Lai uzlabotu satiksmi uz Bauskas šosejas, pie Baložiem un Valdlaučiem tiek mainīti luksoforu signālu plāni 3

Foto: Latvijas Valsts Ceļi

Latvijas Valsts Ceļi | 15.februāris 2018 9:11

Lai uzlabotu satiksmi uz Bauskas šosejas (A7), ir mainīti luksoforu signālu plāni pie pagriezieniem uz Baložiem un Valdlaučiem.

Līdz šim no autovadītājiem tika saņemtas sūdzības par to, ka, izbraucot uz Bauskas šoseju, nav iespējams nogriezties pa kreisi, jo krustojums regulāri ir aizņemts. Tāpat, ņemot vērā to, ka uz Bauskas šosejas ir visintensīvākā satiksme – vairāk kā 18 tūkstoši automašīnu diennaktī, kas ievērojami pārsniedz esošā ceļa caurlaides spēju, katru rītu posmā no Ķekavas līdz Rīgai veidojas sastrēgumi līdz pat divu kilometru garumā.

Lai risinātu šo situāciju, patlaban ir mainīti luksoforu signālu plāni pagriezienā uz Baložiem un pagriezienā uz Valdlaučiem. Luksoforam pie pagrieziena uz Baložiem ir pagarināts luksofora zaļā signāla gaidīšanas laiks un vienlaicīgi arī pagarināts laiks, kad no Baložiem var nogriezties uz Bauskas šoseju pa kreisi (A7). Savukārt pagriezienā uz Valdlaučiem luksoforam ir uzstādītas gājēju signāla izsaukuma pogas, kas uzlabos gājēju drošību un ļaus lielākam skaitam transportlīdzekļu veikt labo pagriezienu no A7 autoceļa.

Tuvāko nedēļu laikā VAS Latvijas Valsts ceļi (LVC) speciālisti vēros situāciju uz Bauskas šosejas šajos posmos un sekos līdzi tam, kā mainās transporta plūsmas. Veikto izmaiņu rezultātā, piemēram, jau 14. februārī no rīta sastrēgums no Ķekavas līdz Rīgai bija ievērojami mazāks nekā agrāk, sasniedzot puskilometra garumu agrāko divu kilometru vietā. Šie minētie luksofori ir sinhronizēti savā starpā, tie strādā īpašā režīmā, nodrošinot dažādus signāla režīmus rīta un vakara stundās, kā arī brīvdienās.

Satiksmes organizācija un satiksmes intensitāte uz Bauskas šosejas kardināli mainīsies pēc Ķekavas apvedceļa būvniecības, kas tiks realizēts kā publiskās un privātās partnerības projekts. Apvedceļa būvniecību plānots uzsākt 2020. gadā.

 
3 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Bils 15.februāris 2018 10:58
5 0 Atbildēt

Nepagāja ne 3 gadi, kad pieleca ka to sen vajadzēja izdarīt. Lai gan šķiet jau bija mainīti tie signāli vairākas reizes un ar katru palika tika sliktāk. Protams arī auto ir palicis vairāk šajā posmā.

Valdlauči 15.februāris 2018 9:30
5 1 Atbildēt

Varēja izbūvēt nprmālu papildjoslu labā pagrieziena veikšanai no Valdlaučiem (Bauskas ielas) uz A7, jo rītos tur sastrēgumi līdz pat pagriezienam uz Ziedoni. Uzlikt luksoforam papildsekciju "tikai pa labi" un izveidot nepārtrauktu plūsmu labajam pagriezienam. Vietas tur ir pietiekoši, pieturu var pārcelt nedaudz tālāk, izbūvēt pietiekoši garu ieskriešanās joslu, lai izbraucēji var iekļauties plūsmā uz A7.

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Avārija satiksmes aplī (+ VIDEO) 2

Izbraucot no satiksmes apļa, vieglais auto aizķeras aiz ekskavatora kausa. Lasīt vairāk

 

Ceļa remontu vietas - vai tās tiešām ir labi pamanāmas? (+ FOTO) 5

Aculiecinieks iesūtījis foto attēlus no divām ceļa remontdarbu vietām uz A10 šosejas, ar jautājumu, vai tās vienmēr ir labi atdalītas, pamanāmas un tātad drošas gan pašiem darbu veicējiem, gan autobraucējiem, kam tās gadās ceļā. Lasīt vairāk

 

No 19 990 eiro - Īsāks, vieglāks un arī ar elektrību – Opel prezentē jauno Mokka (+ FOTO)

Vācijas autobūves kompānija Opel atklājusi informāciju par jaunās paaudzes krosoveru Mokka, kas kļuvis īsāks, vieglāks un būs pieejams arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

 

Audi RS6 Avant + Lauris Aleksejevs = supergards burgers (+VIDEO) 5

Audi RS6 Avant ir īpašs "ģimenes" universālis. Četru litru motors ar divām turbīnām un 600 zirgspēku jaudu. Paātrinājums līdz 100 km/h pēc ražotāja datiem aizņem tikai 3,6 sekundes. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti