Autobuss nespēj vai negrib apbraukt mikroautobusu, kas apstājies pārkāpjot noteikumus.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Autobusa un mikroautobusa sadursme (+ video) 20
iAutolv | 25.aprīlis 2016 17:03
Visi komentāri
mazais rīkojās cūciski - "zaga" pasažierus un atradās tur, kur nedrīkstēja būt
Divi profi tā teikt!
Amatieriem šādiem esot viss jāgarantē...
Lai ko būtu darījis un cik pasažierus maršrutnieks būtu pārtvēris, pirms sadursmes tas bija nekustīgs un neradīja tiešus draudus satiksmei. Sadursmi izraisīja lielais buss, kuram mazais bija acu priekšā. Lieta skaidra kā diena. Vainīgais nav jāmeklē.
Par autobusu. Ne pagriezienu ne "STOP" signāls un tāds piedalās satiksmē! Ja tam ir attaisnojums, ka visiem pārējiem ir jāievēro distance, tad ar domāšanu ir galīgi garām.
Un tādi nu mums tie D kategorijas "profesionālie" pakaļā kurinātāji...
TU mums gribi lai CSN ievēro tikai pa priekšu braucošais, bet visi aiz viņa pakaļā braucēji ir nevainīgi...
Kā tad tā, ka šoreiz pakaļā kurinātājs kaut ko pārkāpa?
Skaidra lieta - nelietis mikroautobusa šoferis neko negarantēja!
Un joprojām Tu vēlies mandeles operēt caur anālo atveri!
CSN ir jāpilda katram! Priekšā esošā mikriņa rīcība atbilst Tavai teorijai, Noteikumu pilda tikai aizmugurē esošais! Katram uz ceļa ir jārīkojas TĀ, lai nebūtu Šitā! Mūsu "D" kategorijas vadītāji ir pārāki, gudrāki un varošāki par citiem. Atbildība viņiem arī ir vispārākā pakāpē.
Bet CSN jāsāk mācīt ar 105. punktu, kurš ir pakārtots 57. un 100.!
Ja kādam nav talants vadīt lielu gabarītu transporta līdzekli, tad nevajag mocīt sevi un citus!
Kaut kā tava pļurkstēšana neiet kopā ar redzamo...
Ne jau divi amatieri tur saskrējās bet divi D-kategorijas kurinātāji...
Cik nav redzēti Rīgā trolejbusi/autobusi viens otram pakaļā ieskrējuši?
Kaut kā nemanīju ka aiz muguras esošais ievērotu elementārāko - neizraisīt sadursmi... :D Tev, vecīt, patiešām viss ir labi?
Un par to tavui ikreiz savādāk traktēto dažu CSN punktu citēšanu jau esi apnicis!
VISI, absolūti VISI CSN punkti ir vienlīdz svarīgi! Un tie jāpilda visiem arī pakaļā braucējiem, bez ierunām! Nevis tikai tā, ka pa priekšu braucējiem nu jāpilda un jāgarantē visādiem vernoniem.
Avārijas ar ieskriešanu pakaļā ir dēļ tā, ka aiz muguras braucējs nepareizi izvēlās distanci un ātrumu. Kamēr pa priekšu braucējs ievēro noteikumus, veic legālus manevrus - tikām viņam ieskriet pakaļā bez rupjiem CSN pārkāpumiem nav iespējams, nekā, nekur, un nekad!
Lai labāk saprotās - ja brauc divi auto, viens aiz otra, pirmais brauc ar 50 kmh, aiz muguras braucējs 55 km/h un notiek sadursme, tad atņēmot no abu ātrumiem 50 km/h sanāk sausais atlikums - pakaļā braucējs ir uzstūmies stāvošam šķērslim ar ātrumu 5 km/h. nevis pa priekšu braucējs nelietīgi atpakaļgaitā paņēma uz izbrīnu sekotāju.
Tākā izbeidz pats kropļot caur paša tik bieži (laikam mīļa) piesaukto pakaļu traktēt CSN.
Atkal turpat kur bijām! Visi punkti vienlīdz svarīgi, bet distance svarīgāka par visu! Vissvarīgākā ir komunikācija uz ceļa, brīdinājuma signāli, skats spogulī, laicīga ātruma samazināšana, ne viss strauja bremzēšana! Distances zaglim nebūs zaļā gaisma!
Ne viena distance nevar atsvērt fizikas Likumus, ja "priekšā braucošais bremzējot" ir pajolis!
Šajā gadījumā abi sadursmē iesaistītie vadītāji ir vainīgi 100% katrs!
Vai vēl vēlies mandeles operēt pēc savas metodes?
P.S.
Notikums vien, avārija viena, ja ir dalīta atbildība, tad simts % ir jādala proporcionāli... Un 100 + 100 ir 200...
Ja tu esi par tuvu priekšā braucējam vai par ātru salīdzinoši ar priekšā braucēju, tad priekšā braucējam tu LAUPI iespēju garantēt ceļu satiksmes drošību sev priekšā! Tu, JĀ TU, esi nozadzis viņam tiesības DROŠI EKSTREMĀLI BREMZĒT, ja to prasa situācija uz ceļa!
Vēlreiz prasu - kas liek līst tik tuvā distāncē un vienlaikus nodarboties ar blakuslietām, ka nespēj noreaģēt pat uz 6-12 sekunžu garu LEGĀLA manevra signalizējumu???
Un kāds te sakars ar šo situāciju?
Kā stāvošam mikriņam bija jāblenž spoguļos vai kā jāsignalizē, ka autobusu stūrē dornis?
Interesanti pavērot vieglo vadītāju sprēgāšanu par autobusu un smago vadīšanu!
izmēram nav nozīme.
Kāda starpība ja nemāk zīmēt smukas bildes. Nedz uz pastmarkas vai uz A4 lapām vai brandmūra...
Kaut kā neesmu redzējis pierādījumus studijā, ka Vernonam vispār būtu jelkādas kategorijas. Ievieto apliecības ekrānšāviņu (interfeisu un identificējošos datus aizmālē kaut kā) un beidz te pļūtīt visādu huiņu. Uzdodas te nezin par ko.
18:25 - tas vija Vernonam.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
TIEŠRAIDE no "Latvijas Gada auto 2026" apbalvošanas ceremoniju šovakar 19.00 1
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Uzlabotajā krustojumā pie Spice-Depo ir arī jauns un nebijis sastrēgums, kurš nedrīkstētu būt 4.DAĻA (+ VIDEO) 8
Avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete 4
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Rīt TV un interneta tiešraidē paziņos Latvijas Gada auto 2026 uzvarētājus, atklāti finālistu auto nominācijās (+ VIDEO) 9
Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Starptautiskā operācijā aptur Ukrainā bāzētu telefonkrāpnieku tīklu; par izkrāpto pirka luksusa auto (+ VIDEO) 3
Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Degvielas uzpildei pietiek ar 90 sekundēm priekš 800 kilometriem, kad to sasniegs elektrouzlāde? (+ VIDEO) 26
Notverts Krievijas kara noziegumu slavinātājs, kurš uz auto uzlīmēja simbolu “Z” burta formā (+ VIDEO) 6
Jaunākais forumā
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8925)
- Maksas autostāvvietu prakse Latvijā un sodi, sūdzības (85)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5879)
- Tramps - ASV prezidents? (2497)
- Renault Espace 2024 / 2025 auto tests - atsauksmes (11)
- sapņu auto kas nekad neeksistēs (6)
- Latvijas Gada auto 2026 - jaunu automobiļu konkurss (56)
- MG ZS 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (1)
- Lattelecom TV pieslēgums pret Netlix TV, filmām un seriāliem. Kurš kuru? (37)
- Valstis ar visvairāk arestiem par komentāriem internetā (16)
- Kāda ir jūsu pieredze ar čuguna krāsnīm? (11)
- Kāpēc cilvēkiem nepatīk mobilo operators Bite? Aicina boikotēt! (13)
- Norvēģija jauns rekords - Novembrī reģistrēti 19 427 jauni elektroautomobiļi (4)
- Audi A6 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Alfa Romeo Junior 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- Šofera dienasgrāmata. (5185)
- Sports (7)
- LED lentas, par un ap LED lentām. Atsauksmes gan RGB, balltas un RGBIC (11)
- MŪZIKA (112)
- Fitch pazemina lidsabiedrības “airBaltic” reitingu uz CCC+ (9)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Gabarīti jājūt un spogulī jāskatās!