Sekojot Patērētāju tiesību aizsardzības centra ieteikumam, tie mobilo sakaru lietotāji, kuri nevēlas papildus saņemt viesabonēšanu Eiropas Savienībā, jau sākuši meklēt alternatīvas līdz šim saņemtajiem pakalpojumiem. Tikai vietējam tirgum paredzētus tarifu plānus visi operatori nepiedāvās.
Es te runāju tikai par sakariem, nevis par nomaksas telefoniem. Nomaksa ir ieviesta tikai kā līdzeklis pieturēt klientu pie saviem sakaru pakalpojumiem.
Un es nevienā brīdī neteicu, ka esmu liels, tie ir tikai 5 numuri. Bet, ja ietaupījums mazā biznesa klientam ir 2,5 reizes, kāds tas izskatīsies lielajiem klientiem, kuriem darba telefoni nav nepieciešami viesabonēšanā. Turklāt, ja ir iespēja pieslēgt daļu numuru alternatīvajā plānā, bet daļu - regulētajā.
Ķīnieši ražo daudz un pārsvarā lētus elektromobiļus, ko patērētājs uzskata par kaut ko līdzīgu viedtālrunim – lietojam gadus divus, trīs, tad “metam prom” un pērkam citu. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz Trucks šogad atzīmē gan 130 gadus kopš pirmā kravas auto radīšanas, gan 30 gadus kopš leģendārā Mercedes-Benz Actros debijas. Kopš 1996. gada Actros kļuvis par vienu no veiksmīgākajiem smago kravas auto modeļiem pasaulē — pārdoti vairāk nekā 1,5 miljoni eksemplāru. Lasīt vairāk
Apskatīsim vienu reālu situāciju Jūrmalā, un jautājums ir vienkāršs: vai kartē ar Nr. 1 saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumiem ir uzskatāms par krustojumu? Lasīt vairāk
Valsts policija (VP) izmeklēšanā konstatējusi, ka vakar Rēzeknē naftas produktu uzglabāšanas objektā patiesībā ietriekušies divi droni, aģentūru LETA informēja VP. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ne jau visi grib muldēt ar bēgļiem un nēģeriem.
Tiem uzņēmējiem, kuriem tas aktuāli, tik un tā izmanto, bet pārējiem?