Hormuza šaurums kļuvis par globālu saspīlējuma punktu. Kā tā bloķēšana ietekmē pasaules ekonomiku? (+ VIDEO) 4

LTV Ziņu dienests | 7.marts 2026 20:23

Augsts un melns dūmu mākonis paceļas virs Fudžeiras naftas ostas Apvienotajos Arābu Emirātos pēc Irānas uzbrukuma. Enerģētika, nafta, gāze.

Pasaule ar aizturētu elpu vēro notikumus Tuvajos Austrumos. Hormuza šaurums – ūdens josla, kas savieno Persijas līci ar atklātu okeānu – atkal kļuvis par globālu saspīlējuma punktu. Pēc uzbrukumiem naftas tankeriem un lēmumiem vietām apturēt naftas un gāzes ražošanu, energoresursu cenas pasaules biržās piedzīvojušas straujus lēcienus. Kas īsti ir Hormuza šaurums un kā tā bloķēšana ietekmē pasaules ekonomiku?

Populārākie komentāri

4 Lasīt visus komentārus →
3 0 Atbildēt

Caur turieni ved naftu uz Ķīnu un Indiju.

Nevajag te malt komunistu propogandu. Ja Irāna to gribēs bloķēt, Ķīna arī sagribēs iesaistīties irāņu audzināšanā

1 0 Atbildēt

Ja nedabu tur Kīnā un Infija tad sāk meklet un pirkt citur, bet citur onkuļi redz pieprasijumu un saka dodoiet vairāk piķa.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 42

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Elektriskais Citroen 2CV — franču ražotājs iezīmē leģendārā modeļa nākotni (+ FOTO) 10

Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk

Volkswagen nosvin elektriskā ID. Tiguan pirmizrādi (+ FOTO) 5

Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk

Ne jau ekrānos laime - Eiropas autoindustrijai jāatrod savs ceļš 21

Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti