Arī šogad Rīgas iedzīvotājiem un pilsētas viesiem nāksies saskarties ar neērtībām, kas saistītas ar ielu remontiem.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Rīgā sāksies vērienīgi ielu remontdarbi (+ VIDEO) 10
iAuto | 15.maijs 2018 9:05
Visi komentāri
Un nelaimīgo A.Čaka ielu neremontēs, nopietni? 
Tā taču ir katastrofa, nevis centrālā iela galvaspilsētā!
to pašu Krasta ielu, ko baigi tagad reklamē, vajadzētu arī otrpus Salu tiltam (centra pusē) remontēt... Vispār daudzas ielas vajadzētu remontēt, bet nu pie varas ir Ušakovs un RDSD darbus kūrē Jakrins, tad nu rezultāts ir kā ir...
Cita lieta, kad Nils pie šprices. Iepriekšējie tikai puķes stādīja un dalīja...
vācu mācītājs savulaik latviešu zemniekam teica: pacieties, pacieties, debesīs tev labāk būs!
he
Par Nilam līdzīgiem nebalsoju . Bet man kaut kā neticās ,ka negrib remontēt . Manuprāt visās pilsētās ,valstīs ....par valsts naudu vienmēr grib būvēt ,remontēt . Un cilvēkiem tas patīk . Iespējams nauda ir jāiegulda citur , jāpērk pamat vēlētāju lojalitāte ( sab transports ....)
tieši tā: Ušakovs naudu izgrūž vēlētāju balsu pirkšanai un citām lietām, kur vieglāk nozagt naudu, atceramies kaut vai Domes pasūtīto "projektu" , kurš tikai pēc mediju intereses uzradās un beigās naudu atgrieza, jo bija pieķerti.
Ceļi ir laikietilpīgi un neizdevīgi naudas zagšanai, vēl pie tam jāpublisko visi iepirkumi un naudas tēriņi, vieglāk ir iedot Rīgas Satiksmei, kur neko neviens nevar redzēt, kur tad īsti nauda palika....
Skaitļi runā paši par sevi: 18 miljoni ielu remontam, 108 miljoni Rīgas Satiksmes dotācijai. Rīgas Satiksmes projekti par kopā par vairākiem simtiem milojiem ar Domes galvojumiem: ūdeņraža trolejbusi, vienkārši jauni un dārgi trolejbusi, autobusi, tramvaji, Skanstes tramvaju līnija. Rīgas Satiksme uz bankrota robežas, bet īsteno šādus projektus, saņem no Domes 108 miljonus, vēl kaut kādus miljonus no valsts
Nevajag aizmirst, ka ne jau rīdzenieki ir tie lielākie Rīgas ielu pisēji. Ik dienas pa Rīgu pārvietojās tūkstošiem šeit nedeklarēto privāto un, it īpaši, juridisko personu auto. Tā kā maģistrālo ielu remontam būtu jāpieprasa papildus piķis no VALSTS kases.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Start-Stop sistēma ASV tirgū zaudē savu nozīmi 8
Tehnoloģija netiks aizliegta, taču savu nozīmi tā ir zaudējusi, pateicoties ASV valdības lēmumam, kas vairs neatbalstīs tos ražotājus, kas šādu sistēmu uzstāda savos automobiļos. Lasīt vairāk
Šorīt visā Latvijā sniegs un apledojums apgrūtina braukšanu, īpaši sarežģīti braukšanas apstākļi ir Talsu un Saldus apkārtnē 3
Rīgā turpinās intensīva ielu un ietvju tīrīšana; iedzīvotāji aicināti rēķināties ar palēninātu satiksmi 1
Piektdien, 13. februārī, visas dienas garumā Rīgā turpinās ielu brauktuvju un ietvju tīrīšanu, darbos iesaistot 112 tehnikas vienības. Ņemot vērā laikapstākļu ietekmi uz satiksmi, autovadītāji pārvietojas piesardzīgāk. Lasīt vairāk
