Divas epizodes ar kravas auto šoferiem, kas savāra ziepes pārāk strauji izpildot iecerēto manevru.
Divas epizodes ar kravas auto šoferiem, kas savāra ziepes pārāk strauji izpildot iecerēto manevru.
Viss skaidrs:
Pirmajā video melnais vieglais nonāca "priekšā esošā" lomā un negarantēja betonvedējam neko!
Otrajā gadījumā nelietīgie pa priekšu braucēji kamazistam liedza izvēlēties kravas īpatnībām atbilstošu ātrumu!
:D
Divi "Rembo", Palaidnieks un CRDI uz ceļa satikās un brīnījās, kā gan tas gadījās.
Tādi kā Jūs abi vada arī smagos. Bez "poņas, ņuha un čuja" un to kopumā sauc par " nerubī fišku"!
Es "betona mucas" vietā aizvērtu joslu līdz nepārtrauktai līnijai un tad aizbrauktu bez bēdu!
Otrā gadījumā krava ir jāstiprina!
Nepiemīt Jums abiem talants vadīt auto, kur nu vēl saprast, kas notika, vai notiksies.
Es "betona mucas" vietā aizvērtu joslu līdz nepārtrauktai līnijai....
=============================
Un kā tas iet kopa ar 124.; 125.; 132. punktu? Šie punkti ir tikapt nesvarīgi kā tie, kas attiecas uz gājēju pārejām? Izlasīju visus CSN, bet tā arī neatradu kurā punktā smagsvara un lielgabarīta transportlīdzekļa vadītajm ir atļauts "aizvērt joslu" (var palūgt definīciju) un traucēt citu transporta līdzekļu kustību. Laikam jau cerība ka izpratīsi 2.9 punktu nav.....
Un galu galā kā tāda "joslas aizvēršana" rakstās kopā ar "priekšā esošā" kaut kādām garantijām?
Nepiemīt Jums abiem talants vadīt auto, kur nu vēl saprast, kas notika, vai notiksies.
==========
Nu, kurš būtu pukstējis.... to saka cilveks, kuram nepiemīt ne mazākā kripata izpratnes par CSN un to kas tur rakstīts. Un loģiski domājot, ja jau nespēj izprast CSN, tad jau laikam ar auto braukšanu ar iet švaki....
Tādus kā Tu jāsūta uz poligonu vadīt smago ar piekabi vai puspiekabi, jo knapi apsildījis degunu spriedelē kā kuram uz ceļa rīkoties.
Un kā Tu rīkotos ar puspiekabi, lai aizbrauktu pa kreisi? Paskaidro profiņiem kā Tu rīkotos pēc CSN, lai aizbrauktu šādā situācijā?
Izskatās ka nemaz tik aprobežots neesi, sāc saprast kas ir "priekšā esošais"!
Kāds sakars braukšanai ar piekabi un puspiekabi (ak jā man ir arī trešais alfabēta burts vadītāja apliecībā, tā ka nepuksti daudz) dotajā situācijā
Normāls vadītājs, nevis galvā traumēts autobusu parka činavnieks, NEKAD atkārtoju NEKAD nevienam "neaizvērs joslu"... Jo viņi izprot CSN 124.; 125.; 132.; 2.9 punktu, kā arī visus tos kas attiecas uz gājēju priekšrocībām uz gājēju pārejas....
Un kas tad ir priekšā esošais? Beidzot var palūgt definīciju?
Tesla Roadster pirmizrāde pārcelta uz oktobra vidu. Lasīt vairāk
Range Rover Sport tagad pieejams arī pilnībā elektriskā versijā ar diviem jaudas līmeņiem un sniedzamību līdz 600 kilometriem. Lasīt vairāk
Trešdien, 30. septembrī, Latvijas Aizsardzības ministrija, Slovākijas valdība un Čehijas aizsardzības rūpniecības uzņēmums "TATRA DEFENCE SYSTEMS" parakstīja trīspusēju līgumu par 155 mm artilērijas sistēmu "Morana" piegādi Nacionālajiem bruņotajiem spēkiem. Lasīt vairāk
Itālijas autoražotājs prezentējis īpašu 33 Stradale versiju ar nosaukumu „Perla Nera” jeb „Melnā pērle”, kas izgatavota pēc kāda kolekcionāra pasūtījuma. Lasīt vairāk
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
44
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO)
7
A kur te kravinieku vaina? Tak priekšā esošajiem viss ir jāgarantē? Kravinieki un to kurinataji jau saknē nav vainīgi....