēt

aansi - tā vieta uz "Jūrmalenes" izskatās vēl pēc Rīgas.

Un līdz ar to tā ir apdzīvota vieta un tur drīkst braukt pa jebkuru joslu! Tikai ārpus apdzīvotām vietām noteikumi nosaka braukt tuvāk ceļa labajai malai.

Un tā arī neatradodu nevienu CSN punktu, kurš noteiktu ka 2. joslā nedrīkstētu braukt lēnāk kā 1. joslā, ja vien nepārsniedz max atļauto vai konkrētajā ceļa posmā ar ceļa zīmēm nav noteikts atšķirīgs max ātrumus vai minimālais ātrums ...

GB12 22.oktobris 2015 12:33

0 0 Atbildēt

A ko saka 99.punkts?

Es gan teiktu, ka tur vairs nav Rīga.

Palaidniex 22.oktobris 2015 12:42

5 0 Atbildēt

Par 99. gan nolaidu Raini...

Palaidniex 22.oktobris 2015 12:40

0 0 Atbildēt

Rīgas robeža ir pie ZZK veikala, šitas izskatās uz Rīgas pusi no ZZK... Nepretendēju uz 100% taisnību, bet tā nu man šķiet...

ABECEDE95 22.oktobris 2015 14:35

5 0 Atbildēt

Krutāks tas, kam vairāk strīpiņu trenuškām. V NATUŖE!

Bils 22.oktobris 2015 16:24

8 12 Atbildēt

Paskatījos Full Screen, priekš redzams Rīgas apvedceļa viadukts, tāds ir tikai viens uz Jūrmalenes, cits nevarētu būt.

Tātad jau ārpus apdzīvotas vietas, kur apsteigt pa labo pusi nav atļauts.

Diemžēl pašam nākas bieži to pārkapt un apsteigt pa labo, jo pa 3-šo joslu kāds bubina (parasti 2-4 pēc kārtas ~85km/h), neskatoties ka jāturas max tuvu ceļa labajai pusei, kura tad ir brīva.

Palaidniex 22.oktobris 2015 21:06

10 0 Atbildēt

Khmm, kas liedz braukt ar max atļauto ātrumu pa tukšu pirmo joslu, pat ja 3. Joslā kāds velkās?

aansis 23.oktobris 2015 9:31

11 0 Atbildēt

Apnīk jau atkārtot, bet vēl joprojām mūsu autobraucēju vidū dominē pārliecība par divām neeksistējošām CSN prasībām: aizliegumu apsteigt pa labo pusi ārpus apdzīvotām vietām un aizliegumu braukt garām pieturā stāvošam tramvajam. Iespējams, ka šādi aizliegumi būtu lietderīgi, tomēr pašreizējie CSN tādus NENOSAKA!

Palaidniex 23.oktobris 2015 12:07

0 0 Atbildēt

Par apsteigšanu piekritīšu.

Par tramvaja pieturu - nē:

164. Transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kuri iet uz tajā pašā braukšanas virzienā pieturā (ceļa vidū) apturētu tramvaju vai nāk no tā.

Aansis 24.oktobris 2015 0:23

3 0 Atbildēt

Palaidniex, vai esi viens no tiem, kas pie tukšas gājēju pārejas apstājas un gaida, kamēr atnāks gājējs, ko palaist? Izlasi definīciju jēdzienam "dot ceļu". Tas nekādi neliedz braukt garām tramvajam, ja tas garlaikoti stāv pieturā gaidot zaļo, bet nekāda pasažieru kustība nenotiek.

Palaidniex 24.oktobris 2015 8:40

0 0 Atbildēt

Tev viss labi?

Laikam tas biji Tu, kas tramvaja durvīm atveroties pie VEF pieturas , turpināju braukt, un vēl niknu skatienu papildināji ar sava auto tauri, jo brauci tieši pa otro joslu, kur bezkauņas pasažieri kāpa ārā tieši tev ceļā un bez maz dabija kāpt uz kapota un jumta...

Tas nekas ka tur uz asfalta pat dzeltenas līnijas sazīmētas...

Aansis 24.oktobris 2015 9:19

1 0 Atbildēt

Man labi. Tev gan laikam ne. Izlasi taču rakstīto.

Pasažieriem ceļu ir jādod, un to arī daru. Bet nav jāstāv aiz tramvaja, ja pasažieru nav. Ir ļoti daudz pieturas (ne VEF), kuras ir tieši pirms krustojumā un tajās tramvaji mēdz gluži vienkārši ar vaļējām durvīm gaidīt zaļo. Nekas neliedz automašīnām PĒC pasažieru iz/iekāpšanas, ievērojot piesardzību, aizpildīt savu joslu līdz luksoforam, lai iedegoties zaļaujam, uzsāktu kustību reizē ar tramvaju, nevis aizkavētu auto plūsmu par veselu luksofora ciklu, veidojot sastrēgumus.

Kanibaals 24.oktobris 2015 23:02

0 0 Atbildēt

aansis nedaudz nepareizi izskaidroja to neesošo punktu, tauta baumo, ka aizliegts braukt, ja tramvajam durvis vaļā.

kasinsh79 22.oktobris 2015 10:39

42 2 Atbildēt

Problēma sena un riebīga - ārpus pilsētas pa kreiso joslu bez iemesla braukt NEDRĪKST!

Tas gan nekādā gadījumā neattaisno tik stulbu rīcību no baltā brīnuma (pārmācītāja) puses.

DEMO 22.oktobris 2015 11:36

1 12 Atbildēt

Vai Tu zini, kur beidzās apdzīvotas vietas "Rīga" zīmes darbība?

Līdz zīmei es varu braukt pa kreiso joslu un arī apsteigt citus dalībniekus pa labo pusi

GB12 22.oktobris 2015 11:58

14 0 Atbildēt

Tā vieta ir īsi pirms Liepājas viadukta Jūrmalas virzienā.. Tur jau apdzīvota vieta ir beigusies. Apgriešanās vietu tur nav, tātad, ne Gaigalnieks, ne tas otrs tur atrasties NEDRĪKSTĒJA. Kas attiecas uz to kreisās joslas braukšanu, izlasi noteikumu 99.puntu un tad (varbūt) sapratīsi, ka arī apdzīvotās vietās ir jābūt iemeslam, lai tupētu kreisajā joslā.

rt 22.oktobris 2015 11:29

5 0 Atbildēt

Šeit prasījās vēl iedot range vadītājam pa priekšu...

taisna tiesa 22.oktobris 2015 11:33

0 0 Atbildēt

Man tada sajuta ka audi speciali ievilka rengam dupsī.

Brumbrum 22.oktobris 2015 11:47

1 0 Atbildēt

Video autors feisbukā skaidro notikušo:

Gaigalnieks Gints Braucu ap 110 120 redzeju policiju priekša atmetos lidz 100 kautkur un tad tas no otras joslas taranēja un nometa pa mēmajiem priekša .. Kautkā ta :(

Ir arī citi viņa komentāri, bet domāju, ka šis paskaidro visvairāk.

Palaidniex 22.oktobris 2015 11:50

6 1 Atbildēt

Tas, ko saka autors un kā patiesībā bija, var sagadīties divas dažādas lietas...

Un jā, teksts - braucu uz 110-120 - ir pietiekami interesants, jo tur ne pilsētā ne ārpus tās kaut kā tik ātri nav ļauts...

Kā tieši no otrās joslas taranēja (???) un pēc tam priekšā nometa pa mēmajiem? Cik tad bija kontakti - divi?

GB12 22.oktobris 2015 12:03

6 10 Atbildēt

Da labi, 110-120 priekš tā ceļa ir normāls ātrums, īpaši jau kreisajai joslai. Drošību normālos apstākļos tas neietekmē un vadītājs pats atbild, ja "uzrausies". Bet, pēc komentāra spriežot, acīmredzot, baltais pirms tam bija sēdējis auģikam astē un, iespējams, spaidījis telefonu vai ko citu darījis, tāpēc neredzējis, ka audi met pa mēmajiem. Nu, un kad audi nomet, tad jau panesās "jatumantāestevšitā" sindroms.

Palaidniex 22.oktobris 2015 12:17

11 2 Atbildēt

Man gan vairāk uzjautrina tas teksts, ko izpļāpā pats lietotājs - ka ir reāli pārkāpis ātrumu un samazinājis līdz vienalga pārāk lielam priekš atļautā. Cepuri nost par godīgumu, bet tas tikai parāda, ka "mazliet jau var"...

Ja ir kašķis ar CP - tad šis komentārs var neizrādīties kā papildus bonuss pašam filmētājam... :D

Pārējais, visticamāk, kā kaspis komentārā - divi stulbeņi!

kaspis 22.oktobris 2015 12:03

9 0 Atbildēt

neticu nekam, ko autori stāsta, ja video ir ar apgrieztu sākumu! Neticu un viss! Noteikti jau gaiļu cīņas bijušas stipri iepriekš. Divi duraki satikās.

ak 22.oktobris 2015 13:20

2 4 Atbildēt

Range rovera debiloīds dabūja ko gribēja. Bojāt savu auto atriebības pēc? Idiotisms.

Anzzz 22.oktobris 2015 13:41

8 0 Atbildēt

Vēl paliek variants - apdrošināšanas izkrāpšana! Tādi gadījumi arī diezgan daudz ir dzierdēti.

Kanibaals 22.oktobris 2015 13:47

4 1 Atbildēt

Abi labi, kaut kā video nedzirdētu ekstrēmu bremzēšanu un nav jau Scania, kas pasažierus ved un nekādos apstākļos nedrīkst bremzēt. Tā kā dalītā vaina.

rt 22.oktobris 2015 14:27

9 3 Atbildēt

No 120 uz jūrmalenes nav jāatmetās, CP neaiztiek. Ir regulāri pārbaudīts. Vieīgo reizi mani nocēla par 120 spidometrā pie Valmieras netrafarētais subārs. Tiku cauri ar brīdinājumu, bet lēnāk braukt nesāku.

ABECEDE95 22.oktobris 2015 14:29

10 0 Atbildēt

Baltajā miskastē viennozīmīgi - GEJS ar vieglas debilitātes pazīmēm!

Bet video autors 110% mānās, izgriežot un ievietojot tik vien, ka sadursmes brīdi. Gan jau pašam "рыльце в пушку"!

Ko esi sadarījis pirms tam, autor? A?!! Liec pilnu video, lai biedri var izspriest.

Vernons 22.oktobris 2015 15:38

10 30 Atbildēt

Bez tiesībām izbraukt no Latvijas!!!

Cik daudz video ir jānoskatās, lai Jums pielektu, ka priekšā esošam ar savu rīcību ir jāgarantē drošība SEV un CITIEM!

Ja policija savā protokolā ir ierakstījusi distances neievērošanu, tad tas ir garām!

Sadursmi izraisīja strauja bremzēšana, bez vajadzības!

Vainīgs "priekšā braucošais bremzējot"!

Palaidniex 22.oktobris 2015 21:02

9 1 Atbildēt

Kas filmētājam, zinot situāciju, kuru pats arī uzkurinājis (panācis/izveidojis?), liek piedalīties tadā bērnudārza līmeņa *udacībā? KĀPĒC???

Ja zini, ka otrs leks kā gailis, liks priekšā un bremzēs, kāpēc skriet??? Nu nebrauc, ja būs nofilmēts, ka uzbrac atpakaļgaitā tas baltais virsū, tad bez variantiem baltais vainīgs!!,

CSN tak nosaka braukt ar situācijai atbilstošu ātrumu, un censties ieturēt distanci, ka ceļa situācija prasa ir pat jāapstājas!

Tas ka noklusē konfliktu ar ko tas viss iesākās, pa priekšu braucēju nepadara par vainīgu, straujāk pašam bremzējot, ieturot lielāku distanci var nepieļaut uz tukšas šošjas ielikt kādam "mācītājam" pakaļā... Tā teikt SAM DURAK! Kas lika iesaistīties agresīvā konfliktā??? Vismaz tam prātam vajadzēja pietikt...

Un jā - derēja salikt pilnu video, bet no tā slēpšanas noprotams, ka tajā nogrieztajā daļā nav ar ko lepoties...

Kanibaals 22.oktobris 2015 22:57

14 0 Atbildēt

Video nav redzams, ka būtu ekstrēma bremzēšana. Baltais laideni bremzē, bet autors neatjauno distanci, lai gan tam ir laiks un izraisa sadursmi. Krieviski to sauc par podstavu, bet latviski būu inscinējums.

Pļurkt 22.oktobris 2015 16:45

13 1 Atbildēt

Bez iepriekšejā sižeta ar garantiju ir vainīgs aizmugurējais!

Nu palika slikti ar veselību, bite ielidoja pa atvērtu logu un iedzēla, degoša cigarete iekrita aiz krekla, kaut kas skaļi mašīnā noklaudzēja utt, utjpr!

