Gājēji iet bojā vairāk kā jebkad – vai tikai viņu vaina? (+ VIDEO) 42

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 23.novembris 2019 14:46

Saskaņā ar NHTSA (ASV Ceļu satiksmes drošības pārvalde) un Transporta Departamenta informāciju ASV trīs desmitgažu laikā laikā gājuši bojā 6238 gājēji, kas ir iespaidīgs zaudēto dzīvību skaits. Ir pieņemts domāt, ka tā galvenokārt viņu pašu vaina, bet vai tas ir vienīgais iemesls?

Izdevums Drivetribe.com publicējis interesantu rakstu, kurā apspriesta šī problēma. Mēs dzīvojam laikos, kad pateicoties modernajām tehnoloģijām, automobiļi kļuvuši tik droši kā vēl nekad. Taču, kokam divi gali: modernās tehnoloģijas ieviesušas arī daudzas funkcijas, kas novērš vadītāja uzmanību no ceļa un kopā ar arvien pieaugušo krosoveru popularitāti veido bīstamu sintēzi.

6238 bojāgājušie ir milzīgs zaudējums un iemesli, protams, tiek meklēti. NHTSA uzskata, ka vainojami mobilie tālruņi, kas “atrauj gājējus un vadītājus no apkārtējās pasaules”, taču, vai tikai? Mūsdienu mašīnas arvien biežāk tiek konstruētas bez fiziskām pogām un tā, ka vajadzīgās funkcijas jāmeklē bakstoties ar pirkstiem pa multimediju sistēmas ekrānu. Pievienojiet tam tādas “neaizvietojamas” funkcijas kā “GM Marketplace” un, lūk, arī pilns problēmu komplekts.

Mūsdienu jaunākās drošības tehnoloģijas nevar nosaukt par pefektām, ja runa ir par izvairīšanos no negadījumiem kopumā. Tempē, Arizonā, kāda sieviete tika nogalināta, kad tai uzbrauca Uber autopilota vadīts Volvo XC90. Tikai vēlāk atklājās, ka sistēma nebija ieprogrammēta tā, lai atpazītu gājējus, kas ielu šķērso tam neparedzētā vietā. Nebija tā, ka sistēma nevarētu izvairīties no negadījuma, nē – tā vispār nesaprata, ka tāda veida problēma varētu rasties.

Kā padarīt mūsu transportlīdzekļus drošākus? Vai iestrādāt gaisa spilvenus, kas izšaujas automašīnas ārpusē, kā Volvo to ieviesis V40? Varbūt. Elektriskās automašīnas jau ir padarītas drošākas ar trokšņa imitatoriem, kas darbojas braukšanas laikā ar nelielu ātrumu. Kas attiecas uz arvien pieaugošo krosoveru skaitu, tad tas ir grūti risināms jautājums, tādēļ ka, jo augstāk šie transportlīdzekļi atrodas no zemes, jo grūtāk izdomāt, kā sadursmes brīdī padarīt tos drošākus gājējiem.

Autoražotāji vēlas,  lai jūs uzskatāt, ka viņu drošības funkcijas kļūst labākās un labākās, taču nav vajadzīgs daudz pūļu, lai YouTube ierakstītu "self driving car fails" un noskatītos kaut vai šo video.

 
42 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
uupis 24.novembris 2019 1:28
11 7 Atbildēt

Nu ko — drīz autoskolās sāks mācīt ka ceļa zīmes GĀJĒJU PĀREJA un DIT CEĻU ir viens un tas pats!

uupis 25.novembris 2019 11:10
8 4 Atbildēt

Vernon — pietiks ATTAISNOT NOZIEGUMU un noziedziniekus!!!

Gājējs ir tieši tāds pats satiksmes dalībnieks kā auto, tikai mazāk aizsargāts! Tavs kā šofera PIENĀKUMS ir rūpēties par to lai netiktu APDRAUDĒTI gājēji! Gājēja nepārliecināšanās neattaisno to ka šoferis nevēlas izpildīt prasību DOT CEĻU gājējam uz pārējas! Šoferim ir jāievēro CSN un tavs mēģinājums attaisnot CSN 145. punkta pārkāpšanu kā arī deklamēt ka vadītājam NAV jāievēro 19. pants ir klaja demagoģija un neiztur kritiku.

Šoferim būs jāievēro CSL 19. pants un Satiksmes noteikumi! Neizdosies tev attaisnot 145. punkta pārkāpējus un noziedziniekus!

WALA 23.novembris 2019 18:18
7 1 Atbildēt

Ne jau es viens šeit iAuto esmu teicis ka visādas mūsdienu spēļmantiņas (t.sk. planšetes mašīnas centrālās konsoles vietā) nepadara braucējiem dzīvi vieglāku un pašus braucējus uzmanīgākus !!!

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Latvijai tuvojas Volkswagen elektriskais kupejkrosovers ID.5 (+VIDEO) 9

Volkswagen pirmajam globālajam elektromobilim ID.4 laiks kļūt sportiskam. Ar tādu pat tehniku apgadātais ID.5 minivena apveidu vietā piedāvā iecienīto coupe krosovera formulu, kas pēc idejas kopē Audi Q4 e tron Sportback un gaidāmo Škoda Enyaq Coupe. Lasīt vairāk

 

Toyota Aygo X īpašais modelis tikai 500 vienībās

Līdz ar pārdošanas startu Japānas autobūves uzņēmums Toyota laiž klajā pilsētas krosovera īpašo modeli Aygo X Limited, kas būs pieejams vien 500 eksemplāru lielā skaitā, piesakoties internetā. Lasīt vairāk

 

Avārijā Latgalē gājusi bojā velosipēdiste (papildināts 15.30) 4

Vakar Latvijā reģistrēti 82 ceļu satiksmes negadījumi, kuros gāja bojā viens un cieta vēl desmit cilvēki, aģentūru LETA informēja Valsts policija. Lasīt vairāk

 

Hyundai Ioniq 5 kļūst par Vācijas Gada auto 2022 3

Vācijā izvēlēts konkursa Gada auto galvenā titula īpašnieks. Par to kļuvis korejiešu elektroautomobilis Hyundai Ioniq 5. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti