Irlavā „Bišpēteru” trasē aizvadītas dubļu cīņas (+ foto)

Foto: Santa Kozlova

LaMSF | 7.novembris 2017 9:14

4. novembrī Tukuma novada, Irlavas pagasta trasē „Bišpēteri” jau 12. reizi notika Pulkveža Oskara Kalpaka un Oskara Grīga piemiņas kauss Cross Country.

Šogad piemiņas kausā Cross Country piedalījās 86 dalībnieki. Solo klases pārstāvēja 76 braucēji un kvadru klases 10 sportisti. Kā jau katru gadu rudenī, arī šogad sportistiem nācās cīnīties ne tikai ar konkurentiem, bet arī ar dubļiem.

Veterānu klases pirmās vietas ieguvējs Juris Deičmanis (Moto A-Z) stāsta, ka trase Irlavā bijusi kā parasti „dubļi, dubļi, dubļi... Kamēr vēl dubļi bija slapji, tikmēr bija labāk, bet kad sāka apžūt, tad kļuva arvien sliktāk. Dubļi lipa klāt pie riepām un motocikla. Sportisti klupa, krita un bija smagi.” Sportists sacensībām bija sagatavojies, jo riepu izvēle bijusi pareizā dubļainam segumam.
„Starts izdevās ļoti labi. Aizbraucu otrais aiz Ivara Miķelsona. Vajadzēja tikai braukt,” saka Juris. Stundas laikā sportists veica 9 apļus. „Pēdējie trīs apļi bija visgrūtākie, bet man veicās. Laikapstākļi bija labi, lietus nelija, taču trase pa nedēļu bija pielijusi. „Izņēma” pat vienu līkumu, jo tur ūdens bija pāri celim. Mežā trase bija sausāka. Dažus motociklus no trases pat noveda ar traktoru,” atceras sportists.
Jurim sacensības patikušas, jo „varēja brīvi braukt, nebija kopējā ieskaite. Atpūšoties, ieguvu pirmo vietu klasē, par ko esmu gandarīts. Skatījos tikai uz priekšu, bija jākoncentrējas. Vairākas reizes arī apgāzos, bez tā nevarēja. Motocikls bija tik smags, ka knapi pēdējos divus apļus varēju to noturēt,” tā Juris Deičmanis.

Retro klases pirmās vietas ieguvējs Lauris Paulovskis (CES I.S. Racing) stāsta, ka bija gatavojies dubļainajai Irlavas trasei. „Trasē bija dažas „viltīgas vietas”. Lietus nelija un braukt varēja. Pirmo reizi braucu retro klasē, kurā startēju ar savu pirmo 1982. gada motociklu „Honda XR250”. Šis motocikls ievērojami atšķiras no mūsdienu sporta motocikla. Motoram ir gaisa dzesēšana, aizmugurē trumuļu bremzes, kas nestrādā, iebraucot dubļos. Svars ir krietni vien lielāks, amortizācija un vadāmība stipri vājāka, salīdzinot ar mūsdienu tehniku. Taču, neskatoties uz to, motocikls turējās godam.” Ar retro motociklu Lauris nebija braucis 4 gadus. Tādēļ iepazīšanās aplī mēģināja adaptēties. „Startā kļūdījos. No starta aizbraucu kā pēdējais. Taču ātri vien izdevās panākt pārējos. Pusaplī viens no sportistiem manā priekšā nokrita un sanāca noslāpēt motoru, kamēr iekurbulēju, atkal viss sākās no gala. Tālāk jau iegāju ritmā un diezgan raiti cīnījos uz priekšu. Mērķis bija braukt piesardzīgi, bez kritieniem, lai nav jāzaudē laiks un spēks, mēģinot iedarbināt motoru. Rezultātā tas arī izdevās. Prieks, ka absolūtajā vērtējumā uzrādīju labu rezultātu. Paldies organizatoriem par sacensībām!” tā Lauris Paulovskis.

Sacensību organizators Gatis Grīgs: „Veicās ļoti labi. Laikapstākļi bija ciešami. Noturējās, nelija, bija apmācies. Sacensībās bija ieradušies 86 dalībnieki. Viss notika, tā kā notika. Trase bija smaga, bija pielijusi jau pirms sacensībām. Katrā ziņā sportisti ar sacensībām bija apmierināti. Kam izturēja motocikli, tiem izturēja un tiem, kuriem neizturēja – tādas nu ir šīs sacensības rudens laikā. Vietām trasē bija smagi, vietām bija normāli. Viss bija tā kā rudens „gonkā”.” Sacensību organizators bija priecīgs par kuplo dalībnieku skaitu.
Pulkveža O.Kalpaka un O. Grīga piemiņas kausa uzvarētāji
E klasē:
1. Jānis Vinters
2. Raivis Eikmanis
3. Gints Bērziņš
65-85 cm3:
1. Aksels Mangelsons
2. Dāvids Vītols
3. Raivo Knūts
C klasē:
1. Juris Popovs
2. Valdis Šakins
3. Raivis Veinbergs
Hobiju klasē:
1. Jānis Freimanis
2. Renijs Āboliņš
3. Jurģis Rauza
Retro klasē:
1. Lauris Paulovskis
2. Gatis Zolmanis
3. Aivars Rutkis
Senioru klasē:
1. Einārs Vinters
2. Uldis Veidenieks
3. Rūdolfs Pumpurs
Veterānu klasē:
1. Juris Deičmanis
2. Normunds Simsons
3. Vilnis Zeiza
Kvadri open:
1. Jānis Tiļugs
2. Ričards Irbe
3. Aivis Graudiņš
ATV:
1. Gunārs Bucenieks
2. Dzintars Bortiņš
3. Matīss Cers
Mopēdu klase 1. brauciens:
1. Markuss Kokins
2. Gatis Kanbergs
3. Lauris Homka
Mopēdu klase 2. Brauciens:
1. Markuss Kokins
2. Artūrs Riekstiņš
3. Gatis Kanbergs

Foto: Santa Kozlova

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! - CSDD atbilde 3.DAĻA 14

Autovadītājs (ar Renault Master) Rīgā iebrauca sabiedriskā transporta joslā, lai dotu ceļu ugunsdzēsēju glābēju automašīnai, kas tuvojās ar ieslēgtiem skaņas un zilās gaismas signāliem. Lasīt vairāk

Elektroauto ar benzīnbāku. Nissan Qashqai E-Power varēs nobraukt pat 1200 km (+ VIDEO) 5

Ja esat piemirsuši par tādu automašīnu kā Nissan Qashqai, tā nolēmusi atgādināt par sevi pati. Uzlabotajā Qashqai uzstādīta jaunākās paaudzes Nissan e-POWER sistēma. Lasīt vairāk

Ne tikai krosoveri. Volvo modeļu jaunatklājumi salīdzinošajā testā (+ VIDEO) 1

Cik un kādus Volvo modeļus jūs varat nosaukt? Un kuri no tiem ir pillnībā elektriski, bet kuri vēl arvien patērē vairākus enerģijas veidus? Lai viestu skaidrību šajā jautājumā, Mūsa Motors Rīga sarīkoja izglītojošu rudens izbraucienu klientiem un sadarbības partneriem. Galvenajā lomā - jaunais elektriskais Volvo EX60. Par galveno norises vietu tika izraudzītas elegantās Nītaures dzirnavas, kurp no Rīgas ved vieni no skaistākajiem Vidzemes ceļiem. Lasīt vairāk

Elektriskais motocikls ar vienu uzlādi nobrauc 436,5 kilometrus 11

Amerikāņu elektrisko motociklu ražotājs Zero Motorcycles sasniedzis jaunu Ginesa pasaules rekordu – motociklists Jelle Verstaens ar vienu akumulatora uzlādi veicis 436,5 kilometrus. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti