Laikam jau šim braucējam tiesības izdotas par ātru - motociklists pilsētā brauc pārāk ātri un nav gatavs tam, ka citi satiksmes dalībnieki var piebremzēt, lai palaistu gājējus.
tā visiem močiem agri vai vēlu beigsies
Kāda debīliķu vietne te bija, tāda arī ir palikusi, tikai daži debīliķi pamainījušies! Bet tā pa lielam nekas nav izmainījies.
Gribi teikt, ka šīs vietnes apmeklētaji ir vainīgi pie tik dumjas nolikšanas uz gurķi?
Savus izdomājumus vari droši paturēt pie sevis, jo manā tekstā no tevies sacerējumiem nebija nekas minēts.
konkrētā motobojāgājēja manevri ir viņa paša atbildība, nedomājot kā pats breauc un pārkāpjot CSN un savu vadītspējas slieksni nolikšana uz gurķa bija tikai laika, un likšanas smaguma - situācijas jautājums.
Paturi savus spriedelējumus pie sevis!!!
Ne viena vārcda es neminēju ne par motobraucēju, ne par bedri, ne maukšanos, ne CSN!!!
Dzert vajag mazāk, ja nespēj izlasīto saprast ar nezi kuro lasīšanas reizi. Protams pie noteikuma ka vispār jēdz lasīt.
veroņam atkal putas pa muti nāk
sakot ka priekšā braucošais negarantēja drošību
aptaurētam puišelim ar mopēdu :DDDD
Cik nu es sapratu no mochu braukshanas - nepareizi bremzeeja. Nezinu, varbuut te muusdienaas kaut kaads iipashs prieksheejaas bremzes piespieshanas speeks jaapielieto, bet, ja bremzee, tad tikai ar abiem ritenjiem. Pie tam gandriiz visiem nopietnaakiem mochiem tagad ABS. Pie tam - priekshaa bija gaajeeju paareja un gaajeejs mocim labi redzams. Ja kas - bedre jaapaarbrauc staavus, vismaz brauceeja svars uz kaajaam, ne 5. punkta! Secinaajums vienkaarshs - neprot braukt!
Ižu un Minskiņu laiks ir beidzies!!
Mūsdienu močiem priekšējās bremzes var sabloķēt ručku piespiežot ar vienu pirkstu!
Krievijas Noteikumos ir izcila norma: Скорость должна обеспечивать водителю возможность ПОСТОЯННОГО КОНТРОЛЯ за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. (10.1. punkts).
[Aptuveni: Ātrumam jānodrošina vadītājam iespēja PASTĀVĪGI KONTROLĒT transportlīdzekļa kustību tā, lai izpildītu Noteikumu prasības].
Divi kirgīzu džigiti ar padomjlaiku ZIL kraviniekiem nesadala ceļu un viens no kraviniekiem ietriecas brauktuves atdalošajās barjerās. No šī ZIL priekšpuses maz kas paliek pāri, taču trieciens šoferi izmet uz ielas un viņš paliek šķietami neskarts. Lasīt vairāk
Pilnībā elektriskais Cadillac Lyriq sper pirmos soļus Eiropā. Automašīna jau pieejama dažos tirgos, tostarp Vācijā, kur tās cena būs vismaz 80 000 eiro. Lasīt vairāk
Sestdien uz Tallinas šosejas avārijas nosēšanos veica privātā lidmašīna. Tās pilots ārkārtas situācijā rīkojies pareizi. Lasīt vairāk
Spānijas autoražotājs 2024.gadu iesācis teicami, pirmajā ceturksnī nopelnot 226 miljonus eiro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Duraļejs...
Umņik - a tu jau pirmajā braukšanas reizē varēji dozēt priekšējo bremžu piespiešanas spēku esktra bremzēšanas laikā, pie kam apbraucot izsisto bedri asfaltā??
Tad varbūt jābrauc lēnāk, līdz prasmes sakrīt ar spēju droši braukt.
Gribās patrennēties droši - labak to darīt slēgtā trasē, nevis koplietošanas satiksmē
Kaut kā nav nācies redzēt nevienu slēgtu trasi ar bedrēm asfaltā uz pus riteni!
Nu protams - ja jau 2 riteņi tad bez vismazākajām šaubām lido!
Ieteiktu to pat atiecināt uz jaunajiem autovadītājiem - lai kādi 3 0 5 gadiņi trenējas slēgtās trasēs un nebrauc uz koplietošanas ceļiem.
Tur pie visa vainīgas bija bedres? Patiešām?
Tādas neredzamas...
Kaut kā tie, kuri kaut dažas nedēļas apmeklē brauktprasmes paaugstināšanas teniņus slēgtā trasē un patrennējas pa dažam stundām, šitik dumji uz gurķi nenoliek...
Divi riteņi pēc definīcijas ir bīstamāk un sekas ir sapīgākas, un tas vien ir iemesls patrennēties - pašam drošāk!
