Policija aptur “Porsche” vadītāju, kurš pa Jūrmalas šoseju brauca ar 196 km/h (+ VIDEO) 32

 
VP | 23.februāris 2023 20:44

Janvāra izskaņā Valsts policijas Satiksmes drošības pārvaldes Speciālo uzdevumu nodaļas darbinieki, veicot ikdienas satiksmes uzraudzību ar netrafarēto automašīnu Volkswagen Tiguan, uz Jūrmalas šosejas fiksēja kādu “Porsche” markas automašīnu, kuras vadītājs brauca ar ātrumu 196 km/h.

Par šādu steidzīgu braukšanu “Porsche” vadītājam piemērots tiesību izmantošanas aizliegums uz sešiem mēnešiem. Tāpat automašīnā likumsargi konstatēja iebūvētu radaru detektoru.

30.janvāra vakarā Mārupes novadā, uz autoceļa Rīga – Ventspils Valsts policijas Satiksmes drošības pārvaldes Speciālo uzdevumu nodaļas darbinieku uzmanību piesaistīja kāda “Porsche” markas automašīna, kura, pabraucot garām fotoradaram, uzreiz strauji palielināja braukšanas ātrumu. Vietā, kur atļautais ātrums ir 90 km/h, viņš brauca ar 196 km/h, tātad pārsniedzot atļauto braukšanas ātrumu vairāk par 100 km/h.

Likumsargi nekavējoties reaģēja uz šo pārkāpumu un steidzīgajam autovadītājam lika apturēt transportlīdzekli. Apturot automašīnu, policijas darbinieki konstatēja, ka pie automašīnas stūres sēdies kāds 1961. gadā dzimis vīrietis, kurš jau iepriekš ir nonācis policijas redzeslokā par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu. Tāpat likumsargi konstatēja, ka konkrētais transportlīdzeklis ir aprīkots ar ierīci, kura var uztvert braukšanas ātruma mērierīču raidītos signālus un radīt traucējumus to darbībai, jeb aprīkots ar iebūvētu radaru detektoru.

Valsts policija uzsāka divus administratīvā pārkāpuma procesus – vienu par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu vairāk par 60 kilometriem stundā. Par šādu pārkāpumu piemēro naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no 380 līdz 480 eiro, kā arī transportlīdzekļu vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegumu uz sešiem mēnešiem. Otrs process ir par braukšanu ar transportlīdzekli, kas aprīkots ar ierīci, kura var uztvert braukšanas ātruma kontroles mērierīču raidītos signālus vai radīt traucējumus šo mērierīču darbībā. Par šādu pārkāpumu piemēro naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam 55 eiro apmērā.

Valsts policija aicina automašīnu vadītājus nebūt pārgalvīgiem un atcerēties, ka atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana, kā arī citu ceļu satiksmes noteikumu neievērošana apdraud ne tikai paša vadītāja, bet arī citu ceļu satiksmes dalībnieku drošību.

 
Visi komentāri
 
Hmm 23.februāris 2023 20:55
8 0 Atbildēt

"Policija aptur"... Porsche janvāra beigās. Tik ilgi dzinās pakaļ? - šodien ir 23.februāris

0pis 23.februāris 2023 20:57
3 4 Atbildēt

Tajā vecumā vadītājam reakcija vairs nav tā labāka, labi ka šo nocēla malā pirms tas nogalināja kādu strēķīti nevainīgu cilvēku.

ro 23.februāris 2023 21:44
4 6 Atbildēt

Taisns posms..tukša šoseja...suk@s netrafaretie...žēl poršiņa draiverīša...tajā vietā līdz 200 ar normālu auto ļoti ātri var ieskrieties..

0pis 23.februāris 2023 21:56
4 5 Atbildēt

tu arī no diedelniekiem, kam žēl naudas aizbraukt uz trasi paplosīties un tāpēc mēģina to darīt uz koplietošanas ceļiem?

Kur 23.februāris 2023 23:34
7 0 Atbildēt

ir LV publiskā, ikdienā pieejama trase, kur var braukt uz 200 un ilgāk par 5 sekundēm ?

asd 23.februāris 2023 23:50
1 0 Atbildēt

Ja tā padomā, tad tikai lidlauki!? Varbūt jāsametas un jāpiesaista investorus? Piem., kādā reģionā? Domāju, ka būtu pieprasījums.

