Video apskatīti procesi, kad automobiļa vadāmībā iestājas pārlieka vai nepietiekama pagriežamība (definīcija zemāk), kā arī doti padomi, ko vadītājam tādā situācijā darīt.
Definīcija: Spēkratu īpašība, kas izpaužas kā spēja ievērot un mainīt kustības trajektoriju pagriezienā atbilstoši vadības ierīču (stūres) uzdotajam virzienam. Pagriežamība var būt nepietiekama, normāla un pārlieka. Pagriežamība atkarīga gan no spēkratu konstruktīvajiem parametriem, gan no kustības režīma un rakstura.
Amerikā ir tā - ja riteņi līkumā izslīd, ir svētki, Trumps iedos Salvage sertifikātu.
Zem video vajag pierakstīt - tas iespējams nabagu autiņiem vai lētajiem eiropas prēniumiem. Auto ar ESP tas nav aktuāli. Amerikāņiem kopš 1990 ā gada tas ir jau bāzes komplektācijā, bet eiropas " prēmiumiem" par to ir jāpiemaksā.
2025. gada 19. novembrī Porsche oficiāli izziņoja populārā apvidus auto Cayenne ceturtās paaudzes iznākšanu. Jau krietni pirms pirmizrādes jauno SUV flagmani apvija noslēpumainas baumas, kuras izklīdina pirmā reālā jaunās paaudzes automašīna kas uz brīdi paviesojusies Latvijā. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Mercedes-Benz darījis zināmas modernizēto GLE un GLS cenas. Cenu ziņā pieejamākais GLE Vācijā maksās 92 064 eiro, GLS – 108 105 eiro. Lasīt vairāk
Jubilejas modelis Berlingo 30 years būs pieejams vairākās versijās par cenu, kas sākas no atzīmes 27 800 eiro. Lasīt vairāk
Ķīniešu zīmols Omoda ir pazīstams tikai kopš 2022. gada, bet jau paspējis ieplest spārnus pāri puspasaulei. Šodien brauksim ar vienu no lielākajiem modeļiem Omoda 9. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jā, bet Eiropas auto ir pilnīgi pie kājas, ir ESP vai nav, kamēr amerikāņiem visas tās gudrās sistēmas tikai pasliktina jau tā slikto vadāmību. Jo problēma ir galvās, braucēju galvās! Un amerikāņiem tās galvas ir pārāk aizņemtas ar lielo papīra glāžu tukšošanu...