Protams, ka nemainās, tu esi santīmjāklis un tāds arī paliksi 
P.N. Kāpēc vēl nav nopirkts baudāmais A6 1.9 TDI?
Lietotāja "msh" atbildes
Kārtot: Augošā secībā
Tēma: NSNF diskusijas #170
Tēma: NSNF diskusijas #170
Tāpat kā 2.5 V6 TDI jāpērk, atliekot pusotru štuku sadalenēm un visiem probambasiem, tā muļķutroniks jāpērk, atliekot cik tur tās štukas jaunai kārbai
ursis rakstīja:
TDIOTS rakstīja: ja runa ir par C4 - laps auto ar sliktu 2,8 motoru
tas 2,8 V6 bij ar klibu eļļošanas sistēmu ka rezultātā dzinējs taisija ''kirdik'u''
P.S.''jaunais'' 2,8 , kurš naca C5 , vairs nau tik ''klibs'' bet , salikumā ar Q un tiptroniku , ar nekas dižs ar nau manas vislabakās atmiņas ir par 2,2R5 un 2,1turbo - ne eļļu rija ne kirdikojās .
96 gadaa noteikti ir jau jaunais 2.8 ,pajautaa sviestam.
Sviests no sābiem pārmeties uz audī?
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Slinkais rakstīja: tieshi 96 gadaa tas dzineejs pamainijaas. 12v vietaa naaca 30v un abi sastopami C4 kastee. manaa skatijumaa abi ir ok motori. ideali klusi un ar labu griezi. bik edeliigi, bet nekas. ir lietojumaa 12v ar automatu. patikams.
jā, tas motors ir autobūves kalngals
vēl līdz šim brīdim citas kompānijas pirms sākt ražot kautkādus jaunus motorus brauc pie tiem ģeniālajiem fofāgena inženieriem kursos
Tad jau drīzāk pie audī inženieriem
kad to motoru radīja audī jau, gandrīz par 100% piederēja fofāgenam
bugāšu verons arī ir tikai un vienīgi fofāgens
nebūtu fofāgena, nebūtu verona
C1 tika radīts zem merša kalašas. Kaut kā šaubos, ka C1 būtu bijuši savādāki motoriņi kā B1, reiz gadījās redzēt B1 motortelpas bildīti - klasisks VAG R4, kādus ražoja līdz deviņdesmito vidum 
Pirmais rakstīja:
Slinkais rakstīja: tieshi 96 gadaa tas dzineejs pamainijaas. 12v vietaa naaca 30v un abi sastopami C4 kastee. manaa skatijumaa abi ir ok motori. ideali klusi un ar labu griezi. bik edeliigi, bet nekas. ir lietojumaa 12v ar automatu. patikams.
jā, tas motors ir autobūves kalngals
vēl līdz šim brīdim citas kompānijas pirms sākt ražot kautkādus jaunus motorus brauc pie tiem ģeniālajiem fofāgena inženieriem kursos
Tad jau drīzāk pie audī inženieriem
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja: Haha, izgāzies Mucas laiks pienāca gadiņu vēlāk
91 gadā sāka ražot b4
B4 sāka ražot paaašās 1991. gada beigās, pēdējie A90 20vq no konveijera nonāca 1992. gada pašā sākumā.
Es tieši to arī paturu prātā, ka tas nav nekāds audī
Jā, gāzes iekārta ar reduktoru un pusmirusi šprice
P.S. Cik no tām tevis uzskaitītajām ekstrām pat darbojas? 
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja: Es tik zinu to, ka B3/B4 stūri pārlikt ir jebļa, kur labāk ir pārmetināt visu ugunsmūri, bet par B5 spriežu, ka tam ir tāpat, jo vismaz pečka ir identiska.
Kāpēc tad anglī lika daļas no šitā, nevis otrādi? Pārāk daudz dzird par gadījumiem, kad kaut kādiem B4 met laukā tomātus un liek mešalkas
vēl viens tavas izcilās kompetences pierādījums
es saprotu, ka priekš tevis audī beidz ražot mašīnas 1991 gada sākumā
Ko tad audī pārstāja ražot 1991. gada sākumā? Ā, pareizi, cigāru
Jā, tā ir mazda, bez jautājumiem
Kad tu pēdējo reizi esi redzējis 21-22 gadus vecu mazduli? 
Izdarām secinājumus
Es tik zinu to, ka B3/B4 stūri pārlikt ir jebļa, kur labāk ir pārmetināt visu ugunsmūri, bet par B5 spriežu, ka tam ir tāpat, jo vismaz pečka ir identiska.
Kāpēc tad anglī lika daļas no šitā, nevis otrādi? Pārāk daudz dzird par gadījumiem, kad kaut kādiem B4 met laukā tomātus un liek mešalkas
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja: Nu labi, tātad sapuvušais spārns Nomainīji?
teicu jau, ka agrākais pēc 4 gadiem vajadzēs mainīt
Pēc 4 gadiem tas mazdulis jau sen būs pats sadalījies reizinātājos, saslaucīts uz liekšķeres un aiztransportēts uz metalurgu
Trīs tādām sakritībām vienalga neticu - B6, tiek iztirgots detaļās nevis smagas avārijas dēļ, bet tāpātās un piedevām ejošs muļķutroniks
TDIOTS rakstīja:
msh rakstīja: Kāpēc par tādu "tik ļoti sliktu eļļošanu" kaut kā nav gadījies dzirdēt? Tad jau drīzāk sūknis bija atkodies, bet dažam labam bija dziļš po un mauca, kamēr iestājās kirdiks
tas bija sen , tu vel biji maziņš un pie datora tevi nelaida .
draugam tāc bij , dziļos lapzemes mazsipānos nosprāga , kā teica vietējais , inglišā nerunajošais , lapu servismens -oilī pumpī fisined .
niansēs nepateikšu , sen aizmirsta un nesvarīga tēma , bet tas nebij vienīgais piedzīvojums ar tā autosa dzinēju , citādi autiņam nebij ne vainas
Ko var gribēt no nokauta motora...
Pirmais rakstīja: man joprojām šķūnītī mētājas audī ejošs 2.0 audī muļķutroniks.... pati kārba komplektā ar vadību
Gribēji ielikt renim, nopirki bet tad atčaknījies, ka tur motors savādāk?
Kāpēc par tādu "tik ļoti sliktu eļļošanu" kaut kā nav gadījies dzirdēt? Tad jau drīzāk sūknis bija atkodies, bet dažam labam bija dziļš po un mauca, kamēr iestājās kirdiks 
Tēma: Pamests Audi 90
Sūdīgi ka tik labi šroti mētajas vienīgi Pasaules Nabā, savādāk varētu kādu pa kluso aizvilkt daļām
Šīri davai pa piecīti
Pats teici, ka vajag ārprātīgu sviestmaizi
P.S. Kur tu tos šrotus izroc?
Jā, veseli astoņi gadi, kādas šausmas.
Skaties, ka vēlāk nav teksti "desmit centimetri gan klāt ir, bet maciņš tukšs..."
Jaunākais forumā
- MŪZIKA (165)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (542)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (9)
- iAuto sociālajos tīklos (55)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (15)
- Trakie tramvaji! :D (6637)
- Pēc ilgstošas stāvēšanas zem kokiem auto nevar atmazgāt. (11)
- VW tiguan 2010.gada atsauksmes un pieredze. (9)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6018)
- Indietis iebrauc DUS un pievemj policijas auto (10)
- Sudraba bulta "Auto Union" C tipa V16 brauks Biķernieku trases līdz Brīvības piemineklim (5)
- Autorastu genocīds Viļņā (4)
- Neesot bijis jāinformē par satiksmes slēgšanu 11. novembra krastmalā un Vecrīgā (4)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3994)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (12)
- Darba meklējumi un piedāvājumi. Vakances!!! (1)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (14)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (18)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
