Viens bojāgājušais, deviņi ievainotie- Vācijā autonoms transportlīdzeklis izraisa smagu avāriju (+ FOTO) 8

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Nozare.lv | 16.augusts 2022 20:23

Vācijas policija izmeklē smagu ceļu satiksmes negadījumu, kurā bijis iesaistīts autonoms transportlīdzeklis, vēsta amatpersonas. Avārijā viens cilvēks gājis bojā un deviņi ievainoti.

Nav skaidrs, vai autonomo transportlīdzekli, kurā atradās pieci cilvēki, tai skaitā 43 gadus vecais autovadītājs, negadījuma brīdī vadīja dators vai šoferis.

Elektriskais izmēģinājuma transportlīdzeklis brauca pa ceļu B28 pie Rēmeršteinas, uz dienvidaustrumiem no Štutgartes, kad tas ceļa līkumā nezināmu iemeslu dēļ iebrauca pretējā joslā un ietriecās pretim braucošajā automašīnā.

Tā rezultātā notika sadursme starp otru un vēl trešo automašīnu.

Izmēģinājuma auto tad ietriecās citā automašīnā, un šī spēkrata vadītājs zaudēja dzīvību.

Avārijas smago seko dēļ tika izvērsta plaša glābšanas operācija, iesaistot četrus glābšanas helikopterus un desmit ātrās palīdzības. Tika iesaistīti arī 80 ugunsdzēsēji un 15 ārkārtas dienestu auto.

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Visi komentāri

0 2 Atbildēt

Test: FAILED

0 2 Atbildēt

Izcili, un tad vēl provē "pārdot", ka cilvēkveidīgie ir "lohi ko pie stūres laist nedrīkst" .... tik bļins, tie paši "lohi" to visu ir programmējuši ...

2 1 Atbildēt

No sērijas "tie kas paši to visu programmē brauc ar mašīnām, kurās maz elektornikas un manuālās kārbas"

Bet ja nopietni, pēc savas pieredzes darbā ar elektrotehniku, es neuzticētu savu dzīvību tehnikai, kam mainīgos ceļa apstākļos jāspēj pieņemt sarežģīti lēmumi vienlaikus. Cilvēkiem ar to ir problēmas pie mūsu informācijas apstrādes spējām, tad kur tad vēl metāla klucim ar sensoru čupu, kam pat pēc labākās sirdsapziņas programmējot, tāpat būs kaut kādi bugi.

2 0 Atbildēt

Nu es ar to savu "degunu" apgrozu IT laukā, un uzticet jebko elektronikai nenāk ne prātā, lai ari svarīgās sistēmas vienmēr tiek dublētas, tomēr sensoru dažādu kļūdainu rādījumu dēl ir arī lidmašīnas "izkritušas no debesīm" ...

Lai nu cik sūdīgs autovaditājs es būtu, "aiz nav ko darīt" nespiežu gāzi grīdā un nestūrēju barjerām virsū ...

0 0 Atbildēt

Manam auto ir velo un gājēju atpazīšanas funkcija kā arī avārijas bremzēšanas opcija. Divas reizes pa 2 gadi nostrādāja ciematā uz plnīgi tukša ceļa no rīta lēnām braucot uz darbu (kas interesanti praktiski vienā un tai pašā vietā saulainā rītā) un vienreiz uz apvedceļa noreaģēja uz velobraucēju kas minās pa nomali un kam braucu garām ar 2+ m intervālu.

Par laimi neviens uz bampera tajos gadijumos nekarājās (a tādu apdāvināto netrūkst kas apdzīt nemāk toties 5m aizmugurē no bampera brauc)

Līdz ar šo visu īpaši šiem sensoriem un sistēmām neuzticos pilnībā un visu laiku gaidu kādu brīnumu, kaut gan ja ņem globālu statistiku pēc pāris gadiem datorpilots būtu drošāks par vidējo "čaiņiku" pie stūres

0 0 Atbildēt

Slimnīcā dauz medicīnas aprīkojuma ir ar elektroniku tā kā nekur no tās neaizmuksi. Lidmašīnas kā reiz mazāk krīt no debesīm pēc Fly-by-wire ieviešanas. Ir novērstas daudz avāriju, kur pilots panikā stūrējot būtu lidmašīnu nogāzis, tā jau te vienu incidentu analizējot cietušais pilots sūdzējās, ka dators neesot viņam ļāvis straujāk raut uz augšu, nu tad viņu iesēdināja simulatorā un atslēdza drošību, lai var pamēģināt savu iedomāto manevru, nogāzās momentā.

3 4 Atbildēt

Kad tiks pārtraukti (šaura ieinteresēto loka inspirētie) nekaunīgie eksperimenti ar (dzīviem) cilvēkiem??

0 0 Atbildēt

Tas neesot autonomas auto tā kā tavs komentārs nevietā.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Tesla Cybertruck statiskais apskats, kāpēc tas nav izdevies modelis. Vai arī tu nepiekrīti? (+ VIDEO) 31

iAuto.lv apskata Tesla Cybertruck un skaidro, kādēļ Eiropā šis modelis nevar iziet homologāciju. Lasīt vairāk

Nākotnē Volkswagen varētu atlaist pat līdz 140 000 darbinieku 5

Sliktākajā gadījumā Volkswagen varētu slēgt vairākas rūpnīcas, bet darbu varētu zaudēt pat līdz 140 000 koncerna darbinieku. Tas gan visā Volkswagen sistēmā un gadu gaitā. Lasīt vairāk

Ko sagaidīt no Automechanika Frankfurt 2026 ? (+FOTO)

No 2026. gada 8. līdz 12. septembrim Frankfurtē notiks viena no nozīmīgākajām pasaules automobiļu nozares izstādēm – Automechanika Frankfurt 2026. Šāgada izstāde solās būt īpaši vērienīga: organizatori paredz vairāk nekā 4400 izstādes dalībnieku no vairāk nekā 80 valstīm, bet Messe Frankfurt izstāžu teritorijā jau ir rezervēti aptuveni 300 000 kvadrātmetru platības. Tas nozīmē, ka Automechanika kārtējo reizi apliecinās savu lomu ne tikai kā rezerves daļu un servisa aprīkojuma izstāde, bet arī kā vieta, kur tiek iezīmēta visas automobiļu pēcpārdošanas nozares nākotne.Izstādes rīkotāji norāda, ka, neraugoties uz sarežģīto ekonomisko situāciju, izstādes dalībnieku skaits salīdzinājumā ar iepriekšējo pasākumu ir pieaudzis par aptuveni pieciem procentiem. Kopumā Automechanika Frankfurt 2026 tiek prognozēti 4400–4500 uzņēmumu, turklāt izstāžu teritorija ir pilnībā aizpildīta. Pēc Frost & Sullivan prognozēm pasaules automobiļu pēcpārdošanas tirgus 2026. gadā varētu pieaugt par 5,8 procentiem. Lasīt vairāk

Kas tā par dīvainu tehniku? (+ VIDEO) 15

Spriežot pēc apraksta, šāds agregāts nofrēzē esošo asfaltu un samaisa to ar saistvielu/pievienojamiem materiāliem, lai izveidotu atjaunotu ceļa konstrukcijas virskārtu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti