Lietotāja "iciks" atbildes

Tāpēc arī saku - glupības tas viss par paradumu maiņu. Nojāsies un sāksi dzīvē vilties, lai tik 5 eur mēnesī ietaupītu.

Ja nu reiz runājam par elektrības cenām, es nudien nesaprotu, kāds ir aprēķins pašlaik lietot biržas tarifu. Man te sanāca satikt draugu, kam tāds ir. Apjautājos, cik tad tas ir izdevīgi, jo man Elektrums atsūtīja pavēsti, ka fiksētajam tarifam būs pieaugums. Viņš uzreiz telefonā parādīja pa stundām un lētākais tur bija aptuveni tāds, kā man būs visu laiku. Vienu otru stundu vispār kosmoss. Varbūt tiem, kas naktī dzīvo un pa dienu guļ, tas var būt izdevīgi, bet cik gan tādu ir? Pie tam, kā nopratu, tur jau ģimenē, moderni izsakoties, tiek mainīta attieksme, kas nozīmē nemazgātas drēbes, ja nav pareizais tarifs u.tml. Runa par dzīvokli.

Te jau nav runas par to, cik maksātu, bet ka nav iespējas dabūt precīzi sev vēlamo. Tu vari dabūt to mersi ar vislielāko motoru, manuālo kārbu un bez ekstrām? Kur nu, tikai automāts, visādi bonusi u.t.t. Teiksim, parastā roķene. Ak, elektroniskā. Bez tādiem un tādiem elektroniskajiem vipendroniem - aizmirsti. NAV variantu nopirkt to, ko vēlies. Visticamāk nekad nav arī bijis, tā ka pērc to, kas nu sanāk. Tas visticamāk nav īsti tas, ko vēlies, tā ka zināma neapmierinātība noteikti būs.

Jā, nudien, kāds interesants jautājums. Tu esi atradis auto, kur viss ir tā, kā vēlētos? Domāju, ka te forumā nebūs neviena dalībnieka, kas varētu atbildēt - jā, man te tāds auto ir.

Škoda arī vairs nevar. Man ir pagājušā gada Oktāvija un tur ir tieši tizlais ekrāns. Pirms tam bija normāli - ar kloķīšiem. Domāju, tagad visi uz to iet. Varbūt jauki tas izklausās līdz brīdim, kad ar tādu sūdu jāsāk dzīvot.

Tu līdz šim biji novērots kā visnotaļ pieklājīgs un sakarīgs foruma biedrs, bet nu varēsi kļūt labāks par citiem un ar bauriem vairāk nerunāt. Labi, jokoju ;) Lai labi ripo!

Šodien pabiju ar bērniem AB parkā. Atceros pērno gadu - tur gan biju augusta beigās, bet atrakcijās viss vienu vietu izlaižot, pēc katra riņķa diža dezinfekcija, attiecīgi ietilpība mazāka, rindas un viss stipri lēnāk. Šogad kāds vēl rociņām uzpidžināja pieejamos līdzekļus, bet citādi viss gauži normāli. Patīkami.

Nu un kāpēc lai tad nebūtu mierīga paātrinājuma? Intereses pēc - pie kādiem apgriezieniem Tavam auto sākas tas raitais paātrinājums?

Nu tā parasti jau ir. CP gan apgalvo, ka viņi vairāk uzdarbojoties pa mazajiem ceļiem, jo tieši tur iereibušie klienti ganās. Tā varētu būt, jo pērn vai aizpērn mani lauku ceļā noturēja, kamēr uz lielākiem ceļiem redz mazāk, kā parasti.

Es kaut ko ne līdz galam saprotu. Kāda tur diža nozīme, kāds protokols sastādīts - par apzinātu auto sadauzīšanu, vai arī par nejaušību? Cietušais jau savu naudu saņem no apdrošinātāja neatkarīgi no visa. Vai varbūt cietušajam liekas, ka vainīgais ticis stipri lēti cauri? Tad tā varētu būt, kā saka Darklight. Par katru nodarījumu jābūt atsevišķam protokolam un gan jau viņam nav iespēju iepazīties ar visiem.

Tāpēc, ka bija parādījies saimniecībā traktors, ar kuru varbūt būtu bijis arī kur jābrauc ārpus saimniecības robežām. Ja reiz tas papīrs tur maksāja kādu nieku, kur bēda? Izrādās, nevajadzēja gan nekur braukt, bet tie tēriņi bija stipri simboliski.

Oktāvijā var sabāzt visu ģimeni. Fabija - tas atkal tāds mazāks auto. Katrs izvēlas pēc saviem ieskatiem un ja gribi to mazo klasi, ņem baudāmo Fabiju. Scala? Ne stipri lielāka par Fabiju, toties cena nemaz tik draudzīga nav. Tā ka kaut kāds jocīgs produkts, manuprāt.

Kā pagaidu auto to Scala varbūt var lietot, bet citādi? Savulaik biju uzmetis aci šim modelim un nesapratu, kāda velna pēc tāds vispār būtu jāpērk. Šis būtu tā kā vidusceļš starp Fabiju un Oktāviju. Attiecīgi Fabija mazāka & lētāka un Oktāvija lielāka, taču dārgāka. Ja atmiņa neviļ, tad tāda Scala izmēru ziņā nebija nekas izcils, taču cenas ziņā nemaz tik ļoti no Oktāvijas neatšķīrās. Uz ielām jau arī tieši tādas maz redz. "pilsētā auto iesaka slēgt 6.ātrumā jau pie 60 km/h" - man jau liekas, ka pat tad, ja cilvēks tiešām neizprot, kad pārslēgties, tie ieteikumi nav lietojami reālai braukšanai. Varbūt kaut kāda super duper eko braukšana uz papīra sanāk, bet faktiski vismaz dīzeļa auto pārvēršas nevis par traktoru, kā te forumā spriež, bet drīzāk par lokomotīvi...

Iz savas un zināmu ļaužu pieredzes - vislabāk doties ir tieši no rīta. Oficiāli vaļā laikam ir 8os, bet faktiski mazliet iepriekš jau tauta iet un viss notiek. Tas var būt labs variants, ja nav dižu iespēju iepriekš pieteikties un elektroniski visu nokārtot. Es jau vispār vecmodīgs cilvēks, bet šeit bez tās elektroniskās lietas ir nāves numurs.