Izberzē acis un paskaties 3 reizes filmu no sākuma līdz galam!!!
Ja vēl nepalīdz, tad izguli dzērumu.
Izvēloties drošu ātrumu atbilstoši CSN un situācijai uz ceļa bedri varētu savlaicīgi pamanīt, apbraukt, šķērsot, kā arī skatoties mazliet tālāk uz priekšu, pamanīt gājēju, kuru iespējams nāksies vien laist...
Konkrēti ar kādu ātrumu bija jābrauc, lai SAVLAICĪGI ieraudzītu nekur neapzīmētu bedri??
Ciparu lūdzu!
Prokuroru interesē metri, stundas, litri, nevis staipāmi jēdzieni.
Vispārīgās frāzes vari atstāt deputāteļu kantorī.
Ja distance līdz pa priekšu braucošajam ir droša pat ekstremālai bremzēšanai bez bums, ja tas to dara - ir gana laika ieraudzīt bedri, gana sabremzēties līdz tai vai veiktu drošu bedres apbraukšanu...
Video redzamā bedre neaizņēma visa ceļa/joslas platumu, kā arī es pieņemu, ka filmētājs brauca ar ~ max atļauto. Tātad - apsteigt viņu ar šādu ātruma starpību nozīmē CSN rupju CSN pārkāpumu...
Pie kam to, ka ceļš ir bedrais var noijaust tāpat. Attiecīgi tam izvēloties braukšanas ātrumu un stilu.
Problēma, visticamāk ir faktā, ka kāds "atļāvies" palaist gājēju uz gājēju pārejas. Pieņēmumi kā cciti rīkosies, it īpaši par to, ka arī citi rupji pārkāps CSN noved pie avārijas situācijām.
Vai arī tu kā vernons uzskati, ka gājējam uz gājēju pārejas nav priekšroka un nebija gājējs jālaiž?
tev vajag atnjemt tiesibas, jo tev nav smadzenes....kaadaa veidaa un ar kuru orgaanu ir jadomaa, lai pienjemtu, ka filmetajs brauc ar max atljauto?
drizak izskatas, ka vinjsh speciali kautkadu padjobku taisa tam mocim stajoties tik mulkjigaa vietaa un atrumaa...es pienjemtu, ka tas mulkjis filmetajs varetu piebremzet, lai palaistu to gajeju, bet vinjam absoluti nav vajadzibas apstaties tur, kur to izdarija..
Priekš īpaši apdāvinātajiem atkārtoju vēl reizi: "cik metru, cik litru, cik stundu - skaitli, nevis apstraktu vervelēšanu deputāteļu garā!!"
Metri, litri,atkarīgi no seguma, reakcijas, saķeres, laika apstākļiem - jeb tiem, kas tankā - no pieredzes un brauktprasmes. Katram šīs sekundes un metri būs atšķirīgi.
Šeit problema - nepieredzējis braucējs pārsniedz ne tikai csn noteikto,net arī savai brauktprasmei atbilstošo maksimālo ātrumu, tuvojas gājēju pārejai nemaz negrasoties samazināt ātrumu,pat noliekot uz gurķa aizslīdēja gana žiperīgi līdz pārejai - GARĀM pie pārejas jau STĀVOŠAM auto.
Tukšvārdību atstāj deputāteļu ziņā!
Prokuroru interesē cik metru, cik kg, cik stundu!
Tātad ciparu lūdzu - cik ātri drīkstēja braukt konkrētajos apstākļos konkrētais vadītājs ar konkrēto transportlīdzeki!
Aprēķina formulu uzraksti! Tad arī runāsim.
Es pieņemu, ka max ātrumu ievērojošo filmētāji apsteidza - tātad jau pārkāpa ātrumu, kā arī punktu par distanci, kurā MK noteikumu veidā aprakstīts kādai jābūt distancei. Skaidri un gaiši - tik, lai pietiek neuzrīkot bums
Izliecies vai stulbs esi?
Vai tik tie metri katram pašam nav jāzina? Tos metrus otra vietā neuzrakstīti - sausais atlikums - pārsniegts ātrums, avārijas situācija un gurķis?
Nu, prokuror, kādam mocim, kādām riepām, kādām bremzēm? Iž plaņeta + koka riepas + pensis vs ninja 600 + uziluši pussliki + Valentīno rosi? Vai tiešām tas kas knapi derēs otrajam variantam ies cauri arī pirmajam?
Nedēvē citus par stulbiem, ja pats esi pirmais stulbenis ģerevņā!!
Konkrēti cik km/st bija jābrauc konkrētajam vadītājam ar konkrēto transporta līdzekli, konkrētajos apstākļos???
Aprēķinu formulu, lūdzu!
Savas deputāta tukšpļūtības paraugstundas atstāj priekš citiem tādiem pašiem!
Palaid video lēnāk, bedrei viņš pārbrauca pāri bez bremzēšanas, nesavācās pēc tam.