Vai pie šādiem un līdzīgiem gadījumiem NEDRĪKST apstāties??

Nevienā no manis nosauktajiem nav bremzēšana BEZ vajadzības!! Vienīgi aizmugurē braucošajam kas grābstās ap blakussēdētājas pupu liekas ka bremzēju bez vajadzības!

JJJ 23.oktobris 2015 17:46

1 1 Atbildēt

Nu nebūs gan tik vienkārši, ka bites koduma vai tās ielidošanas salonā dēļ var strauji bremzēt trešajā joslā. Ja abi pilsoņi vilka uz kašķi, tad par biti vai cigareti uzreiz policijai var lūgt veikt pārbaudi utt. Ļoti strīdīgs jautājums. Piekrītu, ka abi bija dumji, taču aizmugurējais var piebraukt kaut 1 m attālumā un sadursmes nebūs, ja priekšējais bez pamata nebremzēs. Priekšējam te būs jāpierāda bremzēšanas pamats un tad var runāt par pietiekamu distanci aizmugurējam. Bet kronis, protams, bija ieraksts fb, un, ja policija un apdrošinātāji to palasīs, pie attiecīgas vēlmes lietu varattīstīt tā, ka abi saņems sodus, un mašīnas remontēs pa savu naudu.

CRDI 23.oktobris 2015 18:44

4 0 Atbildēt

Pirms būtu rakstījis par 1m būtu izrādījis 119. punktu.

kasinsh79 22.oktobris 2015 16:49

13 13 Atbildēt

Palasīju čaļa ierakstu FB, protams, ka konflikts sācies jau pirms tam.

Taču ļoti bēdīgi, ka baltā Rover stūrmanis ir čomos ar CP, kas, starp, citu, pat īsti negribējusi izvērtēt video esamību - tipa, vainīgs aizmugurējais un punkts.

Tagad tiek meklēti reāli liecinieki.

Palaidniex 22.oktobris 2015 20:20

13 0 Atbildēt

Kas liek tādā kašķī spiest akseleratoru esot "aiz muguras braucēja" statusā????? Nu nosauciet kaut vienu iemeslu! Nobrauc malā, apstājies un stāvi! Gan paša aizkaitinātajam apniks, vai sataisīs viennozīmīgi sūdus pats. Vajag, esi gatavs un/vai ja avārijas rezultātā tāpat vajadzēs kāpt ārā - labāk todarīt esot ceļa malā - kāp ārā un tad skaidrojies. Tik nevajag aizmirst atstarojošo vesti!

Vai tiešam ātruma samazināšana un distances ievērošana līdz, droši vien paša, aizkaitinatajam debloīdam ir "mission impossible"?

Kā holivudas filmās, skriet pa trepēm uz augšu cerībā, ka tur būs izeja...

heh 22.oktobris 2015 21:07

0 12 Atbildēt

Domājams, ka tiesā tieši balto atzīs par vainīgu. Savulaik vienā līdzīgā lietā aizmugurējā sabiedriskā teansporta pasažieri noliecināja ka priekšējais nobremzēja, lai pamācītu un rezultātā priekšēja bija ga sods, gan apdrošinātāji laikam nesamaksāja.

Palaidniex 22.oktobris 2015 21:19

10 0 Atbildēt

Tiesā, visai iespējams, gribēs aplūkot video, kas satur vairākas minūtes pirms šī te īsā gabaliņa.

Un arī izteiks domu, ka ja jau bija zināms, ka briest incidents, bija pieriekams laiks un varianti rīkoties, lai nenotiktu bums, kur nu vēl tukšā 3. Joslā.

Šis nu ir gadījums, kad varēja izvairīties no bums!

GB12 22.oktobris 2015 23:00

9 0 Atbildēt

Gan jau ka video būs netīšām izdzēsies vai reģistrators saplīsīs.

JJJ 23.oktobris 2015 17:27

1 0 Atbildēt

Tieši pretēji - šis nu bija gadījums, kad priekšējam nebija pamata bremzēt. Te būs vismaz 50% pret 50%. Aizmugurējam var piesiet, ka neievēroja distanci, taču tā ir stiepjams jēdziens bez konkrēti uzrakstītiem metriem. Taču konkrēti ir uzrakstīts, ka bez pamata bremzēt nedrīkst.

