Video no Polijas: BMW vadītājs veic riskantu apdzīšanas manevru. Lai izvairītos no sadursmes, pretimbraucošā Seat vadītājs strauji bremzē un viņa automašīna saslīd šķērsām. Atguvies, Seat vadītājs metas pakaļ BMW, taču kā šis incidents beidzas, no video netop skaidrs.
acīmredzama iejaukšanās balstiekārtā un tikuši uzstādīti a/m modelim neatbilstoši riteņi (riepas).
kamērt tas meesls vēl tiešām nav aizklappēts/ciet: jauns.lv/raksts/zinas/...lst-patiesibai ;p
BMW puslohs, bet SEAT pierādīja, kurš tad ir lielākais lohs.
pie rezes (pie izdevības) jāatgādina, ka Polija ir tiesiska valsts un tur katrs/katram var (drīkst) "skriet pakaļ", lai darītu zināmu (izskaidrotu/klātienē) savu individuālo (personīgo) Viedokli..
Es piemetināšu, ka Polija ir tiesiska slāvu valsts un tās braucēju rumpīšos ir slāvu asinis, un galvās slāviska braukšanas kultūra.
Nekas,pag, "mēs" tos slāvus drīz noliksim uz/ceļiem: jauns.lv/raksts/zinas/...i-ir-cik-pelna
glābiet Latviju! mēs esam Vareni?! nra.lv/latvija/riga/...s-viedokli.htm
Efektīvas bremzes ziemā nevajag, labāk ir šādi bremzēt ar neefektīvām, kur viena puse bremzē sliktāk kā otra.
Eiropas Savienības (ES) varas iestādes ir apstiprinājušas divas lielas braukšanas noteikumu reformas: viena no tām paredz, ka tiesību atņemšana par braukšanu reibumā būs spēkā visās dalībvalstīs, bet otra ievieš digitālās vadītāja apliecības un atjauninātus testēšanas standartus.
Alkānšofferus vajaga arī kastrēt - lai nevairojas. Tā vaina tiekot ģenētiski nodota tālāk. Varbūt tas arī iemesls bardakam uz ceļa, a.
Digitālā vadītāja apliecība, nozīmē ka būs dārgāk, nekā fiziska, tā pat kā ar TA uzlīmi.
tak kontrolēta 180 grādu apgriešanās, lai panāktu un sodītu nelietīgo BMW.
un vienu apteveri izlādēt, otru un, ja nav trešās, tad apgriezties un lēnām aizbraukt tālāk savās darīšanās ...
“MG ZS Hybrid+” modelis ir ienācis mūsu tirgū, apvienojot efektīvu tehniku, labu aprīkojumu, britu zīmola sentimentu un, pats galvenais, zemu cenu. Latvijā tas tiek piedāvāts tikai pašuzlādes hibrīda versijā ar 1.5 litru benzīna dzinēju - sistēma attīsta 197 zirgspēku jaudu. Lasīt vairāk
Ir sākusies balsošana par konkursa “Latvijas Gada auto 2026 Tautas simpātiju” - nomināciju, kuras uzvarētāju var noteikt ikviens interesents. Balsot iespējams gan internetā, gan tirdzniecības centrā “Mols”, kur arī apskatāma fotogrāfa Raimonda Volonta lielformāta izstāde. Tajā redzamas visas 33 jaunākās automašīnas, kas piedalās “Latvijas Gada auto 2026” konkursā. Lasīt vairāk
Ķīnā notikusi avārija, kas, iespējams nomierinās tos, kas apšauba elektroautomobiļu drošību. Lasīt vairāk
Iestājoties aukstam laikam, dodamie pie Inter Cars Latvija, kur vairs nerunāsim par ziemas riepām, bet gan citiem ziemā nepieciešamiem produktiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
SEAT kaut kas ar bremzēm nav kārtībā?
Pabijis kādā šķūnī!