Rīgā divu stundu laikā policisti pieķer 40 šoferus par telefona lietošanu pie stūres 21

Va tu re ko. Kas par neierastu sparu.Tīri brīnumi,vakar Neko, bet šodien uz līdzenas vietas veseli 40 gab.Pat procentus te vairs nevar izrēķināt, Bezgalība sanāk.A kā noķēra tos neliešus, ar turbo-skodām dzinās un un kādam uzšāva ar, vai kaa?

Var, ja vien grib

Ko var piepisties ierindas CP? CP ir spēka struktūra, ar stingru hierarhiju un darbojās pēc rīkojumu/pavēļu principa. Ja tev ir dota pavēle 8-ņos no rīta nodot maiņu, tad 7.55 redzams pārkāpējs vai avārija nedrīkst būt iemesls pavēles nepildīšanai. Ja ir dots rīkojums noformēt CSN, tad piedzēries gājējs ielas vidū nedrīkst būt iemesls rīkojuma nepildīšanai. U.t.t.

Debilisms, lai paskaidro ar konatskiras runasana pa tel , un runasana caur brivvroku sistemu? Cilveks tapat ir domamas par sarunu un nekoncentrejas celam, kur ir ta bistamiba? Vadit ar vjenu roku? Rs varu ar celi vadit, est burgeri un dzert kolu un??? Ja doma par drosibu tad nedrikst nekada veida sarunas but jobtas tikunta nonem uzmanibu, tas ir pieratadits dazados testos!!!

Atslēgvārds - Rīgā! Jo nav jau starpība - runāt pa telefonu, sēžot korķī ar vidējo ātrumu, kas lēnāks par kājāmgājēju vai rakstīt īsziņu, braucot ar 100kmh pa šoseju. CP statistikā tas ir viens un tas pats pārkāpums.

Lieliski! Lielākoties, braucot satiksmē, ja pa priekšu pārvietojas transporta līdzeklis ar pazeminātu ātrumu, dīvainiem, novēlotiem manevriem vai neievēro ceļa zīmes, tad vadītājs 99% runā pa telefonu. Protams ir 50% kas runā un brauc. Normāli. Drīzāk vajadzētu ieviest medkomisijā atsevišķu sadaļu - kam pie stūres atļauts ēst, dzert, pīpēt un runāt pa telefonu. Kāpēc jācieš tiem, kam telefons ir tikai telefons, tāpat kā runāt ar pasažieri salonā.

Labdien, ok, es Vēlreiz.Sarkasms ne pa to, ka (beeeeidzooot!) noķēra 40.Izsmiekls ir tas ,ka jebkurš vidējās jostasvietas līmeņa "pr-nieks" joprojām ir Tā "atslēgas/persona" mūsu parlamenta pieņemtajā rīcības programmmā.Simts āži pieņēma lēmumu, bet lūk viens CP Rotas Apakš/Pulkvedis var "nedot" darbuzdevumu.Var vnk nenorādīt ekipāžai, uz kuru pusi skatīties. Un 263 gada dienas viņam viss var būt pilnīgi pie D.Un 264tajā dienā tas var izdomāt sūtīt savus darbiniekus kaut Kosmosā.Kā tas tur Jurijs G. tajā 12-tajā aprīli.Tam arī kāds "lika" braukt augšā.

Telefona lietošana mašīnā sastāv vismaz no 2 komponentiem.No fiziskā (plikas kustību koordinācijas līmenī) un no psiholoģiskā (ar ko un Par ko tu runā).Ja risini svarīgu jautājumu (strīdies,argumentē,dusmojies)- loģiski, ka ceļa situācija tev būs tobrīd trešajā plānā.Uz kaut kāda auto-režīma (kāds nu kuram tas ir...).Un (bieži vien!) tas psihiskais faktors ir svarīgaks par spēju veikli nospiest 3 pogas vienlaicīgi.Izeja tikai viena- (censties) pēc iespējas mazāk braukšanas laikā ar to visu piņķerēties.Daļai braucēju jau tā koordinācija un saprašana klibo.Kur nu vēl, ja ar blakus lietām noņemoties.Un problēma ir tur, ka tiešām ir tādi cilvēki, kuri nevar atļauties iztikt bez tās komunikācijas braukšanas laikā.Un vēl ir, ka neba jau daudzi nelieto brīvroku sistēmu dēļ tā, ka tiešām to nemācētu.Ne kurš katrs vēlēsies publiskot kuru katru savu sarunu, pat ja viņam tuvi cilvēki tobrīd sēž salonā un to dzird.Kur nu vēl, ja sveši, vai ja saruna tiešām ir svarīga.Ko darīt- reāli neko, vnk censties atmest to netikumu vismaz daļēji un sākotnēji vismaz Mazsvarīgākās sarunas atlikt.Kā arī, izvērtēt, vai tiešām tajā braukšanas brīdī būtu vajadzīgs bakstīt ekrānu un atbildēt uz katru tekstu un uz katru burtu.Vai tiešām ir tik "slikti", ka vismaz kādu laiciņu nevarētu tikai sev veltīt un mierā pasēdēt.

Paldies! Ņemšu vērā.