PAPILDINĀTS ar AVĀRIJAS VIDEO; Iet bojā motocikla vadītājs ceļu satiksmes negadījumā uz Akmens tilta - 11.04.2024 (+ VIDEO) 57

 
iAuto | 11.aprīlis 2024 20:09

Pēc policijas rīcībā esošās sākotnējās informācijas šodien ap pulksten 17.30 Rīgā, uz Akmens tilta notika sadursme starp motociklu un vieglo automašīnu. Ceļu satiksmes negadījumā bojā gāja motocikla vadītājs.

Negadījuma vietā šobrīd strādā operatīvie dienesti un satiksme virzienā uz Pārdaugavu ir apgrūtināta. Policija izmeklē negadījuma apstākļus.

PAPILDINĀTS plkst. 22.40 ar video no automobiļa, kurš brauca aiz motocikla pirms celu satiksmes negadījuma

Video ir redzams, ka motocikls brauc būtiski ātrāk par vidējo satiksmes plūsmu. Taču nav redzams, kāpēc priekšā braucošais Ford automobilis veica strauju bremzēšanu.

Ja Tu esi negadījuma aculiecinieks, sūti mums savu video un raksti komentāros!

 

 
Visi komentāri
 
anonimikis 11.aprīlis 2024 20:47
33 52 Atbildēt

Donoru sezona nu arī oficiāli atklāta.

F 12.aprīlis 2024 1:09
8 2 Atbildēt

Toties autobraucēji sitās nost viscaur gadu.

uupis 12.aprīlis 2024 10:16
5 5 Atbildēt

Un...???

Kas ar to bija jāsaprot?

To ka Motociklisti vēlas panāk autovadītājus letālo avārīju skaita ziņā?

Vai arī ja autovadītāji sitās tad arī motociklisti drīkst to darīt? 

Kāda dziļā doma bija tavā rakstījumā?

RīgasSatiksme 12.aprīlis 2024 16:23
4 0 Atbildēt

Es pieļauju ka ar to bija domāts kopējais apzīmējums.

Kādēļ man būtu jāklausās par motociklistiem donoriem, ja patiesie donori ir auto vadītāji? Sitās 100x vairāk un ļoti bieži arī vairāk kas paliek pāri…. Tad kurš ir tas patiesais donors? Un kad tā autovadītāju donoru sezona tiek nobeigta?

uupis 12.aprīlis 2024 17:36
0 0 Atbildēt

Izlasi uzmanīgi manus jautājumus!

uupis 12.aprīlis 2024 11:48
3 5 Atbildēt

Mocistam nebija A kategorijas!

Bija tikai B!!!!

Meistars 11.aprīlis 2024 20:57
6 16 Atbildēt

Autovadītāju spoguļos neskatīšanās kombinācijā ar nepārdomātām motociklistu rīcībām un rodas šādas situācijas.

Nja 11.aprīlis 2024 22:41
16 3 Atbildēt

A ko darīt ja ir korķis? Turpināt braukt jo kāds aiz muguras lido? Noskaties video, vietas mamevram tur bija, mašīna labu laiku stāvēja.

John 12.aprīlis 2024 6:41
12 0 Atbildēt

Sastrēgumu laiks. Sieviete brauca ar mašīnu ārā no pagalma. Taisīja kreiso pagriezienu. Abās joslās mašīnas apstājās, lai viņu palaistu. Un kad sieviete jau tika līdz ielas vidum, centimetrus no viņas priekšējā bampera aizlidoja motocikls diezgan lielā ātrumā. 

Stāsta morāle ir tāda - ja apbrauc sastrēgumus ar moci, tad izvēlies atbilstošu ātrumu, lai vari apstāties vajadzības gadījumā.

uupis 12.aprīlis 2024 11:48
2 5 Atbildēt

Mocistam nebija A kategorijas!

Bija tikai B!!!!

Krotow 12.aprīlis 2024 8:04
3 14 Atbildēt

aizver kroopli muti jebanij un pisies talak sava kropla kajam mudak kads sakars te spoguliem nevienma nekas nav jaskas ja tads pidars vale ka pa trai vismaz kadam donori noderes no si mudaka

Meistars 12.aprīlis 2024 8:20
9 5 Atbildēt

Pats tu esi kroplis!

Ne visi motociklisti brauc kā pa trasi.

uupis 12.aprīlis 2024 11:27
2 5 Atbildēt

Nu tu gan esi tups Meistar!

Tev ir video kurā iet bojā motociklists, bet tu stāsti ka motociklisti tā nebrauc!

Ne visi autovadītāji neskatās spoguļos un ne visi autovadītāji raļļo tā kā motociklisti! - Tavs teksts?

Krotow 12.aprīlis 2024 13:03
1 7 Atbildēt

nedirs smurgul labak ej atpakal pie mates pupa mudaks piedzimi tads nospragis lohs pa dzivi

Krotow 12.aprīlis 2024 19:25
3 0 Atbildēt

Fakek Nosauc savu īsto vārdu. Vismaz zināšu ko rakstīt uz atkritumu maisa, kur tevi ieliks.

uupis 12.aprīlis 2024 9:37
5 1 Atbildēt

Viennozīmīgi motociklista vaina! Pārsniegts atļautais braukšanas ātrums un pieredzes trūkums ka uz tiltiem nekādu cirka gājienu - potenciāli visbīstamākā vieta! Plus vēl zābaks uz moča nejēdz ka mocim ir GARĀKS bremzēšanas ceļs nekā auto!

uupis 12.aprīlis 2024 10:24
5 2 Atbildēt

Meistars varbūt var padalīties ar instrukciju - kas bija jādara autovadītājam lai atļautu turpināt motociklistam pārkāpt noteikumus?

Autovadītājam vajadzēja raut pirmajā joslā un taisīt krašungu lai motocikls var iekrašot tam kurš priekšā vieglajam?

Kādai bija jābūt autovadītāja rīcībai?

John 11.aprīlis 2024 21:02
27 1 Atbildēt

Nu jāsaka, ka dažiem no motociklistiem negribas dzīvot. Brauc pārāk pašpārliecināti un neievērojot nekādus noteikumus.

sviesc 11.aprīlis 2024 22:04
10 0 Atbildēt

tai pašā sadursme.lv ir video, kur konkrētais motobraucējs apsteidzot visus avarē autovadītēaji nav pie vainas. paša pārgalvība, pavasaris, neprasmes. skumji.

Jans 11.aprīlis 2024 22:09
14 2 Atbildēt

...noskatoties kāda auto reģistra ierakstu...pats motociklists izlavierēja caur a/m rindu un strauji nobremzēja neievērojot distanci ar priekšā braucošo a/m,kā rezultāta apmeta salto un ar visu moci uzgāzās virsū a/m bagāžniekam..pats vien vainīgs,nevar tie moči braukt satiksmē kā a/m,nebūs arī problēmas..

0pis 11.aprīlis 2024 23:16
7 5 Atbildēt

Vai auto bremzēšanai bija kāds pamatots iemesls?

Nu, mocim vajadzēja iet apkārt auto, es teiktu. Ja gasē tad nevajag mocim paļauties uz to ka auto brauks viņa ātrumā.

Nja 12.aprīlis 2024 7:37
10 0 Atbildēt

Sastregums nav pamats bremzēt?

JanJan 11.aprīlis 2024 23:20
11 0 Atbildēt

Nja, pilsētas satiksmē, pīķa stundā ar moci maukt starp mašīnām uz sotaku kkur - nu ko tur lai daudz saka......

1+1≠2 11.aprīlis 2024 23:39
0 5 Atbildēt

Auto uz kādi 60-70 brauca, mocis kādi 100-120, priekšējās bremzes nospieda(varbūt sajauca) bremzēšanas ceļš x2

0pis 12.aprīlis 2024 0:04
9 7 Atbildēt

Priekšējā bremze veic 70-80% apturēšanas darba, tā ir fizika (arī auto) un aizmugurējā stabilizē. Cita lieta ka nevar droši samazināt ātrumu no 100 līdz 0 pārāk īsā gabalā - ne mocis, ne auto (kuru sanes).

Tāpēc problēma nav pr. bremzē bet tajā ka nozaga distanci.

imzz 12.aprīlis 2024 0:24
12 8 Atbildēt

Atļautajam ātrumam distance bija 3x pietiekama. Un mocists pats izvēlējās ielikt auto aizmugurē, nevis uzbraukt uz tramvaja sliežu ceļa blakus, kur bija pilnīgs Toričelli tukšums.

RīgasSatiksme 12.aprīlis 2024 1:04
16 0 Atbildēt

Viņš uzmeta kūleni pirms ielika tajā auto. Toričelli tukšums tur ļoti iespējams būtu arī tad, ja viņš uz tām sliedēm uzbrauktu. Sliedes Karl, sliedes, tas ir motocikls, Tu esi šķērsojis sliedes ne perpendikulāri tām ar motociklu? Protams, ka nē! Paša neuzmanība tur būs pie vainas, mirkli pirms bremzēšanas motocikla vadītājs kaut ko skatījā pa kreisi, pagriez galvu atpakaļ un saprata, ka auto priekšā bremzē. Viss. Ļoti iespējams kritienā sprandu lauza, ļoti iespējams pret auto.

msh 12.aprīlis 2024 11:34
5 0 Atbildēt

Spriežot pēc tā, kā ir ar tām sliedēm ar velosipēdu, ar moci nelielā leņķī nevajadzētu būt nekādām problēmām šķērsot sliedes.

RīgasSatiksme 12.aprīlis 2024 16:28
7 0 Atbildēt

Tas kā paveicās, šajā gadījumā visticamāks paliktu dzīvs pat, ja noliktos. Ko tur daudz tagad domāt, kā būtu, ja būtu. Atbilstošas kategorijas nebija, tādēļ ļoti iespējams arī pieredzes nebija, kā jau te 100x skandinu - motocikls nav auto zināšanām un braukšanas spējām jābūt augstā līmenī, tas tev nav automašīnu vadīt.

RīgasSatiksme 12.aprīlis 2024 0:52
20 1 Atbildēt

Šeit tomēr tā sauktais “ātrums”, pārgalvīga braukšana būs pie vainas. Ļoti iespējams arī iemaņu trūkums un ļoti neveiksmīga avārija.

Video no bmw bija redzams, ka arī pats video autors strauji paātrinājās, motocikls tur pat aizmugurē vien bija, bmw uzbrauca uz sliedēm(palaida) un motocikls skrēja garām, kaut ko vienā brīdī paskatījās pa kreisi un sāka bremzēt, lai gan izskatījās, ka varēja tikt garām, bet nu grūti spriest video ir video. Plus tas, ka bremzēja divreiz, tātad auto, vai nu apstājās, vai motocikla vadītājs pats kaut ko sačakarējās, pēc video grūti teikt. Katrā ziņā ļoti neveiksmīgi, lai arī šādi kūleņi galīgi nav retums sevišķi iesācēju vidū avārijas situācijās. Motocikls nav auto, braukšanas prasmēm, reakcijai un situācijas analīzei jābūt vismaz x3.

P.s.

Zinot Akmens tiltu, šajā vietā braucot lejā no tilta ļoti bieži ir pēkšņs stoperis. Kā rītos, tā vakaros un arī dienas vidū, tādēļ par priekšā braucošā auto ātrumu es pat nebrīnītos.

650 12.aprīlis 2024 1:53
14 0 Atbildēt

Varbūt tā ir kāda valstiski globālā Karma.Viens visam uzspļāva un pusstundu uz visiem 230 cauri visam apriņķim izmauca, bet nākamajā dienā kāds cits uz līdzenas vietas "atbildēja/par!".

0pis 12.aprīlis 2024 9:12
8 0 Atbildēt

Bet es jau teicu - nozaga distanci. Šoreiz pats sev.

Uz tilta var paļauties tikai uz starpjoslu, ja sastrēgumā gribās ātrāk par auto, bet zinot reālo situāciju - ne visur un vienmēr tā sprauga ir pietiekama mocim. 

Akmens tiltam vienā galā ir 90gr pagrieziens, otrā - luksofors. Tas ir jāņem vērā, plānojot LielMaucienu.

R 12.aprīlis 2024 1:07
7 2 Atbildēt

Ne tā kā auto braucējiem, sitās nost viscaur gadu.

BMW 12.aprīlis 2024 8:10
11 0 Atbildēt

Šajā gadījumā jāsaka kā ir, kas pats sevi sargā, to arī dievs sargā! No Video izskatās, ka motociklists bija nepieredzējis un skrēja stipri ātrāk, kā sargeņgelis un meistarība spēja tikt līdzi. Skumji ka tā sanāca, bet varbūt pārējie padomās divreiz, pirms ļausies nepārdomātam ātruma valdzinājumam!

Pēc negadījuma jau parasti visi gudri, teiks ka varēja maukt uz sliedēm, varēja maukt starp joslām, bet varbūt nevajag maukt, ja nav 100% pārredzams un prognozējams ceļš! Līdzjūtības motociklista ģimenei, kā arī ceru, ka mašīnas pasažieri nav cietuši.

0pis 12.aprīlis 2024 9:17
9 0 Atbildēt

Nedomās taču! Bet ja domās, tad īsu brīdi. Ja cilvēki tiešām mācītos no svešām kļūdām, sen jau neviens nepieļautu kļūdas un par avārijām runājot, ne nebūtu vispār.

BMW 12.aprīlis 2024 11:51
8 0 Atbildēt

Njā, atcerējos auto skolas instruktora vārdus, ka par īstu šoferi kļūst tikai pēc avārijas, diemžēl dažam labam tā pirmā avārija kļūst arī par pēdējo!

0pis 12.aprīlis 2024 13:07
7 0 Atbildēt

Diemžēl - jā. Kamēr pats nedabū pa ragiem, tikmēr visi tie stāsti ir tik tādi stāsti. Pieredzes dēļ arī dzīvojam....

WALA 12.aprīlis 2024 9:22
9 0 Atbildēt

Skumji ir tas - ka motociklistam bija daudzu un dažādas iespējas, jā arī uz sliedēm "noraut uz acīm" , tomēr izredzes būtu bijušas lābākas nekā sādi ielikt ar galvu pa auto un saņemt sev vēl moci uz muguras ... Pat nebremzējot, un paceļoties kājās ticamāk ka pārlidotu auto, un atkal varbūtība izdzīvot būtu lielāka

Upss 12.aprīlis 2024 9:44
0 6 Atbildēt

Izskatās, ka bremzēja tikai ar priekšējo ratu, ja apmeta kūleni!!!

Ābols 12.aprīlis 2024 9:48
14 0 Atbildēt

Protams pēc kara visi gudri, BET....

Kārtējā motociklistu avārija, kur ātrums un neapdomība guva virsroku pieredzei. 

Šādos galējos gadījumos, ka tajā sekundē ievēro un zini, ka esi pārāk ieskrējies un nebūs, jebkurš moto instruktors teiks, ka labāk ir likt moci slīpi un šļūkt lai mocis iet pa priekšu un tu aiz viņa, nevis mest pa mēmajiem, tā ka rats ceļas augšā vadītāju aizmet un mocis uzlido virsū.

Kā konrētajā gadījumā!

JĀ būs lūzumi, sasitumi un nobrāzumi, smaguma pakāpe atkarīga no ātruma un normāla ekipējuma lietošanas vai mahozistu braukšana šortiņos... toties daudz lielāka iespēja ir palikt dzīvam.

Ko tur vairāk, kā izsaku līdzjūtību tuvajiem, kuri zaudējusi ir dēlu, vīru un/vai tēvu. 🙏

Bet pārejiem moticiklistiem iesaku domāt vairāk ar galvu UN IEVĒROT CSN!!! Nevis tik gāzēt un bīstami agresīvi skriet tāpēc, ka vieta ir un var! TEVI MĀJĀ GAIDA KĀDS!

