Ne braukt, ne iet - Skrundas pusē "pliks ledus" (+ VIDEO) 46

ļoti gudri uz šāda ceļa līkumā atstāt auto un filmējot gaidīt piedzīvojumus, nevis braukt piemērotā ātrumā ar vienu riteni pa ceļa nomali uz mājām, bet ja nav spejigs tad nogriezties kādā piebraucamā ceļā

Tādi laikapstākļi ziemā mēdz būt. Prasības "cilāt" jau var, bet vēl "gudrāk" ir autiņus novietot uz ceļa lai nākošie braucēji "atrisina" tavas problēmas. Galvenais safilmēt un salikt visu to soc. tīklos. Tiem kuri braucot "sēž tajos" informācija ir "noderīga".

p.s. laikapstākļi tied doti savlaicīgi, tad nečīksti, sēd mājās jeb klusu un mierīgi brauc.

Nereta - Rīga visi brauc ar autobusu!

Katru gadu šādi ceļi ir šur tur atrodami, bet pēdējā laikā pilsētnieki sapirkuši īpašumus laukos un sākās problēmas. Nu nebūs laukos asfalts līdz pagalmam, tāpat arī neviens neskries tīrīt ceļu pa kuru brauc daži vietējie. Vispirms ir jānotīra lielie ceļi, jo šādos apstākļos, kad lietus līst un piesalst, nu nebūs katram priekšā greiders, kurš uztaisīs rievas.

nez par ko var celt prasību tiesā? Kādu tieši zaudējumu piedziņu? hlamam tak (pagaidām) nekas nav noticis. tas, ka nevarēja izbraukt pa trešās šķiras ceļu, nu par ko tur tiesā? tas apmēram tas pats, ka mēs te ietu uz tiesu, jo jobanais portāls ar savu 520.kļūdu kavē mūsu laiku un rada zaudējumus.

Manā mūžā bija viena diena, kad auto inspekcijas priekšnieks visiem aizliedza izbraukt uz ielas Jelgavā! Jā, bija nenormāli slidens, bet avāriju nebija!

Te jau prasās pēc soda video varoņiem - nav izlikta avārijas zīme. Ar "avareikām" vien nepietiek

Aizsūtot atpakaļ uz skolu. Uz dabaszinību stundu. Kas zin, varbūt izdotos atgūt nokavēto.

Nu nevar ceļu dienesti sekot nokrišņiem pa pēdām un nodrošināt drošus braukšanas apstākļus nepārtraukti. Ja nav poņas, tak izejiet laukā un paskatieties kāds ir laiks - ap nulli, te līst, te salsts. Kā saka Timrots - ir ziema.

Tāpēc jau lauciniekiem ir naglu riepas, jo šitā saucas braukšana ziemas apstākļos!

Bet ja nopietni, tad vajag saskrūvēt stabiņus un salikt velo joslas, tad viss būs štokos!

paņemt no bagažnieka smiltis

paņemt lāpstu(nevis plastmasas sūdu, bet kārtīgu darbarīku ar tērauda asmeni) un izrakt/izcirst smiltis no ceļa uzbēruma.

bet vieglāk jau filmēt video

Tajā ielejā pirms Embūtes katru ziemu ir interesanti ....

goo.gl/maps/hj73ptmyXHbSweDPA

Viss šis rajons ir gana "interesants".Ieskaitot to, ka tur ir arī taisni gabali ar daudzsološu reljefu.Mums ir daudzi šādi rajoni ar līkumoti/reljefainu brauktuvi praktiski katra atkušņa laikā.Nekāda "prasības iesniegšana" tur nesekos, tas ir populistisks fufelis.Jo 1mais, pret ko vajadzētu "sniegt"- tie ir riepu tirgotāji.No kuriem liela daļa liekulīgi demagogi un zaglīgi meļi.Vismaz daļa tirgojamo riepu būtu pelnījusi ja ne gluži prokuratūras, tad vismaz ptac kareivju iejaukšanos.

Lai no turienes tiktu ārā ar veselu ādu, vienkārši (varbūt) vajadzētu sadūšoties un vienureiz pa visām izdzemdēt tā saucamo "specālista padomu".Kā tur uzvesties un KO tad īsti tur ievērot.

Tumšās mašīnas vadītājs visdrīzāk brauca par lēnu.Savukārt baltā auto dīdītājs ir vienkārši Lohs.Ja abu mašīnu stāvoklim ir kāda savstarpēja saistība- tad lohs kvadrātā.

video redzamas taču prezentēts ,kā apvidnieks

www.delfi.lv/auto/modelu-j....d?id=29854573

varbūtās vajadzēja laist pa graviņu nevis apledojošo ceļu. Vienīgais pret ko var celt prasību, par patērētāju maldināšanu, šādu brīnumu reklamēt un iesmērēt , kā apvidnieku

pie mums katru ziemu gan tādi ceļi gan ir arī kalniņi. Rudenī, domāju un ... tik un tā iepirku ziemenes ar radzēm. Uz ūdeņainā ledus, grozies kā gribi, radze palīdz labāk kā pielīpošā mīkstā ziemene. Bet video tak, itkā, pilnpiedziņas aparāts, tam tak riepas vispār nevajag

Lohiem lohu problēmas, ar normālām riepām tur nesēdētu.

