iAuto.lv redaktors Māris Ozoliņš skaidro, kādēļ uz divu joslu ceļiem vienā virzienā drīkstētu būt tikai regulētas gājēju pārejas ar luksoforiem.
Pie mācību iestādēm un skolām šāda pārejas ir kategoriski nepieņemamas un ir vērtējamas kā ierēdņu nolaidība.
Ja vēlamies samazināt bojā gājušos, tad nepieciešams ir uzlabot nepārdomātos satiksmes infrastruktūras objektus. Vēl sliktāk, ka šādas nepareizas gājēju pārejas tiek būvetas jaunas!
Brauksim skatīties kas un kā ir salabots! Cerams, ka ar otro mēģinājumu būs pareizi sataisīts.
Bija šādi:
Vācijas mazumtirdzniecības uzņēmumu grupa Schwarz, kurai pieder Lidl un Kaufland, nolēmusi Vācijā uz laiku pārtraukt jaunu pilnībā elektrisko dienesta automašīnu iegādi. Viens no apsvērumiem - straujais elektroauto vērtības kritums. Lasīt vairāk
ASV uzņēmums Rezvani pārveidojis Lamborghini Huracan par 800 Zs jaudīgu monstru ekstrēmo izpriecu cienītājiem. Lasīt vairāk
Jau mēnešiem ilgi bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē apdraud satiksmi, tādēļ iAuto.lv vērsās Rīgas pašvaldībā, lai saņemtu atbildi, kad un kā šī situācija tiks risināta. Lasīt vairāk
Pētījumā atklāti Latvijā visātrāk tirgus vērtību zaudējuši auto – daļa modeļu piecu gadu laikā zaudē vairāk nekā 60 % no savas vērtības Lasīt vairāk
Tā jau Jūrmala, tur agrāk luksafors rādīja gājējiem zaļo gaismu, kamēr mašīnām arī bija zaļā! Tagad pārslēfdza uz mirgojošo režīmu, jo kāds projektējot bija nolohojies!