0pis 24.februāris 2023 8:50
1 0 Atbildēt

Uzreiz saprotams, ka jautājums no cilvēka ar LV vidējo 8K vērto auto, kas ar to tālākais, kur bijis - Mažeiķi.

Trase jau nav tikai par citu cilvēku drošību, arī par savējo - gonščiks nobrauks no trases, un glābēji būs klāt pēc dažām minūtēm, nevis 15-60min uz koplietošanas ceļa kas viņam jau var būt izšķiroši.

Un 24.februāris 2023 9:27
1 1 Atbildēt

tagad, konkrēti, tikai bez tiršanas pastāsti, cik bieži un kuras konkrēti ir tās trases, kur ar savu ikdienas (kā šajā konkrētajā gadījumā) auto esi braucis

0pis 24.februāris 2023 10:13
0 0 Atbildēt

Tu esi kukū? Kāpēc MAN ir jābrauc uz trasi? Es tur sūtu tos, kas grib pa koplietošanas ceļiem braukt ātrāk par savu sargeņģeli.

Nu 24.februāris 2023 10:44
0 0 Atbildēt

re. Kārtējais eksperts, kurš runā ( bet drīzāk kūko) par lietām, par kurām neko nesaprot

feciic 24.februāris 2023 10:35
2 0 Atbildēt

Kapēc tai jābūt publiskai un vai kādam no tā būs kāds labums lielāks kā krāna pagarināšana? Ātrums ir tāda trula lieta pie kuras ātri pierod, kautvai izbraucot agrā vasaras rītā cauri Vācijai-tie 200 arī vairs nekas wow neliekas.

Pie 24.februāris 2023 10:48
0 0 Atbildēt

visa ātri pierod, jēga nav nekāda un principā labāk nedarīt neko, jo kāda gan jēga?

WALA 24.februāris 2023 7:28
0 0 Atbildēt

trasē nav tik intersanti, ne tur ātrumu kāds nomēra, ne arī 196 km/h varēs sasniegt

Opis 24.februāris 2023 8:51
0 0 Atbildēt

Iedo trases kontaktus, kur var 200 atvilkt, vai aizver acis, kad sapņo!

WALA 24.februāris 2023 9:02
0 0 Atbildēt

Teorētiski ja iemaņu pietiek Biķerniekos var ...

Damn 24.februāris 2023 9:31
2 0 Atbildēt

Biķernieku trases taisnē mierīgi var 200+ sasniegt, ja ir pietiekoši jaudīgs vāģis.

WALA 24.februāris 2023 9:48
0 0 Atbildēt

Varēt jau var, tik vai prāta pietiks "izņemt" Ozolu un Elkoni ...

WALA 24.februāris 2023 9:53
0 0 Atbildēt

P.S. te var redzēt cik viltīgs ir "Ozols" ,skaidrs ka driftam ir vēl papildu "nianses", bet arī šosejā tur pietiek no kā uzmanīties:

www.go4speed.lv/lv/mustsee/dr...idigu-avariju/

Hutlers Puilo 23.februāris 2023 22:12
2 0 Atbildēt

Jaunos radarus detektori neķer. Un ir lielas aizdomas, ka tik pārliecinoši kā iepriekšējos neķers nekad.

msh 23.februāris 2023 22:51
1 0 Atbildēt

Sods par radaru detektoru 55 eiras? Tad jau ja uztaisīs kādu stulbību, teiksim, vadītāja apliecības atņemšanu no +30, būs vērts apsvērt par tāda iegādi...

core 24.februāris 2023 7:25
0 0 Atbildēt

Kā redzi poršistam radars nepalīdzēja

Opis 24.februāris 2023 8:52
0 0 Atbildēt

Un nelīdzēs, jo frekvence tā pati, kas adaptīvajai kruīza kontrolei!

msh 24.februāris 2023 11:03
0 0 Atbildēt

Māšīna jauna, detektors vecs

core 24.februāris 2023 11:11
0 0 Atbildēt

Kāda modeļa detektors bija?

LMT 23.februāris 2023 23:53
2 6 Atbildēt

Miliči sev uzlika sodu par apstāšanos neatļautā vietā?

650 24.februāris 2023 1:56
7 2 Atbildēt

Izlasot sensacicionanālo notikuma vietas oficiālo "apzīmējumu",nu pilnīgi tā vien velk uz izsmieklu.Gaidām ziņojumus/par! notikumiem uz šosejas Ainaži-Grenctāle.Novadā.Vai vēl precīzāk, Latvijā. Jā.

Ps., kā noprotams, tad turpat netālu Mārupes novada Babītes apakšnovadā "uz autoceļa Rīga-Vencpils" staba galā karājošais LohFotoRadars spīdoši veic savus pienākumus.Tā ietekme izpaužas visā tālākā

Mehs 24.februāris 2023 10:23
4 0 Atbildēt

No trases tika noņemts indivīds, kam regulāri atvilkt ir norma par to liecina radardetektors. Protams, ka sods viņam po... 6 mēn bez VA varbūt neliels traucēklis. Pieļauju, ka brauks ar citu auto pēc noteikumiem, tātad daļēji mērķis sasniegts. Tie kas raud, ka nav kur atvilkt 200. Kāpēc valstij būtu jānodrošina tāda kaprīze. Cits gribēs ar ātrvilcienu virs 300 pabraukt, kādam vajag virsskaņas ātrumu sasniegt. Jūsu problēma čaļi. Meklējat kur to var izdarīt. Pie mums max 110 un tad vasarā.

Kāpēc 24.februāris 2023 10:53
0 1 Atbildēt

uzreiz valstij? Pie mums taču nav komunisms.

Principā mums vispār neko nevajag, ne labus ceļus, neko. Pietiktu arī sausajām ātejām. Kam vajag, lai būve tīklus, attīrīšanas iekārtas. Utt

650 24.februāris 2023 14:16
1 0 Atbildēt

Pa to suuda j-šosseju (rīīga-vencpils))) braukā simtiem dārgu un tūkstošiem pietiekoši jaudīgu auto.Bet diez vai kāds "pazīst" kādu tādu "50-60+"gv Vadītāju, kurš ar tādu tīšām brauktu uz trasi" ārdīties.

Pilnākā vistīrākā demagoģija, ka tur kko "nevar savaldīt" un ka obligāti ir jātēlo bandītu un ka vispār lēnāk par 100tu tas nebrauc nekādīgi nē.

Cita lieta, ka 32varoņgadu laikā cilvēku vajadzībām te nav ticis ierīkots praktiski itin neviens normāla euro līmeņa ceļš, kur vismaz kaut/kādu gabalu varētu normāli pabraukt.

Uz j-šosejass reku pat stagnāta komunista Brežņeva laikā karājās zīme "120" , un tikai pretīgi melīgi demagogi spēj atrast kādu (kārtējo) "loģisko" atrunu.Kā Pēc.

Neparvelti visā i-netā neatradīsi tikpat kā nevienu materiālu par j-sosejas tapšanu, kā vien pāris bildes kādā vecā krievisko kolekcionāru resursā.Tāpat arī par! tā saucamā "jūrmalass apvedceļa" rašanās vēsturi un par krievu atstātā "mantojuma" atklātā textā podānolaišanu.Tā ka visādu kretīnu,demagogu un mahinātoru darbībass "augļus" sūkāsim vēl ilgi.

0pis 24.februāris 2023 19:59
1 0 Atbildēt

Brežņeva laikos šosejas būvēja priekš žikiem un labākajā gadījumā - partijnieku Volgām. Bet te labi kopts tipāžs brauc patiešām jaudīgā auto, ko vairums lohu bez apmācības knapi spētu nobraukt ilgāk par stundu, lai neieplēstu kādā šķērslī.