0pis 12.aprīlis 2024 10:09
8 0 Atbildēt

Cik reizes apmācību laikā apmācāmie liek uz sāna moci un veic t.s. šļūkšanu? Tam ir jābūt refleksam, nevis funktierim ka tā var darīt.  Ja bremzēšanu vēl iemāca, tad kā ar pārējo?

Ābols 12.aprīlis 2024 12:42
5 0 Atbildēt

IZCILI NEVIENU! Jo noliekot moci uz sāniem kaut uz 50km/h tas ir nopietni jāremontē, nerunājot, ka pats arī dabūsi kādas traumas.

 Lai šo segtu, tad kurss sanāktu pārak dārgs lai vispār kāds liktu A kategoriju. 😉

 Viss tiek stāstīts un stāstīts vairakkārt teoretiski.

 (gluži kā B kategorijā, ar sānslīdēm vai avārijas situācijām... Autoskolās nav.. NAV praktisko zināšanu ieguvju, dabū tiesības un tikai tad praktiski uz publiskā ceļa iemaņas tiek iegūtas un pieslīpētas.)

 Protams B kategorijas moču vadītājiem tas vispār, iet secen un galīgi p.... uz papīra 125cc moci paņem, kam praktiski 150..160cc, kas jau iet labi(jā ir tādi) un bez smadzenēm tik gāzē.

Un 'autovadītajam' esot jāskatās divdesmitreizes...... 😐

0pis 12.aprīlis 2024 13:10
7 0 Atbildēt

Nu to es saprotu, ka mocis tiek apskādēts) Pirmkārt, var moci krišanai turēt, otrkārt kaut kā tur izdomāt trasi lai nav uzreiz pa sūro.

Jo arī ar auto ir līdzīgi - ja cilvēks nav mācīts bremzēt avārijas situācijā, tad viņš tupo pat nemāk kārtīgi uzkāpt uz bremzes un tā rodas tie vilcieniņi - nevis ieslīdot, bet iebraucot priekšējā.

BMW 12.aprīlis 2024 13:58
6 0 Atbildēt

Tak ar auto ir līdzīgi! Neviena auto skola nemāca ko darīt, ja ziemā mašīna izslīd! Visi spiež bremzi un tad gaida pret ko atsitīsies! 

Es vispār nevienam tiesības nedotu, kamēr nav pa ziemas trasi kārtīgi izslidinājies un sapratis uz kuru pusi stūre jāgriež, kad auto sāk slīdēt!

Ābols 12.aprīlis 2024 15:24
6 0 Atbildēt

Ja 'B' kategorijai jau gadu gadiem nevar un negrib iekļaut, ekstrēmo braukšanas kursu, ko jāiet ir pēc autoskolas teorijas un praskes, pāris h teoriju un prasi, tikai tad tālāk vari iet uz csdd.

Ceļa drošība 2x pat 3x uzlabotos, bet vai ta kādam augšā sēdošam, tas ir vajadzīgs? Tāpat takš labi, neko nedarot un  resnēt pie esošas pārbaudītās sistēmas!

 Tad kur nu vel tadas ''kosmosa'' tehnoloģijas A kategorijai. 😉

imzz 12.aprīlis 2024 10:01
1 6 Atbildēt

Nu, ko mocisti. Tiešām garantēti uz acīm uzbraucot uz sliedēm pat, ja sauss asfalts ? 

maps.app.goo.gl/A6rkmoyRzF1PxtMJ7

zzmi 12.aprīlis 2024 16:34
4 0 Atbildēt

Kurš kaut ko teica par garantētu nenokrišanu, vai nokrišanu?

Vienīgā garantīja, ir tas ka mēs visi mirsim.

uupis 12.aprīlis 2024 11:48
0 2 Atbildēt

Mocistam nebija A kategorijas!

Bija tikai B!!!!

BMW 12.aprīlis 2024 14:06
2 0 Atbildēt

Nu un vai tad ar B kategoriju nezina kāds ir atļautais ātrums pilsētā?

uupis 12.aprīlis 2024 15:19
1 0 Atbildēt

Ar B kategoriju nav izieta A autoskola kurā stāsta dažas interesantas lietas par moča vadīšanu un ka motocikls nav tas pats kas velopļecka un motopļecka!

Reku vienas autoskolas teksts:

Motocikli visiem asociējas ar ātruma radītu adrenalīnu, diemžēl transporta līdzekļa veids nemazina pārāk ātras braukšanas risku, gluži otrādi – pateicoties tikai 2, nevis 4 riteņiem, motocikla bremzēšanas ceļš ir garāks, papildus jānotur līdzsvars, un manevrēšana riska situācijās ir ierobežota Īpaši uzmanies ceļu krustojumos, veicot apdzīšanu gar kreiso pusi un no sānu ceļa uzbraucot uz galvenā - 42 % gadījumu avārijas šādās vietās notiek, jo nav ticis izvēlēts atbilstošs ātrums. Ātruma pārsniegšana veicina kontroles zaudēšanu, samazina reakcijas ātrumu un nespēju apstāties. Tieši ātrums izraisīts kontroles zudums 35 % gadījumu izraisa avārijas ar letālām sekām.

uupis 12.aprīlis 2024 15:24
0 0 Atbildēt

Piedevām vēl tilti un tuneļi ir paaugstinātas bīstamības objekti, jo ir tāda kā pseidodrošība, kad liekas - kas var notikt taisnā ceļa posmā, bet kā reiz šajos objektos satiksmes izmaiņas notiek ļoti strauji un vienmēr jābūt gatavam bremzēt un apstāties (un ļoti retos gadījumos nospiest gāzi un izvairīties no sadursmes)...

Vernons 12.aprīlis 2024 13:02
0 4 Atbildēt

Uz moci vairs neattiecas CSN! CSL 19. panta 4. punkts!

uupis 12.aprīlis 2024 15:25
0 0 Atbildēt

Tu tak viņus esi ielicis kategorijā - sabraucams kā spainis!

Vernons 12.aprīlis 2024 16:30
0 0 Atbildēt

Tavs gājējs "sabraucams kā spainis"! Te Tev piemērs, kas to izdarīs!!!

uupis 12.aprīlis 2024 17:37
0 0 Atbildēt

Atkal sētas vīna konvencija...

Pareizi - šodien tak piektdiena!

Vernons 12.aprīlis 2024 22:21
0 0 Atbildēt

Taisnība nepatīk!

uupis 13.aprīlis 2024 6:57
0 0 Atbildēt

Jā jā  taisnība nepatīk - it sevišķi tie gājēju pūļi uz Akmens tilta pirms mocista kritiena!

Sētas vīnam laba konvencija - štirī ne pa jokam!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas notiks ar Ora? – Great Wall Motor (GWM) slēdz galveno mītni Eiropā 4

Ķīnas autoražotājs ir vīlies pārdošanas rādītājos, uzteiks darbu Eiropā nolīgtajiem darbiniekiem un slēgs galveno mītni, ziņo Vācijas mediji. Lasīt vairāk

 

Kā un cik tālu brauc pirmie elektromobiļa Ora īpašnieki? (+VIDEO) 8

Ķīniešu “tautas klases” elektromobilis GWM Ora 03 jeb vienkārši Ora dažu mēnešu laikā Latvijā ir sacēlis pamatīgu ažiotāžu, tāpēc vēlējāmies noskaidrot, ko par jauno pirkumu saka paši pircēji, kas jau ir paspējuši iepazīt un nobraukt ar elektroauto prāvus gabalus. Lasīt vairāk

 

iAuto apmeklē izstādes Automechanika Frankfurt 2024 prezentāciju

Viļņā prezentē auto pēcpārdošanas tehnoloģiju un pakalpojumu industrijas izstādi “Automechanika 2024.” Tā notiek reizi divos gados un šogad tā būs no 10. līdz 14. septembrim Vācijas pilsētā Frankfurtē. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: VW Amarok izaicinājums Aides karjerā (+VIDEO) 1

Volkswagen nenogurstoši apgalvo, ka jaunais pikaps Amarok ir īpašs auto. Lai to pasvītrotu un pierādītu automašīnas spējas, Volkswagen importētājs sameklējis arī īpašu vietu - degslānekļa karjeru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti