Veicot kreiso pagriezienu, kravas auto šoferis iebrauc krustojumā tā it kā viņš tur būtu viens.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Veicot kreiso pagriezienu, kravas auto šoferis iebrauc krustojumā tā it kā viņš tur būtu viens.

Ko tas tramvajs lien trešajā joslā, ja brauc taisni. ![]()

Kapitālistu kravinieks neredzēja sarkano gaismu un uzbrauca komunistu tramvajam!

Spoguļos tikai "mīkstie" skatās! Un luksofora signāli "pie kājas"!
Profesionāļi pie stūres! Norderkas autobusu stūrētājiem arī sanāk profesionāli ignorēt luksoforu gaismas. ;)

Luksafora signāli tak nav jāņe vērā, zaļais na atļaujojošs, dzeltenais, sarkanais nav aizliedzošs. Neviens no jusm nav fūri vadījis un nezin drēbi! Tas tā, no paša Kiesnera tekstiem

Tu "Drēbi" patiesi nezini! Un vēl ar to lepojies, Mīkstais!
Visi trīs signāli ir aizliedzoši un visi trīs signāli ir braucami!
Kā man Tev to iestāstī? Atliek tikai pa galvu iesist, bet ko tur sitīsi, ja arī tās Tev nav!

Neveiksminieks esi Tu, jo neko ne paša sludinātā neesi realizējis dzīvē. Padomā, varbūt tomēr alojies, un pieņem savas absurdās kļudas!
Šinī video nekas nav par Nordeku,vienkārši Palaidnim Vernons un Nordeka sapņos rādās,un gribās gudri parunāt.

Skaties, ka kādu dienu pats nesašujies un apstākļu sakritību dēļ nepābrauc pie sarkanā, dabūsi sānā tad smago, un pēdējos elpas vilcienus velkot nodomāsi, a kas par profesionāli tas fūrists. ![]()
Es nesaprotu, jums te impotentiem darīt nav ko? Ka pie katra raksta viens otru nodiršiet ar zmetekstiem utt. ![]()
Peugeot paziņojis par vienu no lielākajiem pēdējo gadu atsaukumiem. Tas skar gandrīz 100 tūkstošus 3008 un 5008 saimes automobiļu, kuriem būs jānovērš bīstams stūres iekārtas defekts. Lasīt vairāk
Atvainojiet, es kļūdījos! Latvijas prezidenta konvojs apstājas pie sarkanās gaismas un gaida 3.DAĻA - Turpinājums, tāpēc noskaties arī 1. un 2. daļu, lai saprastu pilnu situāciju! Lasīt vairāk
Video autors apgalvo, ka miglas dēļ vairākas vieglās automašīnas braukušas piesardzīgāk, kas izraisījis kravas auto šofera niknuma izpausmi, ko tas apliecinājis mirkšķinot sava auto gaismas, taurējot un arī riskanti apdzenot. Lasīt vairāk
Publicēti dati par Eiropas lielāko automobiļu tirgu Vāciju. Tendences, kas iezīmējās jauno automobiļu tirgū iepriekšējos mēnešos nemainās: elektroautomobiļu skaits pieaug, bet ar dīzeļdzinējiem aprīkotu spēkratu skaits rūk. Lasīt vairāk
Nu, ko tad brauc smagajam aklajā zonā :-/
Tramvajam ir tieši tāda pati aklā zona.
Baigi liela tā aklā zona sanāk.
Bet par kravas transporta aklo tiesa. Man busam vienkārši nav iespējams noregulēt spoguli tā, lai pa logu redzētu aklajā braucoša vieglā purnu un spogulī redzētu pakaļu, bet lai spogulis redz arī busa sānu priekš atpakaļ gaitas. Tas viss būtu pofig, ja šoferi ar to rēķinātos nekad nebraukt aklajā. Tā tāda kolektīvā slimība, tā vietā, lai nedaudz atpaliktu vai novienādotos ar sānā braucošā priekšu. Un tie taurētāji kraviniekiem vispār ir kaut kas unikāls. Nevis palaist, bet spiesties garām tad, kad viņus neredz. Man nav atpakaļskata kameras, tāpēc ļoti lēnām kāpinos un regulāri kāds *idars gadās.