Vienreiz iekūlos ar superduper Nokian riepām šitādā pasākumā Kangaru kalnos. Mēģināju tikt kalnā, bet nekā. Tikmēr piebrauca lauķis ar naglenēm uz veca Volvo un no apakšas ar interesi skatījās ko es tur veidoju. Beigās pieturēja ar plecu aizmugurējo stoiku, mans auto zibenīgi apmetās un es aizdevos atpakaļ uz Ērgļiem, kur caur Pļaviņām pilnīgi normāli nokļuvu Rīgā

Ko tur runāt par kaut kāda nostūra ceļu, ja Tīnūžu šoseja bija gandrīz vai neizbraucama vakar (02.01.2022)!!!

Pirmo reizi mūžā ar auto no Rīgas uz mājām braucu vairāk kā 3 stundas!! Komunistu laikos ar moci braucot uz 70 - 75 ar 2 pīppauzēm nekad nebija ilgāk par 3 stundām!

Ne tīrītāja, ne kaisītāja!

Ātrāk par 80 vispār nevar pabraukt, jo priekšējais stikls salst ciet (nekāds spirts nelīdz). Ja brauc aiz kāda pakaļas, kas met virsū sāli, tad vēl 75 - 80 var. Ja nav neviena priekšā, tad 60 jau daudz!

+++

LED lampas ir pilnīgs mēsls - visas apledoja momentā ar pirksta biezuma ledus kārtu un ne es kaut ko redzu, ne pretīmbraucošie (kas midžināja ka apžilbinu)!

Pie šitāda bardaka visi atbildīgie par kaisīšanu komunistu laikos jau baltos lāčus vaigā skatītu!!! Droši vien ka mūžīgi! Bet pie šitiem zagļiem viss ir pie dirsas!

Latvijā mēdz būt ziema, sniegs un ledus. Pilsoņi, rēķinieties ar to, šeit nav un nebūs Kongo mūžzaļie džungļi....

Nav jau tik grūti te komentāros dot padomus par to, kā un ko tur uz ceļa esošajiem vajadzēja darīt un kā rīkoties, bet kas būs tad, ja kaut kur tai pusē (vai vietā, kur ceļi ir līdzīgā stāvoklī), nedod dies, ugunsgrēks izcelsies vai kādam neatliekamo medicīnisko palīdzību savajadzēsies...

jā un kā tad policija līdz turienei aizbrauks? pašiem slīd!

Paanalīzējot to baltā auto stāvokli- tam vajadzēja vai nu braukt pa ceļa vidū esošo glābjošo kūkumu,vai nu savā joslā salāgojot savu ātrumu ar pretestību šķērsvirziena noslīdēšanai uz apmali.Centrbēdzes spēki spēj darīt brīnumus, ja vien ir drosme savureiz tos "palūgt".Maukšana uz aklo te nelīdzēs, bet aprēķins var gan noderēt.

Ja tur velotreka vai bobsleja cienīgs šķērsslīpums- glābs vienīgi saprātīgs ātrums, bet Bez šāda "pietiekoša" ātruma būs auzas.Tā kā tas baltais ir apstājies vienkārši uz brauktuves, iespējams, ka nostrādājis tieši baiļu faktors komplektā ar teorijas trūkumu.

Ja viņam perspektīvā rēgojas garš kāpums- te vēl mazāka cerība, ja tas ātrums būs bijis pārāk mazs.Šādu te "kāpumu" vasaras apstākļos var pat neievērot, bet pie tāda ledus ir citi likumi, baiļu sajūtu ieskaitot.Turklāt, kalnā/braukt vienmēr ir mazāk bailīgi, nekā lejā.Jebkurš kalns uz foto izskatās smieklīgs, lai gan dabā tas iespaids ir gana Varens.

Ja ir tomēr neglābjama vajadzība apstāties, jāizvēlas pēc iespējas piemērotāka vieta.Jebkura mazākā kabata, iebrauktuve meža ceļā vai pat uz kādu māju ejošais celiņš.Beidzamais var izrādīties riktīga Dieva dāvana, ja nu vajadzīga kāda reāla palīdzība.Vienīgi ka jārēķinās ar "mājdzīvniekiem",kuri var izrādīties ne visai viesmīlīgi.Labāk būtu vispirms sirsnīgi uzpīpināt, jo tomēr laukos ne visi saimnieki ir lohi un neba jau šādās vietās tas viņiem ir kāds negaidīts jaunums.

Sapràtìgs àtrums un biljards var bùt tikai tad ja brauc viens.Lìdzko tuvumà ir vèl kàds dalìbnieks,spèlìtes jàizbeidz.

Žēl, ka tiem lohiem kuriem pieder auto, nepastāsta kā rīkoties ja gaidāma ziema, sniegs, atkala.

Bet nu ja kaut nedaudz veselais saprāt piemīt var celtniecības veikalā nopirkt kaut kādus kabeļu savilcējus Kur nu vēl riteņu zeķes, trosītes, ķēdes utt. Ieteiktu te izveikt eksperimentu attiecīgajiem auto lietu žurnālistiem ar reālajiem dabas stihiju piemeklētajiem ceļu /neceļu forsēšanas piemēriem.

www.kurpirkt.lv/cena.php?q=sa...baltas&page=14

Nē nu labāk sēdēt grāvī un spaidīt/filmēt kāds es lohs. ps tās mazākās garākās var aptīt arī zābakiemlai nav 9h traumpunktā jāgaida rinda pie rentgena kabineta

Kaisītāji tomēr ir ar spaiņiem ,bet tas darbs lai nokaisītu visu ceļu nevedās tik ātri