Tiešām iespaidīgi, kā vilciena lokomotīve šķūrē sniegu (+ video) 19

iAuto | 21.februāris 2015 20:01

Kanādā šī gada 3. februārī bija uzsnidzis pamatīgs sniegs, kurš pirmajam preču vilciena sastāvam bija "jānokrata".

Filmētājam arī tika!

Visi komentāri

es 21.februāris 2015 20:21

9 4 Atbildēt

pie mums par tadu darbu mijonu paprasitu

Viedais 21.februāris 2015 21:32

16 20 Atbildēt

A ka tad padomju laikos tirija sliedes,ko? Ar lapstam,vai? Sito tehnologiju jau ari krievi izdomaja-tikai tas ir tik pierasti pie mums,ka nevienam pat prata neienak tadu sudu uzbildet. Atagad -IESPAIDIGI. Ka tad Jus domajat,ka BAMu tira? Lai gan,domaju,daudzi nemaz nezin,kas ir BAM.

nav svarīgi 21.februāris 2015 21:50

31 8 Atbildēt

Klau gudriniek, moš dzelzceļu arī krievs izdomāja? un sliedes arī ir viņa tehnoloģija? Smieties gribas par tavu komentāru!

Pļurkt 22.februāris 2015 10:01

4 0 Atbildēt

Beidz pļūtīt!!!

Krievam ir tikai lāpsta pie vagona pielikta, kuru stumj pa priekšu lokomotīvei

Lāpsta ir tāda kā buldozera lāpsta zem leņķa, lai sniegu nošķūrētu uz labo pusi. VISS!!

Loģika 22.februāris 2015 11:00

0 0 Atbildēt

Tad varbūt vajag paskaidrot kas ir BAM?

BAM - Baikāla-Amūras maģistrāle - dzelzceļa līnija Krievijas Tālajos Austrumos

Intuīcija 22.februāris 2015 12:19

2 1 Atbildēt

BAM- ceļš, kas sākas nekur un beidzas nekur, izdomāja viņu Hruščovs, bet šaubos vai pabeidza.

LMT 21.februāris 2015 22:19

1 3 Atbildēt

Pie mums cietumnieki un 100mtlatnieki tīra sliedes!

bla 21.februāris 2015 22:20

4 1 Atbildēt

Nu tad nofilmē ,lai mēs nezinīši redzētu to BAM tīrīšanas tehniku ,ko nošpikojuši neko paši izdomāt nespējīgie rietumnieki,kuri līdz tam sniegu tīrija ar lāpstām.

ims 21.februāris 2015 22:21

4 0 Atbildēt

Arī mums ir šādi arkli un bija kopš 19. g.s. Aizejiet uz Dzelzceļa muzeju!

Kjer 22.februāris 2015 1:34

0 2 Atbildēt

Baikāla Amūras maģistrāle - BAM

Mulkis tu ;D

tam kam nav svarigi 22.februāris 2015 3:13

2 1 Atbildēt

smejies vesels, kas tev to prieku var liegti

koo 22.februāris 2015 7:04

2 1 Atbildēt

Pie mums šadu arklu varēja pastumt četras kopā sakabinātas lokomotīves bez vagonu sastāva.

Šajā video efektīvais ir tas, ka vilciens stumj sniegu ar pilnu sastāvu un pie tam normālā ātrumā.

Jurijs 22.februāris 2015 8:08

0 3 Atbildēt

Krievs neko neizdomaja! Un Krievija pat bamu nav! Tu laikampats nezini kas ir bams! Idins

kra 22.februāris 2015 9:36

3 0 Atbildēt

Krievs labākajā gadījumā ir špikotājs nevis izgudrotājs un ta sūdīgs špikotājs,kurš sūdīgi nošpikotu pasniedz kā savu jaunatklājumu.

Arnis 22.februāris 2015 16:53

2 1 Atbildēt

Bet auto turpina šķērsot pārbrauktuvi pie aizliedzošā signāla!

Bams 22.februāris 2015 21:33

2 0 Atbildēt

Pirmie sniega arkli parādījās 1840-gados kopā ar pirmajiem dzelzceļiem. Tie bija no koka. Masveidā tos sāka izmantot 19.gs vidū ASV un Kanādā, līdz ar dzelzceļu būvi tālāk ziemeļu virzienā.

fakti 100% 23.februāris 2015 2:57

5 0 Atbildēt

krievi nekad un neko nav paši izdomājuši - viss ir zagts, mazliet ārēji pārtaisīts un dots savs nosaukums un jauns "autors"

cupacup 23.februāris 2015 11:02

2 2 Atbildēt

pārbrautuvi ari netur ciet pusdienu, kā pie mums

GT 23.februāris 2015 21:37

5 1 Atbildēt

Krievs izdomāja :D nesmīdini, ko vispār krievs ir izdomājis, viņš tik uz to vien ir spējīgs, kā nozagt cita izgudrojumus.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.