Notikums uz gājēju pārejas.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Notikums uz gājēju pārejas.
Stulbā māte!
kāpēc māte stulba?
Visstulbākais, ko var darīt ir SKRIET šādā situācijā. Protams, ka vainīgs ir vadītājs, kurš neapstājās, bet arī gājējam ir PIENĀKUMI. Un viens no pienākumiem ir pārliecināties, ka Tevi redz un laiž. Pietiktu tikai paskatīties pa kreisi, nevis drāzties pāri kā stulbai vistai....
Skriet nav labi, taisnība, bet par tiem pienākumiem gan tuftu dzen. Autovadītājam gājēju pārēja ir kā trijstūris, jopt.
Tu brauc pa mazu ielu, izmauc uz galveno ceļu un tad pa galveno ceļu braucošo lamā, ka viņš neskatās, ka tu tur mauc?
Stulbie autovadītāji !!! Žēl, ka vairs mašīnās nav kurbuļa.
Vis jau sākās ar balto Iveco! Piebrauc par tuvu pārejai, uzrodas kā škērslis gan gājējam, gan tam otram skrējējam! Un kur garantija, kad tam Iveco aizmugurē ar gaismām kārtībā?
Kolektīvs pārkāpums jau nav pārkāpums!
Tas, ka Iveco stājās bez speciālām gaismām ir nesaprotami?
Un jā - protams iveco nestrādā neviens bremžlukturis, jo vernons tā teica vai vernonam tā gribētos domāt...
Un bez tiem bremžlukturiem tam golfam arī 535.un 536. ceļa zīmes uz zaļa spilgra fona ir neredzamas? Tās arī uz ceļa izskrēja pēkšņi?
Gājējs nobraucams kā "spainis"!
Bet autobraucējam nevajag piespēlēt otram braucējam nelaimi!
Izlasi 145. un 146. CSN
Izlasi un kaut vienu reizi mūžā pamēģini izprast, kas tajos rakstīts.
Kādi iur autovadītāju PIENĀKUMI, kā tiem jārīkojas tuvojoties pārejai, cik ātri, kādā nolūkā, kas jādara, ja nav pārskatāma pāreja, kas jādara, ja blakus josla vai tajā kāds stājās...
Par nelaimes piespēlēšanu - vēlreiz izlasi 146. CSN punktu, kas tajā rakstīts uin kā bija jārīkojas golgfan. Par kādu nelaimes piespēlēšanu vari te murgot?
Nelasīšu! Man priekš TĀ ir domāta gaisa taure! CSL paredz, kad tos Noteikumus pildīs katrs, ne vis katrs Otrais! Katram ir savi pienākumi un tiesības! Man ir tiesības piespiest gājēju uzkāpt atpakaļ uz trotuāru viņa paša drošības labā!
Skaidrs ar tevi, tie CSN punkti kas tev patīk ir labi, tie kuri nepatīk - ir noziegums. Gaisa taure atradusies...
Tu taču pats reiz teici, ka autoskolas neiemāca vadītājam braukt, kas tas nemaz autoskolām nav jādara un ka īstās prasmes viņš gūst piedaloties ceļu satiksmē. Un ka ir daudz tādu, kuri nokārtojuši vad. apliec. un tad ilgi nav braukuši un ka viņiem ir jāpierod utt. Nu un ko tad tu čiksit, nu šeit auto vadītāsj nesen beidzis autoskolu un vienkārši NAV gatavs šādiem pārbaudījumiem, kur problēma? Varbūt nākošo reiz piebremzēs, vai aiznākošo kāda atsķirība?
Auto skola iemāca arī CSN. Ja nezina CSN, nevar nolikt eksāmenu, bet, ja zina CSN, bet negrib tos ievēot, kā tad tas saucās?
Rici man, tikko autoskolu pabeigušais 90% gadījumos šādi neizpildītos.
Tiešām iemāca? Kā jau teicu vairāk kā pusi to sūda autoskolu var klapēt ciet. Kaut kādos laukos, labi ja ir viena gājēju pāreja pa kuru tāpat neviens neiet, vai cilveki ir pieraduši pagaidīt u palaist automašīnu, csdd eksāmenu nolikt tur var ar aizvērtām acīm, neko tur neviens nemāca, un ja vel cilvēks regulāri nevada transporta līdzekli. Atbrauc tad uz pilsētu, kur satiksme krietni intensīvāka, veļuku vairāk, tāpat kā nariku, viss notiek citos tempos un nu lūk piemērs.
Atradīšu to rakstu un iekopēšu šeit tavu komentāru. Toreiz tās autoskolas tu aizstāvēji ar putām uz lūpām...
Padomāt liela problēma - nobrauca tavus bērnus.... Var būt nākamreiz piebremzēs!! Bet var būt aiznākamreiz!
Vernonam jāapgūst satiksmes noteikumi!
146. Ja pirms neregulējamas gājēju pārejas apturēts transportlīdzeklis vai citi transportlīdzekļi, tuvojoties neregulējamai gājēju pārejai, samazina braukšanas ātrumu, transportlīdzekļa vadītājs var turpināt braukt tikai pēc tam, kad ir pārliecinājies, ka transportlīdzekļu priekšā neatrodas gājēji vai velosipēdu vadītāji.
Tavu vēstījumu Gājēji 100 punkti sadzirdēja! Tagad izdari secinājumu, kā būs tālāk! Vēl ļaunāk! Bez skatīšanās, bez aiztures, ar tamponiem ausīs un kapuci uz galvas!
Noteikti – gājēji apmeklē iAuto katru minūti pa pārsimts tūkstšiem. Tak pat zirgam skaidrs ka iAuto nosaukums tieši sasaistās ar gājējiem, to problēmām un tie te ir tik bieži viesi, ka nav iespējams sadzirdēt viena vienīgā šofera Vernona balsi! Obligāti!
Manu vēstījumu sadzird vadītāji un tas ir domāts vadītājiem, nū tev vienīgajam, tā kā pārējie kas ir te, ir gājēji…
Jāsāk mācīt Iveco vadītājs! No viņa muļķīgās piespēles, neadekvāti situācijai, un rīcības, ko arī var kvalificēt kā agresīvu, viss arī icēlās!
Komunistu tekstus "Iveco vadītājs DEMONSTRATĪVI ievēroja satiksmes noteikumus, tādējādi izsaucot vieglā auto neadekvātu un slepkavniecisku rīcību" aizmirstam. Demagaģija ir tikai Lavrova un Zaharovas jājamzirdziņš!
Ko tieši pārkāpa iveco vadīāajs, ko tieši pārkāpa gājējs, lai nabaga, “visu pareizi izdarījušais” golfists,tiktu nepamatoti saukts par nelieti?
IzlasiCSN!!!
IzlasiCSN!!!
IzlasiCSN!!!
IzlasiCSN!!!
IzlasiCSN!!!
IzlasiCSN!!!
Iveco vadītājam gājējs uz brauktuves izkāpis! Škērslis! Civili jāsamazina ātrums. Bet Iveco velk līdz pēdējam, tad strauji bremzē un vēl par tuvu piebrauc gājējam. Uzrodas kā škērslis Gājējam, aizsedzot otru joslu! Paskaidro, kāpēc tā jādara!? Adrenalīnu pats gribēja noķert, "draugam", blakus, piespēlēt, vai vēlējās redzēt, kā gājēju izšķaida? Kur tad palika CSL 19. pants 3. punkts?
Neiespējamā misija, katram ar savu rīcību Garantēt Drošību!
Tuvojoties gājēju pārejai ir JĀSAMAZINA ĀTRUMS un ja nepieciešams jāizpilda prasība DOT CEĻU. Ja vadītājs NEREDZ zebru, tad nav jāsēžas pie stūres. Ātruma nesamazināšana un ceļa nedošana ir vainu pastiprinoši apstākļi! Tā ir apzināta un tīša noteikumu nepildīšana!!!
Bet Iveco velk līdz pēdējam, tad strauji bremzē un vēl par tuvu piebrauc gājējam.
Pastāsti ko vairāk par to STRAUJO BREMZĒŠANU? Starp citu, kādus halucinogēnus lieto?
Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk
Varētu šķist, ka pavasarī, kad nokusis sniegs un kļuvis gaišāks, par ceļu satiksmes drošību var raizēties mazāk. Taču arī pavasarī ir vairāki būtiski faktori, kas jāņem vērā, lai droši un bez raizēm nokļūtu iecerētajā galapunktā, tāpēc Swedbank kopā ar Drošas Braukšanas Skolas direktoru Jāni Vanku sagatavojis padomus, kam jāpievērš īpaša uzmanība, pārvietojoties ar auto pavasarī. Lasīt vairāk
Vakar pēc kravas kuģa DALI ietriekšanās sagruva Frānsisa Skota Kī tilts ASV ostas pilsētā Baltimorā. Drona lidojums ļauj novērtēt katastrofas apmērus, sagrauto tiltu un cietušo kuģi. Lasīt vairāk
Klimata un enerģētikas ministrija (KEM) plāno paplašināt atbalsta programmu iedzīvotājiem elektroauto un hibrīdauto iegādei, aģentūru LETA informēja KEM pārstāvji. Lasīt vairāk
Ceru ka ceļu policija izdarīs vajadzīgos secinājumus!