i dīzelis, i zem 12 keur, i ar piekabes āķi, i rāmis, i pazeminātie, i pilnie tilti.
bet kaut kā man šķiet, ka klikam krāns nav tik liels, lai brauktu ar šitik mazu mašīnu
Lietotāja "aizejošais" atbildes
Kārtot: Augošā secībā
Tēma: Vajag ieteikumus par 4x4
Tēma: Anekdote ... :)
Graberis rakstīja: Angļu ne, latviešu gan. Ņemam šito:
.......
Turpināt?
tak ticu, ticu, tev.
un saprotu, ka nav lielāka nāves grēka, kā pārpublicēt aizvakardienas anikdotes
NB - ass.lv ir bijušas arī anikdotes, ko jau manā pamatskolas laikā skaitīja.
So what?
Tēma: Anekdote ... :)
Graberis rakstīja: Pārpublicēt no ass.lv aizliegts - šis portāls nemāk neko citu, kā pārpublicēt aizvakardienas anekdotov.net
arī latviešu un angļu valodā?
Tēma: dāvanu karte
jautra tēma.
par bojāšanu. Stikls taču ir vesels? Ko? Tas, ka uz tā atrodas līmes kārta, taču nenozīmē, ka stikls būtu beigts??
Tēma: megalohatrons
ir idejas zagļi www.kakao.lv/... 
vismaz kārtīgu kāpi grib iesist - 700 eiro prasa
Tēma: Zālespļāvēja izvēle
kliks rakstīja: tikko esmu pats ticis pie lauku īpašuma ar 15ha pļavu. godīgi jāsaka, ka nav idejas kā tos 15ha appļaut un kādi sodi paredzēti par kūlas audzēšanu (bet nededzināšanu).
... baigi negribās kā minimums 2000Ls nopogāt par traktoru...
2000 nevajaga
Tēma: Zālespļāvēja izvēle
Einstein rakstīja: Tas, ka ķīlis ir aizsardzībai, zinu, bet, ja pēc katras pļaušanas reizes šamējais ir jāved uz servi, jo vismaz pēc šo vārdiem tanī motorā labāk pašam nelīst, par ko arī daļēji piekrītu, tad tas sāk konkrēti tracināt! Man zāle jāpļauj tādā vietā, kur 100% būs kāds nokritis zariņš vai suņa nomests kaula gabals, tāpēc ir vēlme iegādāt tādu motoru, kurš būtu no šāda viedokļa izturīgāks.
sūdīgs esi pļāvējs! No kauliem uc mēsliem ķīļi nelido! Jo kauli uc mēsli paši pa gaisu lido! Baidies no celmiem un akmeņiem, un tie toč jauni nez vai tev izaug ar intensitāto pieci pa nedēļu
risinājums - mēģini pļaut augstāk, nevis mauriņu skūt
Tēma: Zālespļāvēja izvēle
Einstein rakstīja:
gastello rakstīja:
Jaunulis rakstīja: Kāds var ieteikt labu zālespļaujmašīnu? Prasības ir, lai nebūtu dārgāks par 250 ls, būtu ar benzīna motoru un savācējkasti.
iesaku ar BRIGS... motoru,tas var būt uzstādīts uz dažādas firmas pļāvējiem,un laba lieta ir regūlējama gāze(motora apgriezieni)
Piekāst tos apgriezienus! Jāpļauj šā kā tā ar maksimālajiem apgriezieniem, ja vien neesi mauriņa pedants, kas pļauj katru dienu ataugušos 3 milimetrus... Mani gan interesē, vai tehniski B & S ir labāks par citiem. Tehniski labāks šajā gadījumā nozīmē, vai pēc mazākā cirtiena pa nokritušu egles čiekuru neaizlido tas ķīlis, vai kā viņu tur..., vai sistemātiski nerij eļļu un tā....
tas, ka aizlido ķīlis, tas ir LABI - jo netiek salauzts pats motors! TAs ir aizsardzības pasākums, un tas ir LABI!
B&S Classic sērijas motori - visi, līdz 4,5 zs ir konstrukcijā aizķērušies pagājušā gadusimteņa vidū. Honda un MTD, un Kawasaki motori savā uzbūvē ir modernāki. Un arī procentuāli mazāk lūzt.
Tēma: Zālespļāvēja izvēle
Einstein rakstīja:
gastello rakstīja:
Jaunulis rakstīja: Kāds var ieteikt labu zālespļaujmašīnu? Prasības ir, lai nebūtu dārgāks par 250 ls, būtu ar benzīna motoru un savācējkasti.
iesaku ar BRIGS... motoru,tas var būt uzstādīts uz dažādas firmas pļāvējiem,un laba lieta ir regūlējama gāze(motora apgriezieni)
Piekāst tos apgriezienus! Jāpļauj šā kā tā ar maksimālajiem apgriezieniem, ja vien neesi mauriņa pedants, kas pļauj katru dienu ataugušos 3 milimetrus... Mani gan interesē, vai tehniski B & S ir labāks par citiem. Tehniski labāks šajā gadījumā nozīmē, vai pēc mazākā cirtiena pa nokritušu egles čiekuru neaizlido tas ķīlis, vai kā viņu tur..., vai sistemātiski nerij eļļu un tā....
tas, ka aizlido ķīlis, tas ir LABI - jo netiek salauzts pats motors! TAs ir aizsardzības pasākums, un tas ir LABI!
B&S Classic sērijas motori - visi, līdz 4,5 zs ir konstrukcijā aizķērušies pagājušā gadusimteņa vidū. Honda un MTD, un Kawasaki motori savā uzbūvē ir modernāki. Un arī procentuāli mazāk lūzt.
Tēma: Zālespļāvēja izvēle
gastello rakstīja:
Jaunulis rakstīja: Kāds var ieteikt labu zālespļaujmašīnu? Prasības ir, lai nebūtu dārgāks par 250 ls, būtu ar benzīna motoru un savācējkasti.
iesaku ar BRIGS... motoru,tas var būt uzstādīts uz dažādas firmas pļāvējiem,un laba lieta ir regūlējama gāze(motora apgriezieni)
Briggs ir klasikas klasika, bet nekā īpaši labāka vai sliktāka citiem motoriņiem nava! Tas pirmkārt.
Un otrkārt - par apgriezienu regulēšanu - parasti tāpat mauc pilnā ručkā, tāpēc jēga no tās regulējamās gāzes ir maza!
Tēma: Gudrie luksafori
spānijā arī šito pa pilnam, ja kāds lohs uzraujas, tad pārējie viņu noblenž zaļu
ja jau tur tik ļoti vajadzīgi luksafori, tad kas kavē tos pašus celtniecības pagaidu luksaforus uzlikt, kamēr īstos būvē? Vai kamēr izbūvē apļus vai 2 stāvu krustojumus?
Nē, mūsu ceļiniekuem laikam kāds luksaforu ražotāju/remontētāju kantoris pieder, visu laiku tik liek jaunus pa milzīgām izmaksām
Šitas murgs laikam nekad nebeigsies. Pašlaik ir tā, ka Rīgā iekšā ir vieglāk iebraukt, nekā no tās izbraukt. Šitā saorganizierēt satiksmi
KSI rakstīja: Apvedceļš pēc 10-15 gadiem būs tagadējā Jugla
pēc divām nedēļām
Tēma: iAuto rallija kauss
par dalības maksu arī - ja apmaksā līdz 1. augustam, tad 35 lati, ja pēc tam, tad 45 lati.
Tēma: iAuto rallija kauss
paviršība dokumentācijā turpinās - citāts iz nolikuma:
Pasākuma norise:
Sestdiena, 29.septembris
12:00-12:30 dalībnieku ierašanās
12:00-13:30 mandātu un tehniskā komisija
14:00 dalībnieku leģendas brauciena sapulce
14:30 pirmā auto leģendas starts
18:00 pirmā auto leģendas finišs
19:30 dalībnieku orientēšanās sapulce
20:00 pirmā auto orientēšanās starts
22:30 pirmā auto orientēšanās finišs
Otrdiena 2.septembris
12:00 – iepriekšējo rezultātu paziņošana/publicēšana interneta portālā www.iauto.lv
Trešdiena, 3.septembris
12:00 – oficiālo rezultātu publicēšana www.iauto.lv/...
19:00 – oficiālo rezultātu paziņošana restorāna Trīs Pingvīni telpās
19:30 – dalībnieku apbalvošana restorāna Trīs Pingvīni (Eurostop II stāvs, Valdeķu 33) telpās
tiek mainīta kaut kādam džipam ātrumkaste, pie viena sajūgs, utt loriņi. Otrās dienas vakarā, kad visas kārbas jau saliktas, visi kardāni pieskrūvēti, tiek jau atkorķēts aliņš, meisters, sēdēdams uz bedres malas, paņēmis rokā sajūga izspiedēja gultni, groza viņu, un saka - vēl labs gultnis, varēja nemainīt! Un pēkšņi piečokna, ka gultnis njemaz nav mainīts, un vnk nav ielikts!
tiek mainīta kaut kādam džipam ātrumkaste, pie viena sajūgs, utt loriņi. Otrās dienas vakarā, kad visas kārbas jau saliktas, visi kardāni pieskrūvēti, tiek jau atkorķēts aliņš, meisters, sēdēdams uz bedres malas, paņēmis rokā sajūga izspiedēja gultni, groza viņu, un saka - vēl labs gultnis, varēja nemainīt! Un pēkšņi piečokna, ka gultnis njemaz nav mainīts, un vnk nav ielikts!
un šitādi grib strādāt par CP? Attopies, CP nevajag neko domāt, ieteikt, viss jau ir izdomāts pirms tevis un uzrakstīts instrukcijā! Un, ja nav, tad prasi priekšniekam, tikai pats nekādā gadījumā nedomā
Marchiks_ rakstīja: Ja māk braukt un pārzin ģeogrāfiju, tad jebkurā laikā var izbraukt 30 minūtēs.
protams, var. Visādi var izkruķīties ārā no pilsētas, bet vienalga tā ir līšana kādam priekšā
ibio rakstīja:
bizenajs rakstīja:
Zoo rakstīja: naaaks rudens, paliks veel jautraak
kaads tur rudens, jautriiba saaksies2. septembra vakaraa...
ar kulmināciju 3 septembra rītā.
tagad īsti nezinu vai braukt uz darbu 7 vai arī pusdienlaikā
tiešām tā. Uz darbu no Vidzemes puses jābrauc tā, lai 7:30 jau būtu centrā, un atpakaļ tā, lai 16:30 jau būtu no pilsētas ārā.
stulbums. Protams, divjoslu ce'l's b'utu ideāli, bet no sākuma pilnīgi pietiktu ar apļu izbūvi, tie satiksmi aizkavē ievērojami mazāk!
Tēma: braucam uz SAHĀRU!
gan jau ka ir, kas meklē, tas atrod. Uz Mongoliiju Jūlijā tāpēc, ka tad tur ir saules aptumsums. Tas jāredz.
Pameklē guglē London - Tashkent, tas ir aprīlī.
Tēma: braucam uz SAHĀRU!
pavasarī nē. Jūjijā - Augustā 2008, Sigulda - Maskava - Novosibirska - Barnaula - Altaja kalni - Ulanbatora
apm 5 nedēļas, 5 dienas kalnos, saules aptumsums, Mongolijas tuksneši. Sīkāk pēc pāris nedēļām!
Jaunākais forumā
- MŪZIKA (161)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (542)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (9)
- iAuto sociālajos tīklos (55)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (15)
- Trakie tramvaji! :D (6637)
- Pēc ilgstošas stāvēšanas zem kokiem auto nevar atmazgāt. (11)
- VW tiguan 2010.gada atsauksmes un pieredze. (9)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6018)
- Indietis iebrauc DUS un pievemj policijas auto (10)
- Sudraba bulta "Auto Union" C tipa V16 brauks Biķernieku trases līdz Brīvības piemineklim (5)
- Autorastu genocīds Viļņā (4)
- Neesot bijis jāinformē par satiksmes slēgšanu 11. novembra krastmalā un Vecrīgā (4)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3994)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (12)
- Darba meklējumi un piedāvājumi. Vakances!!! (1)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (14)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (18)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
