iAuto novēro kā vieglā auto vadītājs pārkārtojas tuvu priekšā smagajai automašīnai, liekot tās vadītājam bremzēt.
iAuto novēro kā vieglā auto vadītājs pārkārtojas tuvu priekšā smagajai automašīnai, liekot tās vadītājam bremzēt.
"Netrūkst arī idioti kas ar vieglo tur brauc pa otro joslu uz 65,it īpaši no rītiem." Mani vairāk uztrauc tie psihopāti, kas to dēļ , kuri brauc 5 km/st lēnāk par atļauto, sāk tūlīt taisīt slalomu starp joslām un rada avārijas situācijas.
Nekādu skriešanos gan neredzēju.
Mīlēt vai nīst - Jaguar publicējis attēlu sēriju ar sava jaunā laikmeta pirmo modeli, elektrisko Type 01, kas jau no paša sākuma tika uztverts neviennozīmīgi, dalot zīmola fanus divās daļās. Lasīt vairāk
Kravas automašīnas jau tāpat ir efektīvas, taču izrādās, ka aerodinamika ir zona, kur var daudz ko uzlabot. Šodien esam Hanoverē transporta izstādē, kur prezentē jauno Scania kabīni. Sākumā jaunā, dinamiskā kabīne šķiet tādi pati kā iepriekšējā. Ieskatoties tuvāk, var atrast vairākas atšķirības, piemēram, durvju rokturi. Lasīt vairāk
Škoda paplašina Octavia saimes piedāvājumu ar pašuzlādes hibrīda modifikāciju, kas būs pieejama gan hečbekam, gan Combi universālim. Lasīt vairāk
2026. gada septembrī Norvēģijā tika reģistrēti 18 733 jauni vieglie automobiļi un katrs ceturtais no tiem bijis Tesla Model Y. Lasīt vairāk
pārbraucot krustojumu ar vienības gatvi, ir zīme 70, bet tā neattiecas uz smagajiem auto. Un te jau ir jautājums, ko fūre, kam bija jābrauc līdz 50 km/h dara otrajā joslā un pēc tam arī ievērojami pārsniedz tai atļauto braukšanas ātrumu