Vadītājs sāk laicīgi bremzēt, lai apstātos pie sarkanā signāla, kas vēl nebija ieslēdzies, taču saņem triecienu no aizmugurē braucošā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vadītājs sāk laicīgi bremzēt, lai apstātos pie sarkanā signāla, kas vēl nebija ieslēdzies, taču saņem triecienu no aizmugurē braucošā.

Klasikas iesācēju kļūdas.
1. Priekšā braucējs drusku pārcentās un pie kam nepārliecinājās, ka aiz viņa neseko kāds steidzīgais.
2. Aizmugurē braucējs paļāvās, ka priekšējais nebremzēs.
Morālās vainas sadalījums 20/80. Bet likuma priekšā protams vainīgs vienīgi otrais.

CSL 19. pants "Pienākumi un tiesības"!
CSL 51. pants "Agresīva braukšana"!
280 Eiro sods un 6 soda punkti!
Likums "Par policiju" 4. pants saistošs Krapsim! Sen tā tas bija jākvalificē Latbijā un tādas sadursmes nenotiktu!!!
"Morālā vaina" to pildīsim pa 20% un to pa 80%, kas to izdomāja? Uzvārdus šurp!
CSDD eksāmenu biļetēs bija tāds jautājums pāris gadu atpakaļ,vainīgi bija abi.Patreiz Rīgā tādi bremzētāji ir saradušies,kuri apstājas pie Stop līnijas ar pakaļējiem riteņiem.

Šājā gadījumā tas varbūt pat pietiktu, lai nebūtu sadursme!

Autovadītāji iedalās 2 kategorijās.
1. Vieni kas pie dzeltenā signāla vēlas strauji bremzēt.
2. Otri kas labprātāk uzspiež gāzi lai ātrāk šķērsotu krustojumu pirms sarkanās gaismas.
Pie kam nosliegšanās no viena stāvokļa pie otra ir mērāma milisekundēs. Tādēļ pieņemt šādu lēmumu neinteresējoties ko dara citi autovadītāji ir bīstami. Bet tas arī nāk ar zināmu praksi. Un pati lielākā kļūda uz ceļa ir pārliecībā ka es māku braukt, bet pārējie ir ideoti arī situācijās ja tā patiešām ir. Katrs autovadītājs ir kopējas satiksmes sastāvdaļa. ![]()

neatkarīgi no luksofora signāliem nākamajam ir jābrauc tā, lai pagūtu nobremzēt ja priekšējais bremzē.
Ja tu kādam ieliec pakaļā - tātad tu brauc pārāk tuvu un pārāk ātri, turklāt arī neuzmanīgi jo lūrot apkārt zaudēji pussekundi kas tev beigās pietrūka. Punkts.

Ir te daži stulbeņi, kas šo nekad nav dzirdējuši, un uzskata ka aiz kāda var braukt dročōjot... un šim te priekšā braucošajam ar buldozera lāpstu ir jānostumj no ceļa visi traucēkļi, lai tikai aizmugurē esošajam nevajadzētu ne tikai bremzēt, bet pat atlaist gāzes pedāli!!!
Nostumt visu luksoforus, ja tajos nedeg zaļais, nostumt visus gājēju no apzīmētas gājēju pārejas, kur nu vēl velosipēdistus utt, lai tik aizmugurē braucošajam nevajadzētu pārtraukt savu ļoti svarīgo nodarbi!!
Numura palikņi nav ar parakstu "Bremzēju pie dzeltenā!"?

Dzeltenais ir aizliedzošais signāls!!!
Man eksāmenā iznstruktors tā arī pajautāja, kad nogrizos pie dzeltenā: kas tad nu, ko pie aizliedzošā signāla braucam?""

Spriežot pēc komentāriem,neviens no rakstītājiem nejēdz braukt.Vajag vairāk .isties,tad mazāk bezjēdzīgi braukalēsiet un ari mazāk izpļ.tīsities komentāros.

Pilnas ielas ar idiņiem, kas blisinās telefonos pie auto stūres un vispār neķer neko no braukšanas un apkārtējās situācijas jo smadzenes viņiem atrofējušās no loģiskās domāšanas Nav.

Es ar šitā uz Valdemārenes dabūju pie kongresu nama aizmugurē. Kopš tās reizes vienmēr dodu gāzi pie dzeltenā, nevis beremzēju! Pietiekami ilgi mugura sāpēja, lai vēlreiz bremzētu! Ni, ni, ne par ko! Labāk sods par braukšanu pie sarkanā, kā sasists auto un sačakarēta veselība!
18. februārī uz A9 maģistrāles, netālu no Leipcigas no ceļa nobrauca smagsvara transports - vilcējs un krava, aptuveni 100 tonnu kopsvarā. Lasīt vairāk
"Dacia Bigster" konkursā "Latvijas Gada auto 2026" izcīnīja godpilno trešo vietu ar 54 punktiem, piekāpjoties vienīgi otrās vietas ieguvējam Volkswagen Tayron, kurš savāca 62 punktus, kamēr pārliecinošu uzvaru ar 67 punktiem svinēja Cupra Terramar. Lasīt vairāk
Saskaņā ar “Gemius” datiem par interneta vietņu apmeklējuma portālu iAuto.lv janvārī apmeklēja 103 472 unikālie lietotāji. Kopumā portāls tika apmeklēts 221 590 reižu, bet raksti un forums skatīti gandrīz 400 tūkstošus reižu. Lasīt vairāk
Liepājā jau 72 gadus darbojas Baltijas valstīs vienīgais tramvaja sliežu sniega tīrītājs, kura pirmsākumi meklējami 127 gadu vēsturē. Vācijā tas tika būvēts kā pasažieru transports, bet vēlāk izmantots arī kūdras ražotnes vajadzībām Latvijā. Tagad "Sniegbaltīte" – kā to dēvē vietējie – šoziem ir labs palīgs Liepājā. Lasīt vairāk
Dzeltenais arī vēl nebija ieslēdzies!
Aizej pie okulista ari!!
Tu laikam esi starā par sadurmi, kura varēja nebūt!
Skolā esi gājis???
Tev skaidri un gaiši tika rakstīts - Aizej pie okulista ari!!! Arī tas ir pie okulista ej PĒC tam kad būsi pabijis pie psihiatra, ākst!
Nesauc citus savā "vārdā" un nesūti nevienu turp, kur Tev pašam būtu jāiet!
Savas stulbības droši vari sev dirsā iebāzt, stulbeni!
vai nebija - tāpēc nav jāliekas iekšā pakaļā. Varbūt cilvēkam kas ar sirdi, vienalga kas. Un kāds aklais tam - bums! - iemauc vēl papildus triecienu.
vai bija, ja kādam tur kaut kas ar sirdi, tad trieciens stimulē sirdsdarbību, varbūt pat izglāba dzīvību.
Tev taisnība! Vienam vājiniekam, pat, pēc sadursmes ar ātro palīdzību, kuras klients viņš bija, atjaunojās sirds ritms!
ja kāds mācētu Vernonam iebukņīt īstajā vietā un ar īsto spēku, lai tam atjaunotos smadzeņu darbība....
Tevi jāpiesien baltam auto aizmugurē, pie bampera, lai zaļajam signālam mirgojot Tu nebremzētu! Pēc kuriem "sētas" Noteikumiem Tu brauc? Spogulī paskaties, vai Nāve netuvojas!
Nomira "tiesība paļauties" zaļajam auto, ka Tu TĀ nedarīsi!
Nu ko teiksi "smadzeņu darbība"?
Aizej pie okulista, stulbeni!!!
youtu.be/xyCTqtOwaRM?t=18
Tev laikam redze nestrādā, nostopē 17 sekundi
Dzeltenais bija iesledzies.