Policija sāk pārkāpuma procesu par Šeflera firmas apvidus automašīnu agresīvu braukšanu Jūrmalā (+ VIDEO) - iAuto

Policija sāk pārkāpuma procesu par Šeflera firmas apvidus automašīnu agresīvu braukšanu Jūrmalā (+ VIDEO) 28

 

Foto: iAuto.lv

iAuto | 3.maijs 2023 18:49

Valsts policija sākusi administratīvā pārkāpuma procesu un veic pārbaudi par sociālajos tīklos izplatīto video, kurā redzamas divas agresīvi braucošas apvidus automašīnas Jūrmalā, aģentūrai LETA apstiprināja policijā.

Policija sāk pārkāpuma procesu par Šeflera firmas apvidus automašīnu agresīvu braukšanu Jūrmalā
 

Video redzami divi apvidus auto "Mercedes Benz", kas pārvietojas agresīvi. Vienam no spēkratiem numurzīme ir "LB", bet otram "LB 20".

Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) dati liecina, ka abas automašīnas pieder SIA "Meierovica 35", kuras īpašnieks saskaņā ar "Firmas.lv'" informāciju ir miljardieris Jurijs Šeflers. Kā rāda Zemesgrāmatas dati, šim uzņēmumam pieder arī blakus Valsts prezidenta Jūrmalas rezidencei esošais īpašums Zigfrīda Meierovica prospektā 33, kurp abas video redzamās automašīnas braukušas.

Šefleram piederošās alkoholisko dzērienu ražošanas un izplatīšanas kompānijas "Amber Beverage Group" pārstāve aģentūrai LETA norādīja, ka video redzamās automašīnas nepieder nevienam no "Amber Beverage Group" grupas uzņēmumiem, tādēļ nekādi komentāri netikšot sniegti.

"Amber Beverage Group" ir izveidota, starptautiskajai alkoholisko dzērienu kompānijai "SPI Group" apvienojot Baltijas uzņēmumus - "Amber Latvijas balzams" (iepriekš "Latvijas balzams"), dzērienu izplatītājus "Amber Distribution Latvia", "Amber Distribution Estonia" un "Bennet Distributors" Lietuvā, specializēto dzērienu veikalu ķēdi "Latvijas balzams veikali" Latvijā un "Darija" Lietuvā.

"Amber Beverage Group" vienīgā īpašniece ir Luksemburgas "Amber Beverage Group Holding", liecina "Firmas.lv" informācija. Savukārt "Amber Beverage Group" patiesais labuma guvējs ir miljardieris Šeflers. Kompānija reģistrēta 1991.gadā, un tās pamatkapitāls ir 10 495 660 eiro.
 

 
28 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
R(8) 4.maijs 2023 11:57
10 3 Atbildēt

Tapec jau Latvija organizeta noziedziba var ta brivi uzvesties , jo saeit viniem neko piesiet nevar , ja vinus seit tupinatu tapat ka rietumeiropa , tad gada laika Latvija organizeta noziedziba saruktu pa 90% un atlikusie butu nolidusi pagride un neplatitos , sedetu kada vienkarsa divistabu dzivokli un brauktu ar 10 gadus vecu Renault Clio , lai tik vinus nenokertu

0pis 3.maijs 2023 20:01
9 2 Atbildēt

Ja izrādīsies ka auto tomēr pieder Šeflera uzņēmumiem vai kādam no cilvēkiem kas saistīti ar viņu, vajag to mušu pūst augšā līdz sūdi iet pāri ekrāna malām. Apnicis ka vakardienas ulras šodien uzvedas kā dzīves saimnieki - tam ir domāta Rašastāna, čemodāns - autobuss - viss kārtībā.

Grāds 4.maijs 2023 11:56
8 0 Atbildēt

Baidos, ka visi uzrakstītie iesniegumi policijai tika atcelti, un tāda braukšana turpināsies, jo no publiskas informācijas mēdijos ir skaidrs ka viņu sargā tie kuri ir likuma pusē.

nra.lv/latvija/28116...gstinajumu.htm

www.apollo.lv/6687223/pie-a...azu-darbinieki

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

88 gados nebijis notikums: Volkswagen slēdz Drēzdenes rūpnīcu 19

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk

 

TV Auto ziņas dosies ziemas labdarības reisā (+ VIDEO)

TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk

 

Iekšdedzes dzinēji dzīvos arī pēc 2035. gada - Brisele apsver aizlieguma atcelšanu 31

Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk

 

Lai samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem, EK plāno sākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu (+ VIDEO)

Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti