Ceļš par šauru, vai abu braucēju pieredze par mazu? (P.S. video ir dažus gadus vecs).
Ceļš par šauru, vai abu braucēju pieredze par mazu? (P.S. video ir dažus gadus vecs).
Es visepār nesaprotu, kas notiek 0:03 un kādā nolūkā Tas šeit ir ielikts.
Nu kā tu vari būt tāds dalbaebs un lohs, ka nesaproti?! Tas šeit ir ielikts, lai tu varētu apdirst visus un tādā veidā justies pārāks pār citiem. Tas taču ir elementāri, 650!
Manuprāt es personīgi te netiku uzrunājis ne tevi, nedz arī tavu daudzskaitlīgo pirdeartbalsta 3kāršo dubultpseidonīmu kompāniju.Ja kas pārāk uzkrājies- pamēģini klizmu,iespējams kļūs vieglāk.
650-niekam - saproti nu pats: 6, tad 5, tad - NULLE
Traktorists vainīgs!
Es gan teiku, ka pie vainas ir fūres šoferis, kurš apdzina ar nepietiekamu intervālu. Traktorists nekādas straujas kustības uz ceļa vidu neveica, un droši vien pat nobīties lāgā nepaspēja, kad jau notika BUMS! Vēl būtu jāpatur vērā arī to, ka traktori paši par sevi diez ko precīzi pa šoseju "nevadās", turklāt ar tādu aizmugurē piekārtu atsvaru (pilnu minerālmēslu izkliedētāju-?) traktoram, ņemot vērā piekari, riepu izmēru un spiedienu, ir tendence "gāzelēties" pašam no sevis. Kā es saredzu, tas konkrētajā gadījumā kopā ar nepietiekamo intervālu, visticamāk arī noveda pie negadījuma.
Tā mudaka ietiepīgā ideja ir, ka jebkurā gadījumā vainīgs ir priekšā esošais. Piemēram, tam mudakam šķiet, ka traktoram vienmēr jānobrauc uz nomali, ja kāds pa visai tukšu divu joslu ceļu pietuvojas viņam no aizmugures. Vienlaikus tas mudaks apzināti ignorē CSN prasību vadītājam samazināt ātrumu un izvēlēties drošu intervālu, ja priekšā ir šķērsli, kuru iespējams pamanīt. Tāpat tas mudaks ignorē redzamo, ka fūres vadītājs atstāja negadījuma vietu. Viņam viss ir vienalga, izņemot viņa "sevišķi vērtīgo ideju" [psihiatrijas jēdziens] par priekšā esošo. Ar to mudaku nav vērts strīdēties, jo viņa paštaisnums ir psihisku traucējumu līmenī.
Tev pasaka priekšā, saliek pa "plauktiņiem", kādam ir jābūt Ēzelim, lai to nesprastu. Tu gadījumā neesi no CSDD?
Rīgā, uz Barona ielas, nogriežoties pa labi, ar smago "uzara" jaunajam tramvajam labo sānu!
Sava braucamā īpatnības vienmēr jāpatur prātā!
Traktora manevrs pa labi un uzkabinātā kaste iet pa kreisi! Ar garajiem autobusiem notiek tas pats. Un ne jau visi saprot situāciju. Tu tajā skai tā! Spogulī paskaties, lai Nāve Tev nepiezogas!!!
Autovadītājs (ar Renault Master) Rīgā iebrauca sabiedriskā transporta joslā ar vienīgo mērķi – dot ceļu ugunsdzēsēju glābēju automašīnai, kas tuvojās ar ieslēgtiem skaņas un zilās gaismas signāliem. Busiņa vadītājs par to saņēma sodu, bet iAuto vērsās pie likumsargiem, lūdzot skaidrot šo situāciju. Lasīt vairāk
Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk
Parīzes autoizstādē Omoda un Jaecoo pirmo reizi oficiāli prezentēs savus modeļus, tostarp jauno Omoda 4 (2026) un atjaunināto Omoda 5. Lasīt vairāk
Vācu izdevums Autobild allaž atrod kādu interesantu, lietotu auto modeli, kas savulaik maksājis bargu naudu, taču gadiem ejot, zaudējis vērtību un tagad nopērkams par ievērojami mazāku cenu. Lasīt vairāk

Negarantēja.