Lietotāja "anonimikis" atbildes

nobrauc 10km pa granteni un aizbrauc uz automazgātuvi normālu. lai šie sipās ar taviem pleķiem tad.

ar smilšu strūklu?

nu un ko lai dara ar pajoliņiem, kas pie fotoradariem otrā joslā nomet uz 85 un tā arī velkas? pārkārtoties arī nevar uz pirmo, jo pēc tam gan viņam jāsteidzas. vispār novērota tāda tendence, ka tie lielākie skrējēji ir tie lielākie mīzēji. kā ierauga ceļa malā policiju vai pirms fotoradara, tā uzreiz zem 90 un velkas un pa otro protams.

tas kājminamais moskvičš tak bija sūds pēdējais. priekš kam bērnu mocīt, ir šodien normāli velokarti nopērkami.

Man ir Traxxas elektriskais auto. Puika griež pa pagalmu, ka putekļi kūp.

Gan jau kāds Tērvetnieks būs jāpaņem. Galu galā līdz šo rūpnīcai no mājas mazāk par 10km.

Visām ilgajām garantijām ir savas prasības un noteikumi. Un caurrūsēšanai tiešām praktiski visiem ir regulāra atrādīšana dīlerim kā prasība. Te varētu būt interesants jautājums ar auto no ārzemēm. Pieņemsim, man ir (nezināmas izcelsmes) servisa grāmata un es tagad braucu pie vietējā dīlera, lai šis veic virsbūves pārbaudi. Kā viņš skatīsies uz to servisa grāmatu? Vai lūrēs savās bāzēs pēc VINa?

Putnu un Graudu ielas krustā būtu jāliek luksofors. Jo Graudu iela tagad kļuvusi par maģistrāli uz Dienvidu tiltu.

mācībnieki dzīvojamā zonā bieži sastopami Kartupeļu un Skaistkalnes ielās.

"uzbraucienu" nav, un atbilžu arī lielākajā daļā vaimanu topiku nav. veci paliekam? jaunie tagad visādos whatsupos sēž un tiem portāli maz interesē. ...

pārvērties? nu tu izsakies tā, it kā agrāk te būtu zelta bedre bijusi. man jau liekas, ka ir krietni labāk nekā bija pēdējos gados vecā redaktora valdījumā. oriģinālraksti ir tāda lieta, kurus vajag labi ja 1/20 daļai kontingenta.

msh tak ir no pilsētas, kur visiem galvā vējš.

tas gads viņiem ir kaut kāda sērga. ss ļoti daudzi nomet vienu gadu nost. Un maksas pakalpojums ir jāizmanto, lai redzētu pilnu vēsturi. Bezmaksas būs tikai par pēdējo numuru. Ja numurs mainīts, tad maksas pakalpojumā būs redzami arī iepriekšējie un vēsture.

jostu esošajam sēdeklim skaidrs ka tikai divpunktnieci var ieheračīt.

Nedrīkst dot fizisko personu datus trešajām pusēm, ja tāda atruna nav līgumā. Un šādai vajadzībai atruna diez vai kādā līgumā ir.

pa vienkāršo var norakstīt, ja pēc 2009. gada nav bijušas nekādas darbības ar to auto. nevar norakstīt, ja uz auto ir liegumi (un sodi?)

es piereģistrējos tad, kad piegrieza iespējas anonīmi spamot forumā. tad tika pasludināts karš anonīmajiem spameriem. tāpēc arī šitāds niks

kamēr autiņš bija grāvī, bizamžurkas varēja salīst izpūtējā.

var ielikt bagažniekā pāris cementa maisus.

kāpēc būtu jādzēš tēma? te ir forums, nevis sludinājumu portāls. Tēma joprojām aktuāla.

Mythbusteros vienā epizodē šie konstatēja, ka arī sūdu ir iespējams nopulēt.

mazdai dikti jāskatās, kāpēc tā nav rūsējusi.

Par 100% taisnību tu aizmuldējies. Nu jau gadus 6-7 jaunajiem dīzeļiem ir tāda lieta kā DPF. Un tas normāli reģenerējas, ja izbrauc regulāri kādu strēķīti pa šoseju. Pārvietojoties tikai pilsētas ciklā šo filtru var ļoti ātri sajāt ar daļējām reģenerācijām.

Pie tik niecīga nobraukuma gadā tāpat ir arī mazas iespējas satikties ar dīzeļu un automātisko kārbu iecienītākajām problēmām. Ja auto plānots uz 2 gadiem, tad pēc tam dīzeli būs vieglāk pārdot. Pieprasījums mums pēc tiem liels.

dīzeli tādu labāk pirkt tikko no ārzemjgala. tur vismaz normāla degviela būs lieta visu laiku. mūsējie centujākļi var būt lējuši kaut kādus kontrabasus un citas samazgas.