Ugunsgrēks elektroautomobiļu uzlādes punktā (+ VIDEO) 21

iAuto | 10.maijs 2020 19:51

Elektroautomobiļu uzlādes punktā aizdegas viens no automobiļiem. Uguns izplatās strauji un divu minūšu laikā liesmas pārņem vēl divas mašīnas.

Visi komentāri

13 2 Atbildēt

Gaišās nākotnes garša...

4 1 Atbildēt

fiziķi var palabot, bet elektroauto nemaz nevarot parastie ugunsdzēsēji dzēst.

Un pēc apdzēšanas šāds auto ir jāievieto speciālā (vakuuma?) konteinerā uz vairākām dienām, jo baterijas pašas no sevis var atkārtoti uzliesmot...

Super droši neizklausās, un arī LV pagaidām, sķiet, tam nemaz nav gatava. Pat Austrija vēl pavisam nesen nebija, jo aizņēmās no Šveices to konteineri, lai var uzglabāt dažas dienas degušo Teslu.

4 0 Atbildēt

Iekšdedzes motoru auto jau ari diži nenodzēš, paliek vien lūžņu čupa. Jāstrādā pie drošības sistēmām. Bet par zirgu pajūgu nekas labāks nav izgudrots.

2 0 Atbildēt

Aizdegšanās iespējamība un nodzēšanas iespējamība ir ļoti atkarīgi no īpašnieka. Man ar savu 4 kilo bugatieri pastāv reāla iespēja nodzēst uguni tajā niecīgajā varbūtībā ja mans golfs aizkurtos, atšķirībā no kādas cacas laķētā pseidodžipā, kurai labākajā gadījumā ir kilogramīgs dezodorants grabažniekā - bet degošu litija jonu akumulatoru es nevarētu nodzēst pat ja man pie rokas trāpītos benzīntankos esošais lielais bugatieris...

0 0 Atbildēt

Zirgu pajūgs ar nav droš pret aizdegšanās gadījumiem,sevišķi pēc kroga apmeklējuma.

1 0 Atbildēt

Dzēst jau tehniski var jebkurš, tikai akumlatoru šitiem nav tik viegli atslēgt, īpaši ja defekts ir tieši tajā. Un ja akumlators defektīvs, tad visu tarataiku var iemērkt uz laiku ūdenī, lai tad arī izreaģē, nosvilst vai kas nu tur notiek ar to tarataiku - bet nu nelietojams lūznis + piesārņojums rezultātā garantēts un vēl tā degšanas temperatūra ...

0 0 Atbildēt
1 0 Atbildēt

Un vēl nesen Audi demonstrēja jauno etron SUV par 86 000. Nauda izkūpētu gaisā.

0 0 Atbildēt

Tad jau redzēs, kā būs nākotnē. Nu pie drošības noteikti jāstrādā. Bet nu iekšdedzes dzinēju auto jau arī mēdz degt, jo nu tur jau arī elektronika var saiet grīstē. It īpaši izteikti ir dažādiem sporta auto. Tiem pašiem Lambo, Porsche ir pat bēdīgi slaveni modeļi. Ir arī degošu ferrari video redzēti utt. Arī pavecāki auto pie mums mēdz degt "paši no sevis" - ne jau visi gadījumi ir ļaunprātīga dedzināšana. Paneļi, plastmasas, audums utt jau viss nodegs pa tīro jebkurā gadījumā. Tad vnk jautājums, vai baterijas trakāk deg.

2 0 Atbildēt

Degvielu mēs mākam dzēst ar putu ūdeni, bet litijs no ūdens deg vēl trakāk. Turklāt, tas ūdens pēc tam ir gatavā inde!

Pazemes auto stāvvieta nebūtu tā labākā vieta, kur degt!

1 1 Atbildēt

Deg nevis elektronika bet gan vadi, un tikai tad, ja kāds ir kaut ko nolohojies, īpašnieks, remontētājs vai, reizēm, ražotājs, mašīnas vai kādas detaļas.

1 1 Atbildēt

Tikai protams jāņem vērā ka tur tāds labs spriegums tajā baterijā ir iekšā - tas protams IR ļoti jāņem vērā ! Bet nu ugunsdzēsejiem visiem par to kā ar spriegumu jārīkojas būtu jāzin, tāpat kā ābece.

0 0 Atbildēt

Nav saprotams kāpēc tik ilgi netika aizvilkta otrā un trešā mašīna nostāk.

1 2 Atbildēt

Elektro auto sūds. Domāts Cilvēkiem bez loğiskās domāšanas un bez gaumes.

2 0 Atbildēt

Juuu, īsti latvieši izvēlas 10 gadīgu dīzeli no Vācijas ar kuru braukuši tikai baznīckungi un mūķenes!

0 0 Atbildēt

I to tikai pa svētdienām,jo kā gan varētu savādāk būt tik mazs nobraukums 170 tūkstoši.

0 0 Atbildēt

Biedrības "Bezizmešu mobilitātes atbalsta biedrība" vārdā sazinājos ar CSDD, atbildīgo par e-mobilitāti, lūdzot pārliecināties par VUGD zināšanām un iespējām tikt galā ar e-auto braucēju un pašu e-auto glābšanu. Arnis Bergs

0 1 Atbildēt

pievērsiet uzmanīmu a/m markām, es neatpazinu nevienu.

te vēl ir kvalitātes jautājums. Parasti paralēli spēka vadiem, uzlādes kabelī ir arī informatīvie vadi, kuri normālā situācijā momentāli atslēgtu staciju no auto. Filmā izskatās diezgan arhaisks tas uzlādes punkts.

4 0 Atbildēt

Kad aķos radies īssavienojums , nekas vairs nav nodzēšams . Lādētāja atslēgšanās , ja tāda notiek , protams , ka novērš enerģijas papildus plūsmu degošajai e-mantiņai . Nu , apmēram kā degošai siena kaudzei pārstāj mest virsū vēl vairāk siena .

0 0 Atbildēt

deg fosilie transportlīdzekļi daaaudz biežāk par elektriskiem. Tas ka ķīnietim, iespējams paštaisītam kaut kas nogāja greizi, nav nekāds brīnums.

www.google.com/search?q=car+...w=1600&bih=757

2 0 Atbildēt

Protams ka deg biežāk - skaita starpību ļoti labi izskaidro tas, cik daudz ir vienu, cik otru Vēl tā nianse ka parastas mašīnas pa ceļiem mēdz kustēties vēl 30 gadu vecumā un vēl tālāk - elektriskās mašīnītes reti kura vēl kustas pēc 10 gadu sasniegšanas...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Red Bull F-1 RB8 formula (2012) pierūcina krastmalu Rīgā, kurā bija pulcējušies tūkstošiem skatītāju (+ VIDEO)

Red Bull F-1 RB8 formula pierūcina krastmalu Rīgā, kurā bija pulcējušies tūkstošiem skatītāju. Ar šo formulu Sebastians Fetels izcīnīja 2012. gadā savu 3. F-1 čempiona titulu. Tagad tā ir nedaudz modificēta, piepacelts klīrenss. Lasīt vairāk

Arī dažādu kontaktu, devēju un pat veselu mezglu aizsardzībai pret mitrumu (+ VIDEO)

Krown produkti pārsvarā saistās ar pretrūsas apstrādi, taču auto elektronikas ērā tikpat liela vērtība ir dažādu kontaktu, devēju un pat veselu mezglu aizsardzībai pret mitrumu. Lasīt vairāk

Auto union šodien (15.08) līdz 18.00 pie Brīvības pieminekļa (+ VIDEO) 2

Audi Union C-Type – vienvietīga sacīkšu automašīna Lasīt vairāk

Iesūdz tiesā – Mercedes-AMG salonā var apdedzināties 2

Divi dārgo Mercedes-AMG automobiļu īpašnieki negribot tikuši pie apdeguma AMG uzraksta formā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti