Lietotāja "msh" atbildes

Nu un kas tur ir tāds nesaremontējams 2002. gada fofāgenā? Vienīgā ķēpīgā lieta varētu būt rūsa [un ja tā tev ir pastēte [par golfu uzbūvi īsti nezinu], var gadīties ka zem sliekšņu plastmasas uzlikām jau vairs nav metāla] - skrūvējamās lietas vai nu izbeidzas pakāpeniski, vai arī, ja ir tāda fobija palikt kaut kur uz ceļa, var arī šo to profilaktiski samainīt.

Kas jau kuram skaitās nopietna ceļošana Te vispār bija runa par "kurkuli" uz resnām riepām, nevis pitonu, bet par to pārējo - tehnikas jautājums - amortizācijai ir domāta piekare - es pieņemu ka mans nākamais ričuks būs ar piekari abos galos.

Pienene varētu nest Latvijas vārdu pasaulē līdzīgi kā nasingspešālists [aizmirsu uzvārdu]... :D

Elementāri vatson - golfs pirmo reizi šomēnes no garāžas izbrauca pagājušoceturtdien, un tam esot garāžā es varu piekļūt tikai vienai pusei, parasti kreisajai, tā nu divi ripuļi tika saskrūvēti nedēļu ātrāk - ceturtdien savajadzējās garāžu citai mašīnai un uztaisīt mazu un lēnu vietējo braucieniņu, attiecīgi nomainīju vienīgo uz mašīnas atlikušo vasaras ripuli pret ziemas [labajā pusē aizmugurē pāris mēnešus stāvēja viens ripulis ar diezgan bēdīgu ziemeni, jo vasarene tika smagi sadurta] - sestdien vajadzēja aizbraukt uz Liepāju, tādā braucienā, protams, gribējās lai visi četri ripuļi ir vienādi, un tā nu ripulis ar bēdīgo ziemeni tika nomainīts pret ripuli ar pareizo ziemeni. Bet te daži pasaku jūļi izdomāja ka es braucu bez ziemenēm... :D

Ja, nav neviena no tādiem mērķiem? Tad huļi kreisie rietumu politiķi lokās uz atpakaļ, lai tikai līstu dirsa imigrantiem un izliktos ka viņi nerada problēmas? Uzreiz nāk prātā Zviedru komunisti - kur kaut kāda vecene no valdības tiešā tekstā savlaik pateica "mums nav savas kultūras", tb jebkuras salašņas no vislielākās dirsas atbraukušas viņus kulturāli bagātina, un izvarošanu statistiku cenšas piesegt apgalvojot ka tie ir savējie kas sievietes mēdz izgrabināt. Un ir jābūt ļoti stulbam lai iedomātos ka šitie imigranti būs ahūnie nodokļu maksātāji... Jā, daļa - pamatā nemusulmaņi - cilvēki kas centīsies asimilēties sabiedrībā, tādi būs, bet ne jau tie kas cenšas uz tās rēķina iedzīvoties. Un par turkiem, atkal, nē! Turcijas republikas pamata ideoloģija ir kemalisms - sekulāra republika, protams, ar saviem kāšiem, jo amatpersonas ir muslmaņi - un līdz Erdoganam tā sistēma turējās pārsteidzoši labi - ja akurāt valdība sāka pārlieku vilkt uz islamismu, armija to nogāza, kas notika vairākas reizes, un pēdējoreiz tas tika mēģināts pirms dažiem gadiem, diemžēl šoreiz nenogāza. Ir tāda "neliela" starpība starp cilvēkiem kas nāk no līdzīgas valsts un kuriem [tajā laikā] nācās iekļauties sabiedrībā, un tādiem kas nāk no kaut kādas atejas bedres un grib savu jauno mītnes zemi padarīt par tādu pašu.

Kad būsi nobraucis vismaz kādus 1000 km ar jebkuras konfigurācijas gulošo trīsriteni, parunāsim atkal par to "fail" Par neveiklajiem divriteņiem sasmīdināji - tev tāda savdabīga izpratne par ceļošanu - dīvainā kārtā tie kas ceļo garākus gabalus par tevi kaut kā sevi pamanās piesiet tiem labajiem ceļiem - un saviem velosipēdiem salikt tādus [priekš tevis] kosmosa risinājumus kā dubļu sargus un grabažnieku... :D Izklausās ka tava izpratne par ceļošanu ar velosipēdu ir apmēram kā te kaut kādam redzētam krosa moča braucējam izpratne par braukšanu pa šoseju - kur divi brauc pa asfaltu bet trešais cēli dragā pa nomali. Nebaidies, gulošs divritenis, sevišķi klasiskās konfigurācijas gulošs divritenis, bez problēmām izbrauks apmēram turpat kur tu un problēmas būs vienīgi pilnīgos bezceļos - atļaušos gan apšaubīt ka tev ir nosliece speciāli braukt pa sliktākiem ceļiem un garā gabalā vēlēsies vēl speciāli dzīties pa mežiem un purviem

" Vai šādi 3 riteņi ir adekvāti braucami pa sniegotu vietu, jo katram ratam jāveido sava špūre." - jā, tāds mīnuss pastāv - manā pieredzē kādi 5 cm šļuras vai 10 cm sniega rada ļoti nopietnas problēmas kustēties uz priekšu - gan pirmā lieta kas notiek ir vienīgajam velkošajam ritenim nepietiek saķeres lai pārējos divus stumtu uz priekšu, un tas ar gludu vasaras riepu - es pieņemu ka ar divu riteņu piedziņas klasisku delta veida trīsriteni kurš būtu apauts ar ziemīgākām mizām varētu būt jūtami labāk. Jebkurā gadījumā diezgan reti pieciešama problēma. "Pa kalnu lejup un arī ātrumā pa nelīdzenu taku nav iespējas piecelties stāvus amortizācijas uzlabošanai" - ar šito tu mani sasmīdināji :D - tas būtu apmēram kā sūdzēties ka mašīnu ar dīzeli nevar piesprast pie publiskā uzlādes aparāta... :D Jā, nevar, un arī nevajag. Es saprotu no kurienes nāk tavas vēlmes celties kājās - no braukšanas ar pseidosporta kalnieti kas aprīkots ar šauru, neergonomisku anālā seksa ķebli kurš braucot pa nelīdzenumiem tiek dzīts tūplī un tiek mahāta prostata, un tas viss kopā ir sāpīgi. Šī problēma pazūd brīdī kad pazūd tas anālā seksa ķeblis - jau ar parastu ričuku kam ir platais Brooks ķeblis var ņemt bedres tā ka ausīs rīb, bez nepatīkamām sajūtām - un tad padomā uz kādu ķermeņa laukumu gulošajam velosipēdam tādi triecieni tiek izkliedēti Man braucot nepatīk trāpīt dziļākās bedrēs divus iemeslu dēļ - 1) pastāv risks ka kaut kas salūzīs 2) ja dabūšu stipru sitienu pa priekšu, var nomest kājas no pedāļiem - kā redzi, abas ir tehniskas dabas problēmas, risināmas ar tehniskiem risinājumiem. "Zemā sēdpozīcija ir pārskatāmības trūkums tālumā, abpusēji" - no braucēja viedokļa - diezgan minimāli - no citu viedokļa - tehniski risināma problēma - tāpēc mēdz lietot visādus karodziņus. "Tad krīzes situācijā nav iespēja nolekt no velo aparāta, kritīsi/gāzīsies ar viņu kopā." - kas tie par brīnumiem? :D Ar divriteni, jebkādu, vismaz es, tādā situācijā, kurā to nevarēšu savākt, protams ka kritīšu - tev varbūt ir treniņš nostlekšanai - es vienkārši cenšos nekrist. Kamēr ar trīsriteni ir jāmāk nokrist - jā, ar trīsriteņu pitonu tas ir visvieglāk, ar klasisku trīsriteņu deltu jau grūtāk un ar "kurkuli" [tā angliski dēvē tos kam divi riteņi ir priekšā] gandrīz neiespējami. Un pie viena otrā kausā nāk tas ka gulošie velosipēdi stājas labāk un ja nu gadās krist, tas ir kritiens ar kājām pa priekšu no 20 cm augstuma, nevis ņurka no pusotra metra augstuma... "Transportēšanas problēmas gabarītu dēļ." - transportēšanas? Vēl viens kam velosipēds lielākus gabalus nolido pa gaisu uz mašīnas jumta nekā nobrauc? :D Es gabarītu sauc par mīnusu no uzglabāšanas viedokļa, normāls velosipēds nav nekur jātransportē - ar to ir jābrauc. Jebkurā gadījumā, tas ir atkarīgs no dizaina. Gulošo velosipēdu būvētāji tiem kam tā ir problēma piedāvā saliekamus velosipēdus, līdz tam līmenim kur "kurkulis" ar 16" ripuļiem ļoti ātri salokās līdz tādam gabarītam kā pāris bromptoni salikti blakus. Tāds plaši izplatītais, parastais salocīšanas variants ir šitāds

"On the day we had the vaccine he said he’d have AZ and I’d have Pfizer, so that at least the children will have one of us," Lūk šitas ir pizģec - ja cilvēkus grib nopotēt ar potēm kur cilvēki kas kaut mazliet domā, dabū iet potēties ar šādu domu...

A kāpēc tu domā ka mans golfs šoziem ir kaut kur braucis uz trīs ziemenēm?

Nē, ir ļoti vienkārši. Ir visu laiku vienas un tās pašas partijas, kur vienas vēlas likumus un kārtību, bet otras - izbeigt "rasismu" un dažādos citos veidos dot imigrantiem kas nevēlas iekļauties valstī kurā ieceļojuši, nepelnītas priekšrocības. Musulmaņu gadījumā noteikti ir vēl vienkāršāk - tur mošejā gan jau imams pasaka par ko vajadzētu balsot, vai vismaz par ko nevajadzētu, un kreisajiem nav nekāda problēma līst musulmaņiem dirsā. Jā, septiņdesmitajos saveda turkus - organizēti ieveda strādāt gribošus cilvēkus, ar sākotnējo mērķi uz laiku, ar nolūku strādāt noteiktās fabrikās - no viscivilizētākās musulmaņu valsts. Nevis kā tagad, kad vienkārši laiž iekšā visus kas grib un dāļā pabalstus.

Ko tu piekusi, muļķības rakstīt? 1) Jā, sākumā. Pēc cik gadiem viņi naturalizēsies? Pēc cik gadiem viņu bērni būs ar balstiesībām, to mēs zinām. 2) Kur ir garantijas? Tendencēs un statistikā. Tajā pašā ASV par demokrātiem balso 90% nēģeru un 70% latīņamerikāņu. Paskatoties tepat tuvāk - kā tev šķiet par ko vēlēšanās balso rietumvalstu musulmaņi?

Tajā vecumā izaug no savādākie trīsriteņiem. Bet vadoties pēc tavas augstāk paustās loģikas, līdz nopietnākiem trīsriteņiem tu vienkārši vēl neesi izaudzis... Reku kaut kas pa tavu tēmu

Jā, es domāju ka tā kā bija 2010. gadā, būtu jābūt arī tagad. Man likās ka mašīnas pērk jo vajag kaut kur reglāri braukt, nevis tāpēc ka nauda kabatu spiež - pēc tavas teorijas vajadzēt būt tā ka manis piesauktajās vietās pirms 15 gadiem esošo 10-15 gadus veco vācu mašīnu vietā būtu stāvējis tāds pats daudzums ar žiķeļiem, mošiem, B2 pastētēm un citām necilām mašīnām...

Pipelēšanās un žonglēšanas pa pļuru iemaņu? Negribu tādas, tāpēc man ir trīsritenis. Bet nu paldies, sapratu - tātad bezmotora mopēds tiešām ir tīrs vipendrons tiem kas grib izcelties ar baisīga izskata kalnieti - cerams ka vismaz tās mizas kaut ko uz sausām pludmales smiltīm dod...

Sūds par tavām iemaņām - ir vieglāk kā ar parastu kalnieti vai nē?

Zinot kur viņš dzīvo - nuja, viņam neviens neņem nost mašīnu - tāpat kā mani nevins nespiež potēties pret kovidu...

Kā tu izskaidrosi to ka to izrakstīto kamanu paliek arvien vairāk?

Uz ledus tas bezmotora mopēds nav ar mīnusa zīmi? Lielāks laukums, mazāks spiediens...

Manējās noslieces vienīgi varētu būt sekošana saistošajām tendencēm. Ja gadījumā dīvainā kārtā esi palaidis garām, vietējie masu mēdītāji regulāri atgādina ka tādi homoseksuālisti pastāv, lai cilvēki nejauši neaizmirstu šo faktu. Manis izdomāti laulības mērķi? Nu labi - tad pastāsti savu skatījumu kāpēc tāds laulības institūts vispār pastāv. Un kāpēc valstij būtu jāsniedz atbalsts savienībām kurās ar garantiju jauni nodokļu maksātāji neradīsies.

Uz tavu jautājumu es atbildēju vienu postu vairāk uz atpakaļ. Kas tev ir ar tiem gejiem, pats esi viens no viņiem? Kurš teica? Veselais saprāts. Kāds vēl būtu loģisks iemesls tam lai vara, ar vēlmi iekasēt pēc iespējas vairak nodokļos, noteiktam cilvēkam ļautu saņemt mantojumu ar mazu nodokli vai bez nodokļa [neorientējos tajā jautajumā] - ? Kāpēc tieši laulātajam draugam, nevis jebkuram citam notariāli apstiprinātam, teiksim, kaimiņam? Kāds vēl varētu būt iemesls tam lai palikusī manta bez testamenta pienāktos laulātajam draugam nevis vecākiem vai valstij? Tur noteikti ir vēl piemēri par kuriem es neesmu lietas kursā.

Laulība ir institūcija kas domāta lai bērni varētu izaugt ģimenē kurā ir abi vecāki. Attiecīgi šī institūcija ir apkarināta ar atvieglojumiem kas nav nejaušiem cilvēkiem no malas, lai veicinātu šīs institūcijas nodibināšanu un palīdzētu šajā institūcijā esošajiem cilvēkiem tikt cauri kaut kādām ķibelēm - teiksim, ja ģimenes apgādnieks atmet pedāļus, lai bez apgādnieka palikušajai ģimenei vēl nevajadzētu piķot smukus nodokļus lai saglabātu sev jumtu virs galvas. Un tagad pastāsti kāpēc lai diviem homoseksuālistiem pienāktos tie atvieglojumi kas diviem laulībā esošiem cilvēkiem, ja laulības mērķis nav ticis izpildīts.

Sākotnējo postu izlasīji? Visas naglas ir savās vietās. Tās gan japāņi ir uztaisījuši īpatnējas, lielas un četrstūrainas.

"Viss ir sūds, man viss labākais, bet kad atkal iebaksta tevi ar seju mūsdienu realitātē, oj neesmu pētijis))))) " - jā, tā ar tevi diemžēl ir. Pirmkārt, es prasīju - cik pie -15 - nevis ražotāja norādītais cipars - ja neesi pamanījis, akumulatoru strāvas atdeve ir atkarīga no temperatūras, un es vispār nebrīnītos ja ražotājs tavu lukturi pie -15 būtu paredzējis atstāt mājās. Otrkārt, kādu vēl nah gateri - tu ar velosipēdu tikai uz veikalu brauc? Es nē. Dažas dienas atpakaļ, kad vēl bija tie -15 ārā, divus vakarus pēc kārtas man bija 2x10 km braucieniņš. Tas, protams, nav nekas īpašs vai ilgs - arī ja es izdomātu aizbraukt līdz Liepājai un atpakaļ pa tumsu, arī tas nebūtu nekas sevišķs. Atšķirībā no tevis kam vajag dienasgaismu lai citi redzētu kāds tu varens športists, es, kopš es atklāju ģeneratorrumbu esamību, braucot ar velosipēdiem sevi neierobežoju braukšanas stundās - atceros kā maniem vecvecākiem sešus gadus atpakaļ bija grūti iebraukt ka man nav nekas īpašs pa tumsu ar salieķi atmīties no Nīcas uz Rucavu un pēc tam arī aizmīties atpakaļ - apgaismojumam ir jādarbojas tik ilgi, cik es esmu spējīgs mīt pedāļus, ne vairāk, ne mazāk. Par to pētīšanu - es zinu fizikas likumus un tāpēc mani neizdosies pārliecināt ka liela nauda spēj tos salauzt Pa lielam viss kas tādam Busch & Muller lukturim ir labs - viņi noteikti izmanto krutas diodes [un kas zina, varbūt pat specifiskas], nevis no alibabas nākušas, viņiem ir specifiska un aprēķināta optika un šādas tādas bling bling funkcijas. Tas lukturis pat izskatās ka satur tikai vienu gaismas diodi...