5.augustā, ASV, Virdžīnijas statā, spēcīga lietus laikā notika vairāku kravas un dažu vieglo auto sadursme, kurā divi cilvēki gāja bojā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
5.augustā, ASV, Virdžīnijas statā, spēcīga lietus laikā notika vairāku kravas un dažu vieglo auto sadursme, kurā divi cilvēki gāja bojā.
Virdžīnijas štata IKP ir 560 miljardi. Trīs reizes mazāk kā Krievijai. Jeb trīs Virdžīnijas ir viena Krievija.
Tikai joks tās, ka Virdžīnijā dzīvo tikai 8,5 miljoni iedzīvotāju.
Bet pēc IKP uz vienu iedzīvotāju - Virdžīnija ir Krievu slapjais sapnis.
Bet cik viņiem ātombumbu? Tas taču pats svarigākais parametrs.
Nē, pats svarīgākais ir tās ātombumbas abūt līdz mērķim.
Krievijas raķešu avāriju skaits ir 5%. No 20 ātombumbām, 1 uzsprāgs pašā Krievijā.
Bet ar citiem līdzekļiem - aviāciju, piemēram, ir vēl bēdīgāk...
Tā ir ka sabāž tās elektronikas smagajos un pie stūres guļ un baksta telefonus. Pie mums Eiropā arī savairojušies šoferi, kas domā ka, kruīza, distances, joslu kontrole un citas palīgierīces atbrīvo šoferi no braukšanas. Brauc ar ar vienas rokas pirkstu turot stūri, turot kāju gaisā uz paneļa un baksta telefonu, rezultāts lūk šādas avārijas. Uz bāņa kā remonts tā avārijas, bremzēšanu pēdas pēdējā momentā....elektronika neaizstāj fizikas likumus, 40 tonnas ir un paliek 40 tonnas!
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk
Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Tesla publicēja atskaiti par autopilotiem.
2020.gadā rezultāti ir vēl labāki kā 2019. Jo 2020 gadā ir viens ceļu satiksmes negadījums uz 4.5 -4.6 miljoniem jūdžu, bet 2019. gadā - bija viens negadījums uz 3.5 miljoniem jūdžu.
Vidēji ASV - tas ir viens negadījums uz 480 000 jūdzēm.
Lūk, spļāviens sejā tiem, kuri domā, ka autopilots ir nedrošs.
www.tesla.com/VehicleSafetyReport
Tu tiešām esi stulbs, vai tikai izliecies? Protams ka autopilots ir drošs - sajūtot sūdus tas atslēdzas, nogrūžot situāciju uz to cilvēku, kurš deldē stūrei priekšā novietoto ķebli - attiecīgi cilvēks vainīģs, un autopilots nē. Bez tam, kur tad to autpilotu pamatā lieto - gadījumā ne uz šosejām? Vispār ideāli - var uzgriezt daudzus miljonus jūdžu ar mazu avāriju iespējamību...
Nu sievišķis, kas man ielika sāna teica, ka mašīna pati brauca un viņa nav vainīga, laikam w203 Mersedesa ir autopilots.
Nupat Ādažos atkal viena pedāļu jaucēja tirgus placī izpildijās labi ka bez līķiem. Scenārijs ļoti līdzīgs CSDD gadījumam, spoeda gāzi lai tiktu pāri apmalei un spieda līdz grīdai.
Un kāds tam sakars ar teslas autopilotu?
Pedāļu jaucēji ir uzskatāms piemērs tam ka tomātkārbas vajadzētu ierobežot tikai uz invalīdiem, nevis ļaut visiem kas nejēdz pārslēgt robus tās lietot, cerībā ka švaki braucēji tomēr nesāks pedāļus jaukt.
Nu es arī braucu tikai ar automātu. Nafig man dročīt to kloķi.