Autobuss nespēj vai negrib apbraukt mikroautobusu, kas apstājies pārkāpjot noteikumus.
Autobusa un mikroautobusa sadursme (+ video) 20
iAutolv | 25.aprīlis 2016 17:03
Visi komentāri
mazais rīkojās cūciski - "zaga" pasažierus un atradās tur, kur nedrīkstēja būt
Divi profi tā teikt!
Amatieriem šādiem esot viss jāgarantē...
Lai ko būtu darījis un cik pasažierus maršrutnieks būtu pārtvēris, pirms sadursmes tas bija nekustīgs un neradīja tiešus draudus satiksmei. Sadursmi izraisīja lielais buss, kuram mazais bija acu priekšā. Lieta skaidra kā diena. Vainīgais nav jāmeklē.
Par autobusu. Ne pagriezienu ne "STOP" signāls un tāds piedalās satiksmē! Ja tam ir attaisnojums, ka visiem pārējiem ir jāievēro distance, tad ar domāšanu ir galīgi garām.
Un tādi nu mums tie D kategorijas "profesionālie" pakaļā kurinātāji...
TU mums gribi lai CSN ievēro tikai pa priekšu braucošais, bet visi aiz viņa pakaļā braucēji ir nevainīgi...
Kā tad tā, ka šoreiz pakaļā kurinātājs kaut ko pārkāpa?
Skaidra lieta - nelietis mikroautobusa šoferis neko negarantēja!
Un joprojām Tu vēlies mandeles operēt caur anālo atveri!
CSN ir jāpilda katram! Priekšā esošā mikriņa rīcība atbilst Tavai teorijai, Noteikumu pilda tikai aizmugurē esošais! Katram uz ceļa ir jārīkojas TĀ, lai nebūtu Šitā! Mūsu "D" kategorijas vadītāji ir pārāki, gudrāki un varošāki par citiem. Atbildība viņiem arī ir vispārākā pakāpē.
Bet CSN jāsāk mācīt ar 105. punktu, kurš ir pakārtots 57. un 100.!
Ja kādam nav talants vadīt lielu gabarītu transporta līdzekli, tad nevajag mocīt sevi un citus!
Kaut kā tava pļurkstēšana neiet kopā ar redzamo...
Ne jau divi amatieri tur saskrējās bet divi D-kategorijas kurinātāji...
Cik nav redzēti Rīgā trolejbusi/autobusi viens otram pakaļā ieskrējuši?
Kaut kā nemanīju ka aiz muguras esošais ievērotu elementārāko - neizraisīt sadursmi... :D Tev, vecīt, patiešām viss ir labi?
Un par to tavui ikreiz savādāk traktēto dažu CSN punktu citēšanu jau esi apnicis!
VISI, absolūti VISI CSN punkti ir vienlīdz svarīgi! Un tie jāpilda visiem arī pakaļā braucējiem, bez ierunām! Nevis tikai tā, ka pa priekšu braucējiem nu jāpilda un jāgarantē visādiem vernoniem.
Avārijas ar ieskriešanu pakaļā ir dēļ tā, ka aiz muguras braucējs nepareizi izvēlās distanci un ātrumu. Kamēr pa priekšu braucējs ievēro noteikumus, veic legālus manevrus - tikām viņam ieskriet pakaļā bez rupjiem CSN pārkāpumiem nav iespējams, nekā, nekur, un nekad!
Lai labāk saprotās - ja brauc divi auto, viens aiz otra, pirmais brauc ar 50 kmh, aiz muguras braucējs 55 km/h un notiek sadursme, tad atņēmot no abu ātrumiem 50 km/h sanāk sausais atlikums - pakaļā braucējs ir uzstūmies stāvošam šķērslim ar ātrumu 5 km/h. nevis pa priekšu braucējs nelietīgi atpakaļgaitā paņēma uz izbrīnu sekotāju.
Tākā izbeidz pats kropļot caur paša tik bieži (laikam mīļa) piesaukto pakaļu traktēt CSN.
Atkal turpat kur bijām! Visi punkti vienlīdz svarīgi, bet distance svarīgāka par visu! Vissvarīgākā ir komunikācija uz ceļa, brīdinājuma signāli, skats spogulī, laicīga ātruma samazināšana, ne viss strauja bremzēšana! Distances zaglim nebūs zaļā gaisma!
Ne viena distance nevar atsvērt fizikas Likumus, ja "priekšā braucošais bremzējot" ir pajolis!
Šajā gadījumā abi sadursmē iesaistītie vadītāji ir vainīgi 100% katrs!
Vai vēl vēlies mandeles operēt pēc savas metodes?
P.S.
Notikums vien, avārija viena, ja ir dalīta atbildība, tad simts % ir jādala proporcionāli... Un 100 + 100 ir 200...
Ja tu esi par tuvu priekšā braucējam vai par ātru salīdzinoši ar priekšā braucēju, tad priekšā braucējam tu LAUPI iespēju garantēt ceļu satiksmes drošību sev priekšā! Tu, JĀ TU, esi nozadzis viņam tiesības DROŠI EKSTREMĀLI BREMZĒT, ja to prasa situācija uz ceļa!
Vēlreiz prasu - kas liek līst tik tuvā distāncē un vienlaikus nodarboties ar blakuslietām, ka nespēj noreaģēt pat uz 6-12 sekunžu garu LEGĀLA manevra signalizējumu???
Un kāds te sakars ar šo situāciju?
Kā stāvošam mikriņam bija jāblenž spoguļos vai kā jāsignalizē, ka autobusu stūrē dornis?
Interesanti pavērot vieglo vadītāju sprēgāšanu par autobusu un smago vadīšanu!
izmēram nav nozīme.
Kāda starpība ja nemāk zīmēt smukas bildes. Nedz uz pastmarkas vai uz A4 lapām vai brandmūra...
Kaut kā neesmu redzējis pierādījumus studijā, ka Vernonam vispār būtu jelkādas kategorijas. Ievieto apliecības ekrānšāviņu (interfeisu un identificējošos datus aizmālē kaut kā) un beidz te pļūtīt visādu huiņu. Uzdodas te nezin par ko.
Kopumā nepatīkami.
M-jā, nav ne prasmes,ne kultūras.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Tesla atkal atliek ilgi gaidītā jaunā Roadster prezentāciju 2
Tesla Roadster pirmizrāde pārcelta uz oktobra vidu. Lasīt vairāk
No 120 400 eiro: pārdošanā nonāk Range Rover Sport Electric (+ FOTO) 4
Range Rover Sport tagad pieejams arī pilnībā elektriskā versijā ar diviem jaudas līmeņiem un sniedzamību līdz 600 kilometriem. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 7
Latvija paraksta līgumu par artilērijas sistēmu "Morana" iegādi (+ VIDEO) 13
Trešdien, 30. septembrī, Latvijas Aizsardzības ministrija, Slovākijas valdība un Čehijas aizsardzības rūpniecības uzņēmums "TATRA DEFENCE SYSTEMS" parakstīja trīspusēju līgumu par 155 mm artilērijas sistēmu "Morana" piegādi Nacionālajiem bruņotajiem spēkiem. Lasīt vairāk
Prezidents: Šobrīd Latvijas rīcībā nav faktu, ka Krievija varētu tieši iebrukt kādā no NATO dalībvalstīm 5
Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO) 11
“Melnā pērle” no Alfa Romeo (+ FOTO) 2
Itālijas autoražotājs prezentējis īpašu 33 Stradale versiju ar nosaukumu „Perla Nera” jeb „Melnā pērle”, kas izgatavota pēc kāda kolekcionāra pasūtījuma. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- MŪZIKA (197)
- Šofera dienasgrāmata. (5313)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (689)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Transports un īsta ekoloģija. (7987)
- Labie servisi (142)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (129)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (23)
- Vislētāka OCTA (83)
Gabarīti jājūt un spogulī jāskatās!