Divas epizodes ar kravas auto šoferiem, kas savāra ziepes pārāk strauji izpildot iecerēto manevru.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Divas epizodes ar kravas auto šoferiem, kas savāra ziepes pārāk strauji izpildot iecerēto manevru.
Viss skaidrs:
Pirmajā video melnais vieglais nonāca "priekšā esošā" lomā un negarantēja betonvedējam neko!
Otrajā gadījumā nelietīgie pa priekšu braucēji kamazistam liedza izvēlēties kravas īpatnībām atbilstošu ātrumu!
:D

Divi "Rembo", Palaidnieks un CRDI uz ceļa satikās un brīnījās, kā gan tas gadījās.
Tādi kā Jūs abi vada arī smagos. Bez "poņas, ņuha un čuja" un to kopumā sauc par " nerubī fišku"!
Es "betona mucas" vietā aizvērtu joslu līdz nepārtrauktai līnijai un tad aizbrauktu bez bēdu!
Otrā gadījumā krava ir jāstiprina!
Nepiemīt Jums abiem talants vadīt auto, kur nu vēl saprast, kas notika, vai notiksies.
Es "betona mucas" vietā aizvērtu joslu līdz nepārtrauktai līnijai....
=============================
Un kā tas iet kopa ar 124.; 125.; 132. punktu? Šie punkti ir tikapt nesvarīgi kā tie, kas attiecas uz gājēju pārejām? Izlasīju visus CSN, bet tā arī neatradu kurā punktā smagsvara un lielgabarīta transportlīdzekļa vadītajm ir atļauts "aizvērt joslu" (var palūgt definīciju) un traucēt citu transporta līdzekļu kustību. Laikam jau cerība ka izpratīsi 2.9 punktu nav.....
Un galu galā kā tāda "joslas aizvēršana" rakstās kopā ar "priekšā esošā" kaut kādām garantijām?
Nepiemīt Jums abiem talants vadīt auto, kur nu vēl saprast, kas notika, vai notiksies.
==========
Nu, kurš būtu pukstējis.... to saka cilveks, kuram nepiemīt ne mazākā kripata izpratnes par CSN un to kas tur rakstīts. Un loģiski domājot, ja jau nespēj izprast CSN, tad jau laikam ar auto braukšanu ar iet švaki....

Tādus kā Tu jāsūta uz poligonu vadīt smago ar piekabi vai puspiekabi, jo knapi apsildījis degunu spriedelē kā kuram uz ceļa rīkoties.
Un kā Tu rīkotos ar puspiekabi, lai aizbrauktu pa kreisi? Paskaidro profiņiem kā Tu rīkotos pēc CSN, lai aizbrauktu šādā situācijā?
Izskatās ka nemaz tik aprobežots neesi, sāc saprast kas ir "priekšā esošais"!
Kāds sakars braukšanai ar piekabi un puspiekabi (ak jā man ir arī trešais alfabēta burts vadītāja apliecībā, tā ka nepuksti daudz) dotajā situācijā
Normāls vadītājs, nevis galvā traumēts autobusu parka činavnieks, NEKAD atkārtoju NEKAD nevienam "neaizvērs joslu"... Jo viņi izprot CSN 124.; 125.; 132.; 2.9 punktu, kā arī visus tos kas attiecas uz gājēju priekšrocībām uz gājēju pārejas....
Un kas tad ir priekšā esošais? Beidzot var palūgt definīciju?
Dati par pasaules lielāko automobiļu noieta tirgu Ķīnu rāda, ka maijā visvairāk pārdoto auto desmitniekā vairs nav neviena modeļa, kas būtu aprīkots ar tradicionālo iekšdedzes dzinēju. Lasīt vairāk
Čehijas autobūves uzņēmus Škoda gatavojas sava lielākā modeļa Peaq prezentācijai. Lasīt vairāk
Triumph Scrambler 400 XC ir jaunākā Scrambler 400 sērijas versija, kas paredzēta braucējiem, kuri vēlas vairāk bezceļu spēju un piedzīvojumu stila elementu nekā piedāvā standarta Scrambler 400 X. Lasīt vairāk
Sabiedroto iznīcinātāji pirmdienas rītā notriekuši Latvijas gaisa telpā ielidojošo dronu, informēja Nacionālie bruņotie spēki (NBS). Lasīt vairāk
A kur te kravinieku vaina? Tak priekšā esošajiem viss ir jāgarantē? Kravinieki un to kurinataji jau saknē nav vainīgi....