Komentārā apgalvots, ka abas automašīnas braukušas pie zaļā luksofora signāla.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Komentārā apgalvots, ka abas automašīnas braukušas pie zaļā luksofora signāla.
Nē nu skaidrs, ka abiem zaļais. Bet man vienīgajam liekas, ka melnā žiguļa šoferis vienkārši nolēma pa velti saremontēt auto? Jo nu pilnīgi kā speciāli uzbrauca virsū, kur mierīgi varēja apbraukt!
Melnais ļoti laicīgi bremzi grīdā iespieda, nebūs tev taisnība. Vairāk izskatās, ka abs neeksistē un bremzes arī nav līdzsvarā - vienā pusē spēcīgāka un velk uz vienu pusi.
Ar normālu mašīnu varbūt varēja apbraukt. Gribēt, lai žigulis iecirties bremzēs vēl būtu stūrējams un kontrolējams - haha
Apbraukt kur????
Iebraucot pretējās kustības joslā!!!
= glābjot pārkāpēja ādu iekulties IESPĒJAMĀS nepatikšanās kur pats nonāksi pārkāpēja un MAKSĀTĀJA statusā!!??
Akcija ņem vienu maksā par diviem noteikti noderēs
Ar grīdā nospiestām bremzēm un nobloķētiem riteņiem diez ko daudz manevrēt melnais vairs nevarēja, bet otrs arī varēja nedaudz veiklāk rīkoties.
Kaut kāds aizmigušo salidojums. Tas, kurš griezās pa kreisi, varēja aizvākties no krustojuma ātrāk. Un melnais laikam sākumā blenza kaut kur citur, nevis uz ceļu. Citādi būtu apbraucis pa kreiso pusi.
Zaļais ta zaļais, bet veicot kreiso pagriezienu jādod ceļš pretīm braucošajam.
Vai žigulis nepārkāpa braukšanas ātrumu jau ir cits stāsts.
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk
Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Es melnā vietā to balto būtu apbraucis gar aizmuguri!
Nu jā, tā bija iespēja no izvairīties no BUMS, un baltais jau arī varēja fiksi turpināt savu manevru, nevis nejēdzīgi nostāties otram ceļā.