Gājējs burtiski "metas zem riteņiem". Video komentārā teikts, ka vīrietis smagā stāvoklī nogādāts slimnīcā. Negadījuma iemesli tiek skaidroti.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Gājējs metas zem riteņiem (+ VIDEO) 40
iAuto | 3.augusts 2020 16:41
Visi komentāri
Jūtu līdzi tam šoferim! Domāju ka vismaz 3 dienas šam rokas kājas trīcēs, kaut arī nav vainīgs.
Nedod dievs ka šim šoferim nebija videoreģistratora....
Pavēro uzmanīgāk – ir vainīgs – nebrauca viņš pa zaļo… Ne-a…
Dzeltenais kopā ar sarkano deg vairāk kā 3 sekundes, tātad šoferis iebrauca krustā pie aizliedzošā!
Tas nekas ka gājējam vēl joprojām dega sarkanais veselas 3 sekundes PĒC sadursmes?
Nu re – arī tu esi melis – acīmredzamās lietās melo.
Gājējs tiek notriekts 12-ajā sekundē bet zaļais iedegas 13-ajā sekundē, savukārt Pļurkt izpīpē un kā kremļa vate cenšas ietirgot 3 sekundes vienas vietā…
12 sek
Sadursmes bridis - abiem sarkans
Autinam jau , gajejam vel
Ak šīs mānīgās dzeltenās gaismas 
Abi cerēja ka paspēs - viens pirms zaļā, otrs pirms sarkanā.
Tas pajols to skrējēju noķēra jau pretējā joslā, nāksies sēdēt!
Priekš tiem kas vēl nezin, aizliedzošais signāls arī ir zaļais!!!
Kada vel Vaditaja vaina ? Skaidri redzams,ka Kamikadzei -Sarkanais !
Bīdīju pa milimetriņam, šoferis mauca pa dzelteno, bet gājējam vēl nebija zaļais.
Akcija,ņem vienu bet maksā par diviem un otru dāvini kādam tuvam draugam 
visa info-kurzeme.lv
Zārkam vieta pie gājēju pārejas ar uzrakstu: "Gājēj, tas Tev"!
Kopš kura laika gājējs drīkst neparliecinaties par to, ka auto viņu redz un ir droši šķērsot ielu?
Tas ir vāks ar pašgājējiem, ikdienā redzu diezgan daudz tādus, telefoni, austiņas, velo un visādi citādi braucamie, un nesaprotu, kāpēc vieni var nedomāt par savu drošību un var uzlikt to par pienākumu citiem.
Bet, ne mazāk būtiskais fakts, citi auto aizbrauca projām, kgan skaidri redzēja kas notika. Es nesaku, ka visi māk un ir spējīgi sniegt pirmo palīdzību, bet palīdzēt izsaukt NMPD, būt par lieciniekiem, to jau var.
Šoferis malacis, momentā bija klāt. Ceru ka viņu nesodis.
Kopš kura laika šoferis drīkst braukt pa sarkano?
Ceru ka krievijā šo tipiņu sagaida zona vismaz uz 3 gadiem!
Kopš kura laika gājējs drīkst šķērsot ielu uz sarkano?
Tev būs darīt visu iespējamo lai neapdraudētu gājēja dzīvību PAT JA GĀJĒJS IET PA SARKANO!!!
Tu neesi ne tiesnesis, ne policists – tev nav atauts sodīt gājēju pārkāpēju! Vienīgais ko vari darīt – zvanīt 02 un izsaukt policistu, lai izraksta gājējam naudassodu.
CSN 25.3.
Vai tiešām???!!!
Taču motociklistu drīkst sodīt uz vietas ar nāvi pat tad ja viņš brauc pa galveno ielu un vēl jo vairāk ja brauc pie zaļā!!!
3 gadi ieslodzījumā par pašnāvības mēģinājumu? Drusku par daudz manuprāt. Vēl jau jāsedz auto bojājumi un iespējams psihologa apmeklējumi.
Labi ka ir šīs video, citādi to piespriestu auto vadītājam.
Jā, diemžēl likums paredz vienu, bet veselais saprāts ko citu.
Esmu pārliecināts, ka katrs no mums ne reizi vien ir rīkojies ne likumā noteiktā kārtībā, lai izvairītos no csn vai kāda cita indivīda traumēšanas, piemēram, tev ir galvenais ceļš, bet no sāniem nāk smagais un nav pārliecība, ka viņš apstājas, es bez problēmām varu samazināt ātrumu un vajadzības gadījumā pat palaist sev pa priekšu, tas nekas ka man priekšroka. Tas pats pie gājēju pārejām, krustojumos un jebkur citur, kur man par savu drošību pašam jāatbild. Ja vienmēr rīkotos pēc viena csn punkta, tad csn būtu ikdienā.
ja vajag varu daudz piemērus izdomāt, kādēļ gajejam būtu jāgaida kad ir droši iet pāri, nevis kad deg zaļā gaisma, vai ir priekšroka.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Xiaomi SU7 salūst jau pēc 39 kilometriem; pilnīgi jauno auto salabot nevar (+ VIDEO) 6
Kāds pilnīgi jauna Xiaomi SU7 īpašnieks savā pirkumā vīlās jau pirmajā dienā, jo no iegādes vietas viņam ar elektrisko SUV izdevās nobraukt vien 39 kilometrus. Lasīt vairāk
Ar jaudīgāko dīzeli - prezentēts modernizētais Land Rover Defender (+ FOTO) 3
Land Rover Defender tas ir pirmais uzlabojums četru gadu laikā. Lasīt vairāk
Laukā minūte dārga.Kāpēc kombainiem vajadzīga laba degviela? (+VIDEO)
Sākot ar šī gada 1. aprīli fosilajām degvielām atsākta obligātās biopiedevas pievienošana. Neste Latvija pievieno 7% atjaunīgās biodegvielas Neste MY. Degvielas kvalitātes jautājums sevišķi būtisks ir lauksaimniekiem, kas izmanto dārgu lielgabarīta tehniku. Lasīt vairāk
Pašvaldībām un iedzīvotājiem ik gadu plānota kompensācija 2500 eiro apmērā par katru uzstādītās vēja turbīnas megavatu 5
Kā jaunajā Škoda Superb Combi jūtas basketbolists? (+VIDEO)
Škoda Superb lielākoties ir dienesta automašīna, taču cik šim uzdevumam gatavs ir jaunais modelis? Tā kā jaunais Škoda Superb Combi ir garš auto, mēs vēlamies noskaidrot, kā tajā jūtas patiesi garš cilvēks. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Transports un īsta ekoloģija. (6706)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3428)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19149)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7360)
- Šofera dienasgrāmata. (4628)
- Latvijas Gada auto 2025 - jaunu automobiļu konkurss (1)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5193)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (942)
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (21)
- Audi A4 2011 1.8 tfsi (11)
- Avensis pagrieziena slēdzis (11)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (426)
- Rācija+Magnetola (0)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Skaidri var redzēt ka auto pabrauc zem aizliedzošā signāla.
Gājējs protams cerēja ka šoferis nelidos pa dzelteno un sarkano bet nekā – šoferis izdomāja nospiest gāzi, kad iedegās dzeltenais un turpināt ceļu zem aizliedzošā signāla.
Skaidri var redzēt, ka Ūpis ir akls un stulbs, tāpat kā bojāgājējs.
Gājējam bija sarkans? Bija.
Jābūt pilnīgam idiotam, lai šādi mestos zem riteņiem.
Pat ja vadītājs arī brauca pie sarkanā, pat ja viņu notiesās.
Tas nekādā veidā neattaisno ideju mesties pāri ielai pie sarkanā, neskatoties ne pa labi ne kreisi. Par gūtajām traumām gājējs var vainot tikai pats sevi.
Es pareizi saprotu? Šoferis DRĪKST braukt pa sarkano bet gājējs nedrīkst šķērsot ielu pie sarkanā? Tāds ir mesedžs?
Mesedžs ir tāds, ka gājējs guļ nekustīgs, bet vadītājs ir vesels. Gājējam pirmām kārtām pašam jādomā par savu veselību, nevis akli jācer, ka kāds viņam kaut ko garantēs. Kur pusaklais putns izlasīja, ka vadītājs DRĪKST braukt. Es neaizstāvu autovadītāju, bet nesaprotu, kā gājējam palīdzēs tas, ka vadītāju sodīs?
Katram par savu rīcību jāatbild!
Vadītājam jāatbild par to ka brauca pa sarkano, neizvēlējās drošu ātrumu un neizpildīja savu pienākumu darīt visu iespējamo, lai neapdraudētu gājējus.
Kārtējo reizi pārliecinos, ka šim putnam ir ļoti mazas smadzenes. Nedod dies šādi radījumi mācīs bērnus kā jāšķērso ielas... Vispār šādus radījumus vajadzētu turēt slēgta tipa iestādēs, lai netuvojas ielai...
Argumenti beidzās, tad ķeramies pie personīgiem apvainojumiem. Vates uzvedība.
Tie nav apvainojumi, bet fakta konstatācija.
Ja putns kladzina tikai vienu un to pašu: "vainīgi ir visi citi, gājējam par savu drošību nav jāatbild", tad nekādi argumenti nepalīdzēs. Šādi radījumi nosmok, jo uzvelk galvā polietilēna maisiņu un vaino ražotāju, ka tas nav brīdinājis...
Nē!
Tu saki ka vainīgs gājējs jo gāja pa sarkano un vadītājs NAV vainīgs jo drīkst braukt pa sarkano.
Es par gājēju neko neteicu – es teicu ka vadītāja vaina ir acīmredzama, jo vadītājs brauc pa sarkano – tu saki nē un saki ka tas ko es redzu ir apmāns un halucinācijas. Tu saki ka vadītājam nav jāzina 25.3 un vadītājs drīkst sabraukt gājēju.
Tad tādiem aprobežotiem mietpilsoņiem kā jūs es atgādinu – vadītājs NEDRĪKST nogalināt gājēju, pat tad, ja gājējs iet pa SARKANO!!! Auto NEDRĪKST izmantot kā slepkavības ieroci – un visiem asinskārajiem tipiņiem, tādiem kā tu es vienmēr norādīšu uz jūsu zemiskumu, tuvredzību un naidu pret cilvēku un bērnu dzīvībām…
Būtu mana teikšana – es par tavu vēlmi nogalināt gājējus ņemtu nost vadītāja apliecību, kura visticamāk ir iegūta koruptīvā ceļā!
Būtu mana teikšana, es gājējiem, kas neievēro CSN, profilakses pēc lauztu kājas, lai kādus pāris mēnešus nerādās uz ielas...
Tas kurš rakstīja ūpim 14:24
Sāc ar šoferiem stāvlaukomus, jo tikko tu izkāp no auto, tu automātiski klūsti par gājēju un par pārkāpēju…
Beidz melot , draņķi (tagad tas IR personīgs apvainojums)!!!
Es nevienā vārdā neattaisnoju vadītāju. Bet gājējam (ja vien tas nav pilnīgs daunis vai nodzēries līdz baltajām pelītēm ūpis) ir jāuzmanās vienmēr. Skriet pāri ielai, neskatoties nedrīkst NEKAD!!! Un tas IR jāmāca bērniem jau sākot no bērnudārza!
Ceru, ka Tu nosprāgsi nodzēries kādā vārturūmē, nevis leksi zem riteņiem, čakarējot dzīvi sev un visiem!!!
Sūdi notiek. Ir gan neadekvāti vadītāji, gan tehniskas problēmas gan vēl viss kas. Tāpēc KATRAM ir jābūt uzmanīgam.
Kā anonīmam un nereģistrētam komentētājam mans komentārs var būt persongi aizvainojošs? Tu pat acīmredzamas lietas neredzi, tātad ir tikai loģiski pieņemt ka arī luksafora signālus videorullītī neredzi un CSN interpretācija pēc saviem sētas noteikumiem liecina tikai un vienīgi par vadītāja apliecības iegūšanu koruptīvā ceļā kādā no lauku CSDD, kur nav tramvaja un eksāmenu kārto tikai gabarītu pagalmiņā…
uupis
6.augusts 2020 9:48
===============
liecina ... par vadītāja apliecības iegūšanu ... kādā no lauku CSDD, …
======================
Uz kura lauka ir CSDD kantoris???
Kārtējais vīzdegunīgais lielpicāns, kam ir Rīga un pārējie lauki!