Tādi tie ceļi mums ir. Kāpēc? Pavaicā visiem granuļu-bez-čeka pircējiem un tiem, kas uzstutē mājeli, bet dzīvo tajā nenodot ekspluatācijā un roidas izmet pa ceļam ceļamalā, jo noslēgt līgumu jau maksā naudu, bet nauda ir jātaupa....to tik kāds nozags! vai uzbūvēs ceļu kas aprīkots tā, ka taupītājam pēkšņi zūd viss asums pa tik garlaicīgi gludu un drošu ceļu braukt.

650 24.februāris 2023 21:26
0 0 Atbildēt

Jūrmalas apvedceļu principā uzbūvēja krievs.Tas bija iecerēts kā 2+2 joslas, tāpat kā Jelgavas virzienā.Pat tiltu sagataves pār kanāliem tur bija jau ieliktas.Trūka vienīgi tilta pār Lielupi,tapc vēl 90to gadu sākumā aiz Spuņciema tur bija strupceļš.Jebkurš (piespriestos nodokļus un/vai nodevas maksājošais) autobraucējs varētu uzdot Jautājumu.Tik hvz/kam...

Attiecīgi zīme 120 varētu daudziem "noņemt stresu", kā 75jā, tā arī 2025jā.Jau tagadējie 110 to vismaz daļēji attaisno un nebūt ne visi tur tā skrien.

Žiguļu laikos starppilsētu maršruti bija pieveicami par kārtu ātrāk, nekā šodien.Tolaik "pa kājām maisījās" psrs ražotie smagā transporta hlami,kuru bija daudz un saskare ar kuriem vieglajam varēja beigties lielākoties Pirmajos/Meža.Tonna lūžņu (pēc tālaika reklāmas) maksāja precīzi "20 ruBļu".Tagad tās "ietekmes sfēras" dala galvenokārt paši vieglie, taču tiem "sanāk" apm tikpat suudīgi.

0pis 25.februāris 2023 14:17
0 0 Atbildēt

Tolaik, lai tiktu pie auto, vajadzēja vai nu rukāt labā robā, vai būs farcovščikam (sveiciens no OBHSS) vai tupo laimēt auto lotterijā. Vai ilgi un pieglaimīgi laizīt kā idoloģisku sfinkteri. Tāpēc kad tika pie sava auto, to pārsvarā (ar dažiem izņēmumiem) uzpasēja un čubināja, līdz pat tam ka pavasarī meta uz sāna un apstrādāja apakšu rūpīgāk kā sievas (|)

Iespējams, tas arī bija par iemeslu tam ka cilvēki nebrauca ar domu "ja nošķilšos, tad restartēšos un maukšu tālāk" kā tas iraid mūsdienās moderni - galvenais, nepalikt otrajam un nekādi nebraukt lēnāk par teorētiska ātruma maksimumu.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Volkswagen ID.3 saņem vēl vienu uzlabojumu paketi 5

Elektriskais Volkswagen modernizāciju piedzīvoja jau pērn, taču ražotājs pie tā nav apstājies un atradis veidu, kā elektrisko hečbeku uzlabot arī šogad. Lasīt vairāk

 

Jaunais CUPRA Leon - vēl viens trumpis spāņu ražotāja piedāvājumā (+ FOTO)

29. aprīlī Madridē notika jaunā CUPRA Leon pasaules pirmizrāde, iezīmējot nozīmīgu pagrieziena punktu zīmola attīstībā. Iespaidīgajā pasākumā tika prezentēts gan CUPRA Leon piecdurvju hečbeks, gan Sportstourer. Lasīt vairāk

 

Ar tehniskajiem līdzekļiem konstatētas braukšanas bez OCTA gadījumā sodīs ne biežāk kā reizi diennaktī 13

Saeima šodien galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Ceļu satiksmes likumā nosakot, ka par ar tehniskajām ierīcēm konstatētu braukšanu bez apdrošināšanas vai valsts tehniskās apskates sodu piemēros ne biežāk kā reizi 24 stundu laikā. Lasīt vairāk

 

Volkswagen ID. Code – vācu markas dizaina nākotne (+ FOTO) 6

Pekinas autoizstādē Volkswagen izlicis apskatei konceptu ID. Code, kas liek noprast kādā virzienā stūrē vācu autobūves uzņēmuma dizaina komanda. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti