Video autors kļūst par liecinieku negadījumam, kurā autovadītājs uz velopārbrauktuves notriec velosipēdisti. Komentārā viņš skaidro, ka šoferim vairāk interesējusi sava mašīna nekā sievietes veselību, turklāt vainīgais vēlējies notikušo "paslaucīt zem paklāja" un nebūt nesteidzies sniegt pirmo palīdzību.
Kā jārīkojas velosipedistam pēc PL noteikumiem?Arī tupa jāpis pāri neskatoties ne pa labi ne kreisi,jeb jānoceļ savas svētās miesas un jāvelkās kājām pāri ielai?
Tupāmmātēm dzimst gudribērni.Tā ir- dzīvesgaitu sākumā daža Māte bērnaratiņus uz gājējpārejas (drošībasnolūkā) izstumj Vispirms, bet tagad reku pats bērns piebremzē un nodrošina mātei iespēju būt Pirmajai.
tiešām tupa māte, vismaz bērnam cerams būs mācība, ka vajag paskatīties kad brauc pāri ielai
Kas ir rakstīts CSN?
Video ir redzams ka piebremzēja un pēc tam tīšām nospieda gāzi! Un otrkārt tur var piešūt LABO ROKU, jo velo ir transportlīdzeklis un keksim ir zīme DOT CEĻU - jāskatās ir ne tikai pa kreisi bet arī pa labi! Uzrakstīsi kurš punkts ir labā roka? Jeb tas tev ir jaunums?
Kāda vēl labā roka? velosipēdistam uz veloceļa nav priekšroka. Un tāds vēl māca citiem braukt.
"The cyclist has the right-of-way on a bicycle crossing. The driver of the car should be particularly careful when commuting to the crossing and if the cyclist is already on the crossing he should yield him the way. "
CSN ir rakstīts labās rokas likums!
Poļu CSN ir rakstīts, ka velosipēdistam šādā situācijā ir jānokāpj no velo un jāstumj ritenis. Kurwa Bober! ;)
Tā ir jā: "If there is a pedestrian crossing within the cycle pathway, then the driver of the bicycle must get off and guide the bike through the crossing."
Iepazīsties ar visu Poļu seļu satiksmes noteikumu apjomu. Pretējā gadījumā kā ar Kiesneru, izrauj dažas frāzes no konteksta un brīnās ka iebrauc auzās. Poļos jānokāpj no velosipēda tikai vienā gadījumā, ja gājēju pāreja nav iezīmēta arī kā veloceļš, te varianti divi, horizontālais apzīmējums vai attiecīga ceļazīme.
Nu te arī ir gājēju pāreja kā pāreja un blakus veloceliņš. iespējams tas arī ir iemesls kamdēļ auto piebremzēja un tad atsāka braukt jo iedomājās ka paspēs kamēr velo kāps nost no riteņa.
merikurrat-idio.PA VELO CELIŅU IR AR KĀJĀM JAIET?
Iegūglējiet Latvju pani: "If there is a pedestrian crossing within the cycle pathway, then the driver of the bicycle must get off and guide the bike through the crossing."
Nekas nav teikts par krustojumu ar auto ceļu. Runa par velo un gājējiem.
Tev "google search" ir? Jeb tev aizsūtīt instrukciju, kā to izmantot?
"The cyclist has the right-of-way on a bicycle crossing. The driver of the car should be particularly careful when commuting to the crossing and if the cyclist is already on the crossing he should yield him the way. "
Tiek atmaskota iAuto exxpertu demagoģija par Polijas velonoteikumiem.
Te būs ar atsauci uz konkrētu likumu, kas nosaka, ka bērns uz riteņa ir pielīdzināts gājējam un viņš ceļu šķērso kā gājējs. Māte ir dums sievišķis, kas dzina bērnu nāvē, nepārliecinājās, vai bērns ievēro poļu CSN un parādīja bērnam kas notiek, ja neievēro CSN.
"Person under 10 years of age who is using a bike are treated as pedestrians."
Legal basis: Act of 20th June 1997 – Road Traffic Law Article 26 (3) (3)
Opi, kur ir tavs avots, kur atsauces? Tiktoks? 
Vai tad tai sievietei ir mazāk par 10 gadiem? Kāpēc vadītājs iedomājās, ka viņa ir nobraucama?
Bērnus pavada pieaugušais, nevis aizmauc tālēs zilajās un atstāj sīko vienu pašu! Tev kā vecam marasmātiķim to nesaprast!
already on the crossing
tulkojums: jau ir uz pārejas. Nevis tuvojā, taisās šķērsot bet JAU IR
Bet arī jāsaprot ka driver of the car should be particularly careful (auto vadītājam ir jābūt sevišķi uzmanīgam) nav tāpat vien tur ierakstīts, to gan būtu labi abām iesaistītām pusēm ievērot, par skādi nenāk nekad.
vangošu, ka notikumi attīstījās tā, ka šoferētāja ātrums un velosipēdistes ātrums korelēja tādējādi, ka velosipēdiste visu laiku bija šoferētājam aklajā zonā - aiz loga statnes. Tam mazmercedesam statne arī tāda itin branga ir. Šoferētājs paskatījās, redzēja tik mazo velosipēdistu, un nosprieda, ka paspēs pirms mazā. Lielo nemaz neredzēja!
Māte bija tā aizlējusi acis ar sļivovicu, ka nemaz neredzēja mašīnu!
Nejauc Poliju ar Slovākiju. Poļiem ir Zubrovka, Slovākiem slivovica
Neizplati dezinformāciju: en.wikipedia.org/wiki/%C5%9Ali...ure%20alcohol.
Laba skola mazajam uupim, ka pirms braukltuves sķērsošanas vienmēr jāpārliecinās par drošību! Mammīte uzskatāmi nodemostrēja mazajam uupim vieglprātības kaitīgās sekas, kad slinkums galvu pagrozīt!
Šo video vajadzētu rādīt visās skolās ar nosaukumu "Kas jādara, lai pazaudētu mammu".
Video 39 sekunde. Velosipēdists jau bija uz šķērsošanas vietas, bet auto apm 1 metru prms tās.( The driver of the car should be particularly careful when commuting to the crossing and if the cyclist is already on the crossing he should yield him the way. ) Tātad, autobraucējs bija tas, kuram pēc noteikumiem bija jādod ceļš.
Tomēr, juristu kungiem būtu jāsaprot, ka riteņbraucējam galvenais ir braukt tā, lai nedabūtu traumas vai netiktu nobraukts, noteikumi te nav galvenais.
un kā zināms, auto neapstājas metra ietvaros. bet jebkurā gadijumā, nevienam no iesaistītajiem neinteresēja ne sava ne citu drošība.
Latvijas kretīns Viesturs Silenieks panāca to, ka velosipēds nav jāstumj pie rokas pāri brauktuves pa "Gājēju pāreju"! Lasām, kas ir "Gājējs"! Cik ļoti vajag būt "aptaurētam", lai vienam pamuļķim pavilktos līdzi arī Ministru Kabinets!
Auto būtu jāstumj pāri Gājēju Pārejai. Lai gājējiem drošāk.
Labi, ka ieklausījās pamuļķi, ja nu būtu ņēmuši vērā muļķa ieteikumus, vispār būtu auzas!
Nu jau pa gājēju pārejām laiž pāri arī tie elektriskie stāvdrāži un tie mazie pseido elektriskie rolleri, tā jau drīz sagaidīsim arī rollerus un baikus uz pārejām
"Gājēja ātrumā"!
Kāds ir gājēja ātrums?
Bik pārspīlēji, bet nav tālu,olimpiskie sprinteri mēdz ar ātrumu ap 35km/h "iet"👍
Gājējs ir gājējs, nevis skrējējs, vai sprinteris vai velosipēdists. Ja viņš to nesaporot un nespēj novērtēt ātrumu, viņu sauc par - "Bojā gājējs"! 
Un tad brauca Kisners, pie kājas viss, jo neparko nav jātbild.CSN nav rakstīti viņam.
Un ieteikums raksta autoram! Ja latvisko pilsētas nosaukumu, tad pareizi ir Vudža, poliski "Łódź", nevis Lodza!
Esmu Polijā dzīvojis kādu laiku un droši zinu, ka poļi tā nerīkojas. Viņi NEKAD neies/nebrauks ar velo uz pārejas, jo visi zina, ka palaidīs tikai viena no piecām/desmit mašīnām. Visdrīzāk tā bija kāda kāda iebraukusi tante no Eiropas.
Ārpus krustojumiem uz velo celiņa nav priekšroka.
Bet krustojumā?
Keisneram būs smadzeņu mežģījums kad uzzinās par labo roku!
Britu autobūves uzņēmums Lotus Cars, kas tagad darbojas Ķīnas Geely paspārnē, pārskatījis iepriekš izziņotos plānus attiecībā uz pilnīgu pāreju uz elektrisko piedziņu. Lasīt vairāk
Ķīnas autobūves uzņēmumi turpina kurināt tempu Krievijā – sasniegts jauns viena mēneša rekords. Lasīt vairāk
Lai arī autovadītāji ik gadu jau laicīgi tiek brīdināti par to, ka automašīna jāaprīko ar atbilstošām riepām, tomēr ir daļa, kuri ziemas riepu uzstādīšanu atliek uz pēdējo brīdi. Uzmanību riepām un transportlīdzekļa tehniskajam stāvoklim ik pa laikam pievērš Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD), kopā ar Valsts policiju veicot profilaktiskās pārbaudes. Šodien tāda norisinājās arī Valmieras pusē. Lasīt vairāk
ASV autobūves uzņēmums "Ford" trešdien paziņoja, ka Eiropā likvidēs 4000 darbavietu, šādu lēmumu skaidrojot ar ekonomiskās situācijas radītajiem šķērļiem un vājāku par prognozēto elektrisko automobiļu tirdzniecību kontinentā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nujā. Ko lai te saka. Viss kā vienmēr. Un komentāri arī būs kā vienmēr.