Traktorists iet bojā, mēģinot izdabūt mašīnu no dubļu gūsta.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Traktorists iet bojā, mēģinot izdabūt mašīnu no dubļu gūsta.
Eksperts stāsta, kā pareizi jātur rokas uz stūres un kā jāieņem pareiza sēdpozīcija, savukārt iAuto.lv pievieno padomiem savu skatījumu. Lasīt vairāk
Šogad, 1.jūnijā iAuto atzīmē 25 gadu jubileju. Tas ir nozīmīgs posms ne tikai portālam, bet arī visai autobraucēju kopienai, kas šo gadu laikā ir veidojusi iAuto saturu, diskusijas un identitāti. Lasīt vairāk
Ķīnas autobūves koncerna BYD luksusa zīmols Denza jau līdz šī gada beigām būs pārstāvēts vismaz 30 Eiropas valstīs. Lasīt vairāk
2026. gadā Volga zīmols atgriežas apritē ar diviem modeļiem: Volga K50 un Volga C50. Lasīt vairāk
Tā diemžēl iet kad darba drošību neievēro, tās aizmugures dugas traktoram nav tikai prikola pēc, tāpat kā dažādi atsvari.
Tiesa jātzīst ka pats mēdzu "ratā" braukt diezgan bieži, bet nu pakaļā vienmēr ir kaut kas uz kā atstutēties, lai nepārrautu šādi.
Nē čalis kā kārtīgs traktorists ,manuprāt, gāzes pedāli mīlēja vairāk par sajūgu.
Nekādi mieti tajos dubļos neko nenotuēs - ga nu 1.5-2m baļīs aiz aizmugurējā riteņa. Ja tas ir dīzelis (kas viss ticamāk) tad arī gāzes pedālis sen nav aktuāls - sēžot kaut kur kastes pašā galā ar kājām jaisā, Labs dīzelītis ja pietika spēka tukšgaitā tā rukāt!