Neraugoties uz to, ka blakus veloceliņš, elektrovelosipēda vadītājs pārvietojas pa ceļa braucamo daļu. Satiksmes aplī viņš krīt uz slapjā asfalta, bet vieglā auto vadītājs nespēj laicīgi apstāties.
Laimīgā kārtā iztiek bez smagām traumām, taču mācību, cerams, guva abi negadījumā iesaistītie.
Mani uzjautrināja pirmais teikums, jo tas parāda ka Māris ir tipisks autovadītājs kas nav spējīgs iejusties velosipēdista ādā. Pabrauc, Māri, ar velosipēdu bišķi vairāk, tad sapratīsi kāpēc "velosipēdists, neskatoties uz to ka veloceliņš ir blakus, brauc pa brauktuvi". Nu labi, aiztaupīšu tev braukšanu ar velosipēdu - brauc pa brauktuvi jo braukšana pa veloceliņu, ja mērķis nav pirmās izejas virziens, ir čakars šķēŗsot vairākas ielas/ceļus pa gājēju pārejām. Es izmantojot savas amfībijas tiesības šitā izbraucu jebkuru apli kurā man jābrauc taisni vai pa kreisi, jo tā ir daudz ātrāk un ērtāk.
iAuto.lv pārliecinās, ka pie Jūrmalas domes sakārtots stāvlaukums, kur iepriekš varēja gūt traumas gājēji un velosipēdisti. Lasīt vairāk
Pasaulē ir tikai divas automašīnas, kurās rūc pieccilindru turbodzinējs no Audi RS3. Viens no tiem ir pats RS3, bet otrs - Cupra Formentor VZ5. Un tagad Autobrava Motors Cupra “garāžu” sasniedzis modernizētais VZ5. Lasīt vairāk
Servisos būs jānovērš defekts, kas saistīts ar bremžu pedāli. Lasīt vairāk
Zviedrijā ražotais Volvo EX60 ar pilnu uzlādi spēs veikt līdz 810 kilometriem un patiks tiem, kas priekšroku dod funkciju pārvaldei ar skārienekrānu palīdzību. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Mazliet nepatēmu..bet..šodien manā acu priekšā kārtējais tirliņš ar elektrisko samokatu un austiņās pāršāva pāri sarkanajam..vien gribu teikt ka liela daļa velo un elektro minēji ir sitami un dauzāmi,jo neuzskata sevi par satiksmes dalībniekiem un iedomājās sevi par nezin ko