:-) 23.oktobris 2015 9:28

0 0 Atbildēt

Jau pašos pamatos viņu nevar atzīt par vainīgu, jo kapu sev izraka filmētājs to darot ar savu gadžetu rokā turot kustības laikā, attiecīgi nevarēja reaģēt uz situāciju.

JJJ 23.oktobris 2015 17:29

1 0 Atbildēt

Nu gadžets var būt arī piestiprināts pie loga un pēc sadursmes to norāva nost, lai to neaņemtu..

Vernons 22.oktobris 2015 21:50

1 17 Atbildēt

Kādi reāli liecinieki?

Policija ir "ieberzusies"! Saskaņā ar CSN 4., 6. un 10. punktiem, kas noteic kārtību un secību, kā darbosies šie Noteikumi un kā katram uz ceļa ir jāuzvedas!

CSN 10. punkts noteic - katram! 119. "priekšā braucošam bremzējot" aizliegts strauji bremzēt - 118.4.! Pirms jebkura ātruma samazināšanas jāieslēdz savlaicīgs brīdinājuma signāls, un pat tad tas vēl nevienu neatbrīvo no atbildības un pienākuma pārliecināties spoguļos par drošību!

Ja no aizmugures Tev, man, vai ikvienam no mums pa trešo joslu tuvojas cits braucējs, katram, no mums, pienākums dot viņam ceļu!

Šāda veida agresijas radītājs ir pati policija! Ko sēsi to pļausi! Tiesā "bremzētājs' un policija zaudēs!

Palaidniex 22.oktobris 2015 21:55

11 0 Atbildēt

Kas, kas - jādod ceļš tam, kurš tuvojas no aizmugures, bet nav jadod celš gājējam kurš šķērso ceļu pa gājēju pāreju acu priekšā???

Konkrētajā konfliktā ir divi dorņi, kur aiz muguras braucējs ir ne mazāk vainīgs! Piedāvātu šitamējiem salikt policijas sodus ABIEM un ABUS atstāt bez apdrošināšanu izmaksām!

CRDI 22.oktobris 2015 22:22

13 1 Atbildēt

119. nosaka, ka filmētājam bija jāievēro tāda distancē lai nebūtu bums.... Ja baltais izlīda priekšā, tad filmētājam UZREIZ bija jābremzē....

118.4 aizliedz bremzēt, ja tas nav vajadzīgs satiksmes drošībai.... Vispirms pierādi, ka nebija vajadzīgs.... Ezis izčāpoja, balodis nosēdās joslā utt.

Nu protams tādām gurū, kurš gājējus ir gatavs "likumīgi" braukt nost, tāds ezis vai balodis sūc vien ir...

Un vispār, 99,999999999% ka filmētājs 5 minūtes atpakaļ baltajam izdarīja akurāt tāpat, tikai roverists nebija lasīja Vernona gara darbus par CSN interpretāciju un mācēja iztikt bez bums..... A filmētājs lasa Vernonu.... Nu Vernon tev ir iespēja pierādīt savu meistarību CSN interpretācijā, teci uz tiesu un aizstāvi filmētāju..... Atskaiti publicē šeitan te, forumā.... ;)

Palaidniex 22.oktobris 2015 22:30

10 0 Atbildēt

Ar šito:"119. nosaka, ka filmētājam bija jāievēro tāda distancē lai nebūtu bums.... Ja baltais izlīda priekšā, tad filmētājam UZREIZ bija jābremzē.." vernonam ir īpaši grūti.

Viņaprāt, ne viņa priekšā drīkst bremzēt, ne viņu apdzīt. Tikai kad pats to dara, tad pārējiem jāstāv pie ratiem... Jo viņš pa prieksu braucot nav priekšā esošais... Un, ja labi atceros ir gatavs arī ar bērnu pilnu autobusu šaut pāri sarkanajam krustojumā, jo priekšā esošais krustojums nozaga distanci,bet kaut kas tur jāgarantē aiz muguras braucošajiem

Ehhh.... 22.oktobris 2015 22:10

9 0 Atbildēt

Distance,distance un vēlreiz distance!!! Nu Kāpēc jālien tik tuvu pie pakaļas priekšā braucošam??? Un tad brīnās-kā tad tā,ka es nepaspēju sabremzēt...

Vernons 22.oktobris 2015 22:20

1 22 Atbildēt

Arī "palaidniekam" bez tiesībām izbraukt no Latvijas!

Te ir tie Tavi, Palaidnieks, 99,99%!!!

Palaidniex 22.oktobris 2015 22:24

14 0 Atbildēt

Kas man ir bez tiesībām izbraukt no Latvijas? Ko tu te pļurksti! Kas tieši ir slikts un nepareizs manā viedoklī?

Kā divu ar ceļa agresiju aizrāvušos tipu kašķi uz koplietošanas ceļa vispār var mēģināt attaisnot??? Kāpēc? Uz kāda pamata? Divi gaiļi, kuri abi grib avāriju - kādi vēl vainīgie/nevainīgie??? Abi vainīgi, abiem sods un par savu naudu taisīt mašīnas, jo abiem bija iespēja nepsihot un nelocīt bleķus! Apzināti izraisīta avārija abu izpildījumā! Ir kādas ilūzijas???

Manuprāt, tos, kuri sludina "juridiski pareizas" avārijas jāliek psihenē!

Vernons 22.oktobris 2015 22:43

2 16 Atbildēt

Un ko jādara ar tādiem, kas sludina, ka gājējam uz gājēju pārejas ir priekšroka?

Kanibaals 22.oktobris 2015 23:03

15 3 Atbildēt

Nekas nav jādara, bet tādiem kas apgalvo pretējo ir jāatņem tiesības uz mūžu un jāliek psihenē.

CRDI 22.oktobris 2015 23:05

13 0 Atbildēt

Nu izlasi 159. un 160. punktu.... Tur viss ir pateikts un nekas nav jāsludina...

Vernons 23.oktobris 2015 10:17

0 20 Atbildēt

Tu aizmirsi priekšā pielikt CSN 10. punktu!

Bet CSN 10. un 24. punkti izliek par pienākumu gājējam par savu drošību rūpēties pašam!

Un kopš kura brīža CSN 4. un 6. punktu uzstādījumi vairs nav spākā?

Kas attiecas par vadītāja pienākumu, kas minēti CSN 38.4. un 38.8. varu paskaidrot, ka Tu, es un ikviens no mums, kas vada auto ir 100 reizes vērtīgāks par gājēju un velosipēdistu! Tā tiek potēta dubultā morāle!

Tagad dalam atstarojošās vestes ar CSDD svētību!

Tumšā diennakts laikā CSN 113. punkts būs izpildāms!!!

CRDI 23.oktobris 2015 11:36

11 0 Atbildēt

CSN 159. un 160. punkts nosaka ka par gājēja veselību un dzīvību uz gājēju pārejas ir jārūpejas auto vadītajam. To nosaka 4. un 10. punkts.

CRDI 23.oktobris 2015 12:28

2 0 Atbildēt

Nu 38.4. nosaka, ka jadara viss lai netiktu apdraudēti citi satiksmes dalībnieki IT SEVIŠĶI mazāk aizsargātie (gajēji un velosipēdu vadītāji). tas nozīmē, ka tev jādara viss (tajā skaita strauji jābremzē neskatoties spoguļos), lai neciestu šie mazaizsargātie.

38.8. noska ka atstarojošā veste ir obligati uzvelkama tr-ta līdz vadītajam piespiedu apstāšanās gadījumā izejot uz brauktuves vai nomales.

Kur tu izlasīji, ka šie punkti nosaka tr-ta līdzekļa vadītaja vērtību.

To ka gajējiem jabūt ar atstarotajiem un vestēs nosaka CSN 19. punkts.

24. punkts noska, ka gājējam japārliecinās par drošību. Savukārt tev ir jāievēro 159. punkts. To noska 4. un 10. punkts.

Tu pie dzelzceļa pārbrauktuvēm arī neievēro 168. punktu? Jo tie maitas, dzelzceļa pārbrauktuves luksofori, tak ieslēdzas bez iepriekšēja brīdinājuma....

kukuu 22.oktobris 2015 23:06

2 11 Atbildēt

LV būs jāsāk braukt tikai ar videoreģistratoru.. Tikai viens cilvēks piemin apdrošināšanas izkrāpšanas. Man bija gadījums - ka iebrauca manā joslā un nobremzēja - viss ilga 2 sekundes. dabūju ierakstu no video novērošanas kamerām - taču CP ekpertīzi taisot - maz interesēja fizika/dažādie ātrumi/bremzēšanas distance. uzrakstīja, ka veikta ekspertīze - taču izrādās, ka tur "'čalis"pavirši noskatījies ierakstu un uzrakstījis, ka varēja novērst sadursmi (neuzrakstot gan kādā veidā). Tas, kurš speciāli notaranēja un nobremzēja - jutās pilnīgi bez vainas (instruktors un autobusa šoferis). līdz šai pirmajai avārijai braucu 20 gadus ar pārliecību, ka braucu ļoti ok - tagad sapratu, ka kāds muļķis speciāli var izraisīt avāriju un viņam gailis pakaļ nedziedās..

arī šeit CP visdrīzāk uztaisīs 50/50% vainu.

Maris 23.oktobris 2015 7:58

0 0 Atbildēt

Es pirmdien tikšu pie savējā! Būs jauni video priekš iAuto

Kanibaals 24.oktobris 2015 23:08

0 0 Atbildēt

Ieliec video.

Vernons 22.oktobris 2015 23:34

0 17 Atbildēt

Agresija uz ceļa ir noziedzīgās politikas ceļu satiksmē sekas.

CSN auto braucējiem sastāv tikai un vienīgi no distances, tas nozīmē, kad vainīgs katrs otrais!

Policijai tas bija izdevīgi! CSDD par to klusē! CSDD vadībā bijušie miliči!

Kā var ieviest kārtību uz ceļiem, ja pašos pamatos to nevēlas šīs divas organizācijas?

Komentāri šeit to pierāda!

CP jāveic Noteikumu uzraudzība, ne viss jākropļo Noteikumi!

Video reģistratori noliks visu un visus pie vietas! CSN sāks pildīt katrs un tieši tā kā tie ir rakstīti, atbilstoši loģikai un fizikas likumiem!

50/50 izdomāja apdrošinātāji un nozāģēja zaru uz kura paši sēž!

CRDI 23.oktobris 2015 8:12

13 0 Atbildēt

Nu palūdz filmētājam lai pilnvaro tevi, kā CSN gurū, kā savu pārstāvi tiešā un ej aizstāvi un pierādīja, kā filmētājs balts un pūkains.

Vernons 23.oktobris 2015 9:35

1 20 Atbildēt

Ja filmētājs sāks kasīties tad arī paliks "balts un pūkains"!

Filmētājam pa taisno pie Edgara Džeriņa jāiet! Bet es pielikšu arī savu pirkstu. Laba doma Tev!

CRDI 23.oktobris 2015 10:05

14 0 Atbildēt

Tikai nopublicē pilno spriedumu, ar visu savu pirkstu....

Palaidniex 23.oktobris 2015 12:17

16 0 Atbildēt

kas kas?

es nepārskatījos, nepārlasījos??

Vernons: "38.8. varu paskaidrot, ka Tu, es un ikviens no mums, kas vada auto ir 100 reizes vērtīgāks par gājēju un velosipēdistu! Tā tiek potēta dubultā morāle"

Ko nozīmē ka tu esi vērtīgāks? Tev ir izziņa ka auto vadīšana ir kaut kāda neapstrīdama papildus vērtība? Kas rada pārākumu pār gājēju? Ka tai vērtībai ir papildus tiesības traumēt un apdraudēt mazāk aizsargātos CS dalībniekus???

Sanāk, izkāpjot no savas dzelzs kastes tu zaudē vērtību? Bet kā iekāp - kļūsti par lielceļu karali, satiksmes pavēlnieku?

Manuprāt, visai nopietni velk uz lielummāniju...

Palaidniex 23.oktobris 2015 12:21

14 0 Atbildēt

internetā klīda fot ar kādas grāmastas vāku. Grāmatiņa šāda te [img]f.mypage.ru/4085d866f0290...e3e47987cd.jpg[/img]

aigars 23.oktobris 2015 21:31

0 0 Atbildēt

luk kur c.s.n 4.6.10 punkts tiek parkapts no balta puses

Brumburbaks 23.oktobris 2015 21:36

0 0 Atbildēt

Kāpēc un kādēļ šis sižets te dzīvo saules mūžu? Ceram izvilkt pakaļā sisto gaismā?

reku 24.oktobris 2015 0:41

0 0 Atbildēt

"Dalam vestes":))) te pat zirgam jāsmejas kā notiek tā dalīšana.vesti paņem kurš ierauga ,saimniecībā mol noderēs.Vesti ir jāizsniedz autovadītājam tam cilvēkam kurš tumšajā dienakts laikā atrodas uz ceļa bez vestes un atstarotāja pieturvietā,nav saredzams.Nu autobusa šoferi tagad būs saredzami.

Palaidniex 24.oktobris 2015 8:43

0 0 Atbildēt

Vestei ir jābūt mašīnā.

Tāpat kā svētajam trijstūrim, gunsdzēšamajam un aptieciņai - VIENMĒR! Nevis tikai uz skati...

Np 27.oktobris 2015 14:06

0 0 Atbildēt

Gluži manas domas. Nav dūmi bez uguns

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti

Neuzmanīgs velosipēdists vai neuzmanīgs autovadītājs? (+ VIDEO) 39

Alūksnē kravas automašīna sabraukusi gājēju (precizēts 15.04, plkst: 10.00) 32

PAPILDINĀTS ar AVĀRIJAS VIDEO; Iet bojā motocikla vadītājs ceļu satiksmes negadījumā uz Akmens tilta - 11.04.2024 (+ VIDEO) 57

Kur brauca, ko domāja? (+ VIDEO) 11

PAPILDINĀTS ar Valsts policijas atbildi; BMW avarē pie "Sēnītes" (+ FOTO) 21

Automašīnai ietriecoties kokā un aizdegoties, gājis bojā tās vadītājs 3

Citroen nav Ferrari: nodoms apsteigt pa ieskrējiena joslu neizdodas (+ VIDEO) 22

Daugavpilī autobusa pieturā nāvīgi notriektas divas sievietes (+ VIDEO) 39

Ar 200 km/h barjerās - divi cilvēki iet bojā Ferrari avārijā Itālijā (+ VIDEO) 8

Kravas auto avārijā uz Vidzemes šosejas gājis bojā cilvēks 4

Daugavgrīvā pēc kravas automašīnas ietriekšanās kokā un elektrības stabā gājis bojā tās vadītājs 2

Trīs auto sadursme (+ VIDEO) 22

Masveida avārijas Vācijā: iesaistīti 40 transportlīdzekļi, divi bojāgājušie (+ VIDEO) 18

Gājis bojā 1 cilvēks CSN starp Ķekavas apli un Plakanciemu, kurā iesaistīts kravas konteinera vedējs un vieglais auto (+ VIDEO) 21

Audi vadītājs ar 236 km/h iebrauc Tīnūžos, filmē ar vienu roku, bet ar otru izvairās no sadursmēm (+ VIDEO) 29

Izceltie raksti

Ar 120 000 eiro vērtības kritumu – Vācijā pārdod Audi ar V12 dīzeļa dzinēju 8

Pirms 12 gadiem šī automašīna maksāja 145 000 eiro, tagad īpašnieks to gatavs atdot par 23 800 eiro. Lasīt vairāk

Ieķeras “gāzes” pedālis - Tesla aptur Cybertruck piegādes 7

Nissan modernizējis krosoveru Qashqai (+ FOTO) 7

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: 1000 ZS un 2 sek. līdz 100. Porsche Taycan.(+VIDEO)

Porsche pirms termiņa izbeidz 718 modeļa pārdošanu Eiropā 10

Šajā pavasarī 11 Latvijas pilsētās atgriežas vides akcija "Dod riepām otru dzīvi" 6

Ar pavasara un siltā laika tuvošanos tiek aktualizēti auto īpašnieku jautājumi – kur likt vecās riepas un kas ir videi draudzīgākais veids, kā tās utilizēt? Lasīt vairāk

Briškens: Latvijā ceļu drošības infrastruktūras investīcijām ir kritiska nozīme 1

Kāpēc jaunais Toyota Land Cruiser ir principiāli cits auto? (+VIDEO) 10

Bankrota ēnā - Fisker izziņo milzīgas atlaides; klienti dusmīgi 19

Vācijas autotirgus martā: elektriskie ar gandrīz 29% kritumu 17

“Eurofighter” iznīcinātāji bāzējas Latvijā (+ VIDEO) 2

Pieci Vācijas “Eirofighter” iznīcinātāji, katrs 100 miljonu eiro vērtībā, un vairāki simti karavīru NATO Baltijas gaisa telpas patrulēšanas misijā līdz šā gada nogalei bāzēsies Latvijas gaisa spēku bāzē Lielvārdē. Lasīt vairāk