Lietotāja "anonimikis" atbildes

Alkatība un muļķība tiešām dara "brīnumus". bet šajā gadījumā konkrētajam izpildītājam diez vai kaut kas atlec no tādas feikošanas. Savukārt, visā uzņēmumā ieviests feikošanas pasākums tik lielos apmēros reti kad tiek praktizēts un arī tad tomēr tikai valstīs, kas ir daudz tuvāk ekvatoram.

atcēla lēmumu tāpēc, ka numurs tiešām bija nepareizi atpazīts. tikai džeriņam gribējās, lai izskatās dramatiskāk un sēnes pavelkas, tāpēc vēl pielaboja bildi.

šis būs aizsūtījis urlēnus pēc tiem sensoriem, a šie padlas pazuduši un nerādās. tagad zondē situāciju.

esmu nodarbojies ar attēlu apstrādi un ir zināšanas par OCR, vēl man ir kruts starptautisks sertifikāts . Nevaru piekrist apgalvojumam, ka bilde ir acīmredzami viltota.

vēl var uztaisit, ka minot pedāļus tiek griezts ģenerators un ar tā saražoto strāvu piedzen elektromotoru .

viens gvelž par 8 joslām, paši tik 4 piemin, bet ne vārda par to, ka aparāts būtu sertificēts. Uztaisīt tādu mēslu var jebkurš, bet uztasīt to tā, lai izslēgtu pārāk lielu false positive faktoru pagaidām nesanāk. Aparāts var būt noderīgs, bet tikai kā izziņas avots mentiem turpmākai darbībai. Automātiskai sodu izrakstīšanai tas nav izmantojams. livejournal links ir sūrais kraps.

Drīzāk Getlini Racing Party.

delfi forumā saka - ņem II Golfu i bēdu nezināsi.

un tie paši urlas, kas atnesa, pēc pāris dienām par 70Ls tos diskus aiznesīs nākošajam gribētājam...

tev pietiks ar melno plēves maisu. Krautā ir 5 gabali biezie pa Ls 2,05.

lētāk būs sadraudzēties ar kaimiņiem, kas brauc tajā pašā virzienā.

nav naudas - nav disku. viss ir vienkārši.

servisā parasti bremžu caurules maina līdz posmam, kur tās ir normālas. Līdz pašam galvenajam cilindram ļoti reti. Tad tur apakšā taisa speciālu savienojumu. man paveicās, tojotai varēja tos vadus aizvilkt gar bāku bez tās noņemšanas, bet čakars gan bija uz visu dienu tāpat. Ja to darīsi pats un arī ar bākas ņemšanu, tad labi ja nedēļas nogalē iekļausies.

manējais e-talons pats izvalidējās. Nebiju braucis mēnešus četrus, iekāpu trodzī un e-talons neizrāda nekādas dzīvības pazīmes. Pat nesaka, ka nulle braucienu. Aparāts uzvedas, it kā etalona nebūtu. Un tur kādi 6 braucieni iekšā.

par nenormālajām lietām ir ārprāta topiks.

tak atdod viņam kādu veco, ja jau tik ļoti grib.

cool white man pagaidām nav. bija arī pārāk riebīgs laiks, lai novērtētu realitāti. Uzliku vienu 10w pie mājas un vienu sev šķūnī virs darba galda. Pie darba galda pa švaku un pārāk dzeltenīgs. Pasūtīju vienu 20w cool white. kad atnāks, tad varēs nolikt blakus un salīdzināt.

Tīri fiziskos izmērus arī jāņem vērā. 10W ir apmēram kā tie standarta 150w halogēni pēc izmēriem, bet smagāks. 20W jau ir diezgan lielāks un smagāks - ka tik ne ap kilogramu. Jo tur ir tiešām stingrs masīvs alumīnija korpuss. 30w jau pēc cenas ir kā 2 gabali 20w.

tam 100w ledam vajadzēs aktīvo dzesi - radiatoru ar diezgan nopietnu ventilatoru. Tiešām nopietnu. Dzesēšanas sistēmas izmaksas būs virs paša LEDa cenas. Citādi tas nokurēsies. Man ir tādi paši led elementi tikai 10W. Lieku uz pamatīga 10x7x4cm Al radiatora Argusā pirkta, un arī tas paliek jūtami silts.

Tos iepriekšējā lapā minētos 10W prožektorus - pie mājas neliela apgabala (nu līdz 30m) apgaismošanai ir OK. Labāk ņemt cool white. 20watīgo uzliku pagalmā 150W halogēna vietā. Ir drusku švakāks, bet man bija warm white. Jāliek cool, tie ir spilgtāki.

neapvemsies?

viens pārkāpējs streso par to, ka cits pārkāpējs traucē viņam pārkāpt

nu nez. es reizēm sekoju, jo vienkārši negribas skriet. vai nu jānogriežas pēc pāris km, vai jāpakasa kājstarpe , vārnas jāpaskaita. Tad man sēņotājs priekšā nemaz netraucē.

laikam jau tomēr interfeisa problēmas. Es vispār neesmu nekad pūtis CP trubiņā

ok, onka pārkāpj 98. punktu. Lohs arī to pārkāp, pielavoties onkam no mugures 2. joslā. Jo pēc 98. punkta loham jābrauc pa 1. un pajāt kas otrajā notiekas. Līdz ar to nav nekādu problēmu.

vēl lohs ir tas, kurš uz šosejas pielavās aizmugurē pa otro joslu ducinošam onkam un sāk agresīvi mirkšķināties un dzīt šo malā, lai laiž garām. Lai gan pirmā josla brīva.

reku jelgavas rajonā vinteri audzēs ģenētiski modificēto gurķu sēklas.