Eksperti: sankcijas nedarbojas, kur un kad Krievija uzbruks, ko darīt - Domnīcas “Atlantic Council” analītiķi pēta iespējamos Krievijas iebrukuma scenārijus (+ VIDEO) 2
Jauns dīzeļdzinējs Opel Zafira un Vivaro 4
Opel paplašinājis Zafira motoru piedāvājumu, ieviešot jaunizstrādātu 2,2 litru turbodīzeļdzinēju. Līdzās jau zināmajam pilnībā elektriskajam Zafira Electric, tagad klientiem ir pieejams arī modelis ar tradicionālo iekšdedzes motoru piedziņu, tādējādi paplašinot izvēles iespējas daudzpusīgo ģimenes un mikroautobusu segmentā. Lasīt vairāk
Vai auto motors ziemā pirms došanās ceļā ir jāuzsilda? Skaidro eksperti; iAuto.lv padoms un lasītāju pieredze (+ VIDEO) 24
Satiksme vārās, policistu trūkst – vai laiks ceļus uzraudzīt ar tehnoloģijām? 38
Stāvot ikvakara sastrēgumā uz Ulmaņa gatves pirms krustojuma ar Vienības gatvi, neviļus rodas jautājums – intensīva snigšana nav bijusi jau vairāk nekā mēnesi, bet brauktuves malas joprojām nav attīrītas no sniega un ledus. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Ir ierēdņi, kas priecājas par Rīgu bez auto, vai tas ir tālredzīgi? (6)
- MŪZIKA (131)
- Latvija oficiāli skaitās Ziemeļeiropā saskaņā ar ANO (9)
- Chrysler grand voyager (45)
- Tramps - ASV prezidents? (2579)
- Kā Jums Wāze "patīk" (?) (124)
- Volkswagen T-Roc jaunais 2026-2027: Tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (17)
- Dzeltenais brīdinājums šodien - ko tas nozīmē? (20)
- Kas Opel Insignia obligāti ir jādara autoservisā? (5)
- Digitālais eiro – skaidras naudas gals vai droša nākotne? Kas jāzina? (11)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (0)
- Kā mainās elektroauto distance Latvijā ziemā? (159)
- Latvijā būs vēl viens jauns Ķīnas auto dīleris - Chery (11)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3922)
- Autorāžotāji motorā ievieto plastmasas detaļas, kur vajadzētu būt metāla (30)
- Chery Tiggo 4 jaunais 2026 - 2027 tests, cena, patēriņš un atsauksmess (1)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5925)
- Risinājumi gaisa kvalitātes uzlabošanai (4)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8973)
- Top 5 powerbankas jeb akumulatoru banku apskats 2025 (1)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
ja liek rakstu, tad var ielikt arī karti ar remontdarbiem
Neko daudz jau neremontēs. Brīvības ielas posmu, ko pagājušogad nesaremontēja (No Dailes teātra līdz gaisa tiltam), Merķeļa un Kalpaka bulvārus, arī, kas bija paredzēti pagājušogad. Atlikušās daļas salu tiltam (pārvadi u.c.), ko it kā vajadzēja jau pirms 2 gadiem plānoja un tad jaunais projekts ir Krasta iela, bet arī tikai no Salu tilta līdz nedaudz pirms McDonalds.
Interesanti vai un kad normāli pārbruģēs pašu VEF satiksmes pārvadu?
Ja jau ir jāsaglabā "vēsture, un starp diviem 4-joslu ielas posmiem, kuri nu būš "šiki" pārasfaltēti, ir jāatstāj "vēstures vārdā" butruģēts dažbbrīd divjoslu, dažbrīd trīsjoslu posms, tad vismaz to arī derētu savest pienācīgā kvalitātē, jo ir vietas, kur bruģakmeņi ir visnotaļ izcēlušies no seguma, vai to raksti vairs neatbilst sākotnējam...