Lietotāja "ZZZZ" atbildes

XL SYN-TEC PRO 5W30

Par stāvoša auto eļļas performanci pilnībā taisnība. Vienam vācu ražojuma auto ecotec 2.0 ar nedaudz virs 100k nobeidzās dzinējs pēc ap 1,5 gadu nostāvēsanas. Zinu ka viņš veica apkopes utt. Labs aprīkojums, bija vēlme reanimēt kā maiņas auto servisam. Nobrauca 50km un aprāva šāles. Kas it kā sīkums...Atverot dzinēju iekšā ķite. Rezultātā ielika citu motoriņu, jo izmazgāt ekonomiski nereāli.

www.delfi.lv/auto/zinas/zebra-visstulbakais-rekonstruetais-krustojums-riga-ir-lubanas-iela.d?id=51247301

Zināšanai. Jau tajos laikos kad brauca ar volgām un žikiem, Somi no Olaines naftas bazes iepirka atstrādāto eļļu. To separēja centrifūgā un veda prom. Principā iestādes ar tehniku lai tiktu pie jaunas eļļas, bija pienākums nodot pretī veco izlietoto. Skaidrs, ka lai salasītu to tilpumu tur tika liets iekšā viss ko varēja ieliet . Negribās ticēt, ka pie patreizējā eļļas pieprasījuma netiek atjaunotas jau lietotās eļļas. Pats tajos laikos izmantoju aviācijas eļļas.

Kas tie par modernajiem auto, kuriem mūsu klimatiskajos apstākļos ir problēmas ziemā ar eļļu?

Tu gribi pogas paspaidīt vai lidojumu izjust? Mūsdienu lielo lideņu piloti ir vairāk datu ievadītāji kontrolētāji nekā fiziski piloti. AirBaltic ir mācību lidene. Labāk mēģini tikt tai pie kloķiem. Vai meklē privātos lidojumus un tur viegli sarunāt pastūrēt. www.pilotacademy.com/lv/ 20-21.07 Tukuma lidlaukā būs aviošovs. Šitie AB zēni iespējams tur arī būs. Vispār pasākums arī pats ir interesants. Pagājušajā gadā viens lietuvietis ar An-2 labus trikus taisīja.

Nu lūk, arī šis aspekts, ka ieplūst citi šķidrumi [degviela] ir vienkārši risināms biežāk mainot eļļu.

Kad es kādreiz pabraucu datorā tad uz ceļa bij nedaudz jāpierod atpakaļ, sevi jābremzē, jānolaižas uz zemes realitātē.

Distance visu atrisina. Ir laiks manevram, arī smadzenēs. Skatoties kas notiek uz ceļiem jāsecina, daudziem to trūkst. Ko cepties par tik sarežģītām lietām, var pavērot parastu krustojumu ar galvenā ceļa virziena maiņu. Pagriezienus rāda kur nevajag, kur vajag nerāda. Rezultātā avārijas situācija vai satiksmes čakarēšana jo tev jāsagaida katrs manevrs lai pārliecinātos kur tas profesors brauks.

Es eļļu saviem dīzeļiem mainu līdz 10k km. Leju sintētiku, parasti no lielās mucas. Citreiz no fasētas kanniņas. Visas brendotās eļļas ir laimes spēle. Lai te pateiktu ir vai nav laba eļļa ir jāveic smalks tests, kas reāli dzīvē nav izveicams. Ir atsevišķi dzinēji kam vajag to specifikas dēļ arī speciālu eļļu. Man tādu nav. Mainu eļļu biežāk un viss ok. Netaisos dēļ dzelžiem prātu čakarēt. Dzelzis domāts lai ar viņu brauktu, priekš čubināšanās ir labāki nodarbes veidi. Rakstiņu gatavo?

Īsumā, tas jau sīkums. Tomēr kopumā situācija ir bēdīga. Metam atkritumus visur, kur pagadās. Pa auto logiem, mežā, pie ūdeņiem. Visur kur vēl ir brīvas piekļuves vietas. Vari aizrādīt, pielikt uzrakstus lai nemēslo. Tas nepalīdz. Lai gan tās vietas ir zināmas tik tiem nedaudzajiem apmeklētājiem, bet nu tie paši ir gatavi sēdēt, gulēt nākamajā reizē savu atkritumu izdaiļotajā apkārtnē. Ko darīt, saukt pp pie katras pudeles un kafijas glāzītes

Diskovery ir raidījums kur dažādi auto un to radītāji ar bezpilota auto cīnās par galveno balvu ievērojamu naudas summu. Tā pa nopietno. Pat kravas vāģi piedalās. Un tas potenciāli ir nepieciešams militāram mērķim. Kā jau pārsvarā daudzas progresīvās tehnoloģijas ir no militārās vides izsprukušas tad arī šī visa bezpilotu ažiotāža pagaidām vēl ir solīti no pilnības. Tik tas solītis nav tik vienkārši izveicams...

Ne pa TĒMU, bet piebraucu vienā lūžņu pieņemšanas punktā. Vajadzēja tādus šādus pabiezākus metālus...A tur džeks pudienslaika ietvaros. maina savam audi 100 dzesēšanas pumpi. Viņam zem motora vāka gan bendžas 4 katlu dvēsele un tur tādi plašumi. ka pats gandrīz var iekāpt. Tāda nostaļģija uznāca...un detaļas pa brīvu, jo mūsu tauta veco bērīti vairs uz šrotu neved. Lūžņos ņem ko vajag pa sviestmaizes cenu tik pašam jāskrūvē.

Ķīna taisa pat kosmiskās raķetes, tā ka pārējais viss ir nieks. Visu izsaka cena. Pirms 3 gadiem nopirku samsu a5 kopiju jaunu kur pa 50eur . Cilvēciņam kam svarīgi bij tikai zvanīt, tas kalpo vēl patreiz. Gan baterija pašvaka, bet noliekot uz galda to neviens nezin. Tik toreiz bij topā. Kāda jēga nopirkt auto ar kosmiskām tehnoloģijām, tās neizmantot un braukt pa karjeru ar dubļainiem zābakiem. Tur kur tie autobusi labs piemērs ar rāmi, lāgām un cummins dzinēju. Nav kompis nav kam sabojāties var aiziet pamakšķerēt.

Paldies Atzīmējat uzmanīgi, tā lai visas olas nesasitās

Ofisā vai autobusā?

Piesakos

Vakar snigšanas laikā ap 11tiem aiz Salaspils, uz apvedceļa iznāca dzērve! Tā kā šis putns ir pelēks un neuzkrītošs bija diezgan nepatīkama situācija. Parasti dzērves ir tramīgas, bet šoreiz putns lēni pastaigājās. Neatbalstu priekšā bremzēšanu pāraudzināšanas nolūkos. Mēs nevaram zināt kas tur ir par iemeslu, bet kļūdīties ir iespējams ik katram. Un smagākas massas apturēšanai ir nepieciešama lielāka distance...Pat ja visa bremžu sistēma ir kārtībā.

Aktuāla tēma! Iesaku papētīt savu auto imobilaizeru un atslēgu baterijas! Drošības nolūkos iegādāties un nolikt auto rezerves komplektu. Ir pieredze no paziņām, kad nekurienes vidū pēkšņi nevar tikt tālāk...Un neteikšu kādi labi kantori liek ķīniešu lētās baterijas, kas pēc dažiem mēnešiem beidzās.

Ceļu malas gan esam pamatīgi piemēslojuši... Pa brīvdienām pagāju kādu nepilnu km pa ceļa malu un biju ļoti nepatīkami pārsteigts par tik lielu pudeļu, iepakojuma, skārdeņu uc atkritumu daudzumu, ko izmet pa auto logu. Braucot tas viss ir stipri mazāk redzams. Patreiz nav sazaļojusi jaunā zāle un skats ir briesmīgs. Skaidrs, ka nāks talkošana un kaut kas tiks savākts...bet tādi nu mēs civilizācijas upuri esam palikuši. Bedīgi

Klasiska kļūda apdzenot ar nemotora auto. Īpaši fūres. Pārāk maza distance pirms apdzīšanas. Arī priekšā redzamā zona ar šauru skata leņķi. Kad izdomā apdzīt, iebrauc pretējā joslā, zaudē pavēju un spaida pedāli, un auto īpaši busveidīgie, uz priekšu neiet.. Ja būtu atstāta distance vismaz 15m un turētu pie ass līnijas, arī fūres vadītājs var labāk redzēt kas notiek aizmugurē. Citādi reizi pa reizei izlecot paskatīties, kas tur fūrei priekšā darās viņš tevi var neieraudzīt. Tad ieslēdz pagriezienu un sāc ieskrieties lai vari ātri veikt pašu apdzīšanu.

Benzīntanks nav krustojums. Pieguļoša teritorija ar kaut vai nez cik iebrauktuvēm.

Bet ja nopietni, auto vajadzētu atrādīt cilvēkam, kas no tā visa kaut ko saprot. Citādi var nokurināt i auto un vēl ko vairāk

Lai izlādes gadījumā nav jāzvana evakuatoram, grabažniekā jāvadā el ģenerators