Autovadītāja ar sarkano "Nissan" apžēlojas par meiteni, kas uz gājēju pārejas iestrēgusi satiksmē. Viņa nobremzē, lai palaistu gājēju, taču saņem triecienu no aizmugures.
www.google.lv/maps/@45.0549...
Nu un ko kurš sastrādāja?
Un? Kas tieši Tev tur nav saprotams? Kā krustojuma konfigurācija atceļ prasību gājējam dot ceļu?
Nezinu kā citi, bet es redzēju veselu kaudzi ar vernonveidīgos, kuriem uzspļaut uz citu satiksmes dalībnieku tiesībām un priekšrocībām.... Nu un viena normāla autovadītāja, kurai nepaveicās, ka aimugurē brauca vernonveidīga būtne
CRDI
Nezinu kā citi, bet es redzēju veselu kaudzi ar vernonveidīgos, kuriem uzspļaut uz citu satiksmes dalībnieku tiesībām un priekšrocībām.... Nu un viena normāla autovadītāja, kurai nepaveicās, ka aimugurē brauca vernonveidīga būtne
===================
Velti brauc virsū Vernonam, atšķirībā no lielas daļas šeit spriedelējošo viņš, vēl būdams taisnvirziena kustībā pirms
nogriešanās pa kreisi, būtu pamanījis gan luksofora signāla
maiņu, gan gājēju, kura nav paspējusi šķērsot ielu... Akmentiņš arī gājējas dārziņā - sākot iet pāri ielai, tomēr jānovērtē, paspēsi tikt pāri atvēlētajā laikā, vai ne. Tādu gājēju netrūkst arī pie mums!
Vernons tak jebkādu ātruma samazināšanu uzskata par nevajadzīgi strauju bremzēšanu un tad viņš varot "juridiski pareizi" maukt pakaļā, savukārt priekšā esošajam/?/, esot jāgarantē tas, lai viņam pakaļā neieliek...
Nav runa par to, ko kāds pamana, vai nepamana, runa ir par to, ka, ja kāds neizpildās tā kā vernons domā, kā vajag izpildīties, saskaņā ar vernona šķībo teoriju un izpratni par CSN, tad tāds nav ņemams vērā un ir braucams nost, sasitams utt. Nu un gājējs vispār esot kaut kāds pārpratums uz ceļa.
Akmeni gājējdžusei varētu mest, ja viņa sāktu iet pāri pie mirgojoša zaļā, vai luksofors būtubar taimeri, kur redzams atlikušais atļaujošā signāla laiks, bet šinī gadījumā džuse jau bija izgājusi uz brauktuves, kad zaļais sāka mirgot.
Ko var sagaidīt no Jūrmalas valstspilsētas domes, ja pat tiešā tās tuvumā, uz bruģa, redzami nolauzti ceļa zīmju stabi, kas, maigi izsakoties, ir bīstami? Lasīt vairāk
Lai gan pasaules biržās naftas vērtība šajās dienās svārstās, autovadītāji lielu atvieglojumu vēl nejūt. Iedzīvotāji spiesti pielāgot ikdienas izdevumus, kamēr eksperti norāda - cenu izmaiņas degvielas uzpildes stacijās notiek ar nobīdi. Turklāt situācija Tuvajos Austrumos joprojām ir nestabila, tāpēc tās attīstība tuvākajās nedēļās ir grūti prognozējama. Lasīt vairāk
Noskaidrots, kas ir pērnā gada pasaulē visvairāk pārdotie elektroauto – jau atkal dominē Tesla, bet pārējās vietas pirmajā desmitniekā ieņem Ķīnas autoražotāji. Lasīt vairāk
Latvijā patēriņa cenu vidējais līmenis degvielai šogad martā, salīdzinot ar februāri, pieaudzis par 21%, aģentūrai LETA pavēstīja Centrālajā statistikas pārvaldē (CSP). Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Negarantēja drošību. Nelietis.