Policijas busiņš ērti iekārtojies, lai varētu ķert ātruma pārkāpējus, taču tas noticis policistiem pašiem pārkāpjot ceļa zīmes norādes par transporta novietošanu stāvvietā.
Ceļa zīme Nr.537 un papildzīme Nr.833 Foto: iAutolv
Punkts 35. Transportlīdzekļu vadītāji, kuru transportlīdzekļiem ir piešķirts operatīvo transportlīdzekļu statuss, bet nav speciāla krāsojuma un kuri pilda šo noteikumu 29.6. apakšpunktā minētos dienesta uzdevumus, bez iedegtas mirgojošas zilas bākuguns un bez ieslēgta speciāla skaņas signāla nedrīkst pārkāpt šo noteikumu prasības, izņemot šo noteikumu 121.4., 121.6., 121.7., 121.9., 121.11., 121.12., 122.3. un 122.4. apakšpunktā minētos aizliegumus, un tiem ir atļauts braukt pa pasažieru sabiedriskajiem transportlīdzekļiem paredzētajām joslām.
Punkts 121.9. uz ietvēm, gājēju ceļiem, gājēju un velosipēdu ceļiem, kopīgiem gājēju un velosipēdu ceļiem, velosipēdu ceļiem un velojoslām, izņemot šo noteikumu 117. punktā minētos gadījumus;
iAuto redakcijas KOMETĀRS - SKAIDROJUMS: Operatīvais bez ieslēgtām bākugunīm drīkst stāvēt, kur: CSN 121.9. punkts citiem transportlīdzekļiem aizliedz apstāties un stāvēt uz ietvēm, gājēju ceļiem, gājēju un velosipēdu ceļiem, kopīgiem gājēju un velosipēdu ceļiem, velosipēdu ceļiem un velojoslām, izņemot šo noteikumu 117. punktā minētos gadījumus!
Punkts 117. Stāvvietās pie ietves vai, uzbraucot uz ietves, ja stāvvieta apzīmēta ar 529., 537. vai 539. ceļa zīmi un 830.–839. papildzīmi, tajās norādītajā veidā atļauts stāvēt motocikliem, tricikliem, kvadricikliem un vieglajiem automobiļiem bez piekabēm, bet, ja stāvvieta apzīmēta ar 830. vai 831. papildzīmi, – arī vieglajiem automobiļiem ar piekabēm, kā norādīts ar attiecīgo papildzīmi un ceļa apzīmējumiem. Stāvvietās uz ietves transportlīdzekļi jānovieto vienā rindā iespējami tuvu brauktuvei. Uz ietves atļauts stāvēt velosipēdiem, elektroskrejriteņiem, divriteņu mopēdiem un motocikliem bez blakusvāģa, ja tas netraucē gājēju pārvietošanos.
iAuto redakcijas KOMETĀRS - SKAIDROJUMS: Tātad vēlreiz - operatīvais, tikai ar ieslēgtām bākugunīm, drīkst stāvēt CSN noteikumu 117. punktā minētos gadījumos!
Punkts 33. Iedegtai mirgojošai zilai bākugunij bez ieslēgta speciāla skaņas signāla ir tikai brīdinoša nozīme. To var izmantot, brīdinot par nelaimes gadījumu (piemēram, ceļu satiksmes negadījumu), kā arī pavadot transportlīdzekli (kolonnu). Transportlīdzekļu vadītāji, kuru transportlīdzekļiem ir iedegta mirgojoša zila bākuguns bez ieslēgta speciāla skaņas signāla, nedrīkst pārkāpt šo noteikumu prasības, izņemot apstāšanās un stāvēšanas noteikumus, kā arī šo noteikumu 98. punktā minēto aizliegumu mehāniskajiem transportlīdzekļiem braukt pa ietvēm, gājēju ceļiem, velosipēdu ceļiem, gājēju un velosipēdu ceļiem vai kopīgiem gājēju un velosipēdu ceļiem.
Noteikumi par operatīvajiem transportlīdzekļiem:
Punkts 18. Ja ir izdarīti pārkāpumi operatīvo transportlīdzekļu izmantošanā, amatpersona, kas piešķīrusi operatīvā transportlīdzekļa statusu, ir tiesīga pieņemt lēmumu par operatīvā transportlīdzekļa statusa anulēšanu un rakstiski par to informē Ceļu satiksmes drošības direkciju.
Lasi vēl iAuto portālā:
Lai paplašinātu redzes loku, noskaties dažus video, kas tieši bija domāts par braukšanas ātrumu un bīstamību:
Pa kādiem ceļiem Vācijā ir atļauts braukt līdz 100 km/h arī ziemā?
Kārtējā cūcība no Latvijas "drošības ekspertiem" - Rīgas Jūrmalas šoseja uz 50 km/h! Jo! Kāpēc?
Kā tad tā? Ceļa remontu laikā Čehijā pagaidu zīmes 100 un 80 km/h, kamēr Latvijā uz 3 joslām 50 km/h
Ja mēs dziļāk analizējam ārruma ierobežojumus, tad būtiski ir atdalīt pilsētas un ārpus apdzīvotas vietas.
Lasi vēl iAuto.lv portālā par šo tēmu:
- Valsts policisti paši pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus, kamēr ķer uz ātrumu (+ VIDEO) 1.daļa
- CSDD adbilde; Vai policisti pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus, kamēr ķer uz ātrumu 2.daļa
Nesaku ka jāatbalsta noteikumu neievērošana, bet ... 
Tad Policijai nedrīkst ķert ātruma pārkāpējus? Pats nekad neesi apstājies kur nedrīkst, ja sēdi pats mašīna, sodu nekad neliks, palūgs aizbraukt. Prieks ka pēdējās dienas viņi tādi pamanāmāki.
Ja paši pārkāpj noteikumus, tad nē, nevar sodīt ātrumpārkāpējus.
Visiem csn ir jāievēro arī poličiem. Nostājoties pareizi stāvvietā arī var ķert uz ātrumu.
Drīkst un vajag sodīt par ātrumu, tikai tas jādara, ievērojot likumu. Video beigās atruna ir par nekārtībām, kas bija tieši uz Rīgas - Jūrmalas šosejas, kur remonta darbu vietā vienkārši visās joslās un visā garumā uzlika 50 km/h. Ja uzliek tādu zīmi, tad jā, uzskatu, ka tur policijai bija vai nu jānodrošina atbilstoši ātruma ierobežojumi kā 70 vai 80 km/h, vai arī nebija tur jāstāv. Ir atņemtas tiesības vairākiem cilvēkiem, un kāpēc?
Nu konkrētajā vietā, ja noliks mašīnu, kā prasa zīme, nevarēs ķert. Lielāko ties šī stacionāra ķeršana ir šādās vietās kur tā stāvēšana var kādam nepatikt un traucēt. Varēji nolikt mašīnu viņiem priekšā, bet dūšas nepietika? Beidz čīkstēt.
Topika atslēgvārds "ĶERT"... Manā skatijumā policijai ir jānodrošina satiksmes noteikumu pildīšana no autovadītāju puses, nevis 'ķeršana budžeta pildīšanai. Un ar to nodrošināšanu labi tiktu galā arī mulāža, novietojot to labi redzamā vietā un saskaņā ar noteikumiem.
Likuma sargam ir jābūt arī likuma normu pildīšanas paraugam. Ja paši to nemāk/negrib/nevar izdarīt tad nav ko arī no citiem to prasīt.
Cienijamais varonis pats droši vien tā arī būtu izdarijis, noparkojies šiem priekšā atbilstoši likumam?
Autovadītāju nihilisms ir neredzētos augstumos, jebkāds paņēmiens kā kādu aiztur priekš manis der un man viņu ķeršana, sēdēšana krūmos netraucē. Nevienu ar +10 neaiztiek. Bet nu jau citi saka +15 ir norma, drīz +20 utt būs.
Personai ar ieroci vispār vajadzētu automātiski jebkuru administratīco sodu aizstāt ar kriminālo un automātisku ieroča atņemšanu.
Māris, kā lielākajā daļā rakstu, kuri skar CSN, kārtējo reizi nošāvis garām. Pildost dienesta pienākumus, ja tas netraucē citiem satikmes dalībniekiem, gaišajā dienakts laikā vai apgaismotā vietā, nav nepieciešams lietot bākugunis. Prasību par bākugunīm, šados gadījumos, atcēla jau gadis 10 atpakaļ.