Neatbalsta tehniskās apskates veikšanu transporta līdzekļiem pirms reģistrācijas

 
23.maijs 2012 8:48

Latvija neatbalsta regulas projektu, kas paredz valsts tehniskās apskates veikšanu citā dalībvalstī reģistrētiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem pirms transportlīdzekļa reģistrācijas Latvijā.

Tas pausts sagatavotajā nacionālajā pozīcijā „Priekšlikums Eiropas Parlamenta un Padomes regulai, ar ko vienkāršo citā dalībvalstī reģistrētu mehānisko transportlīdzekļu pārvietošanu vienotajā tirgū”, ko otrdien, 22. maijā, atbalstīja valdībā.

Latvija pilnībā atbalsta regulas projekta izstrādei definētos vispārīgos mērķus, kā arī konkrētos un sasniedzamos darbības mērķus - noteikt, kurā dalībvalstī ir reģistrējams pārvietots mehāniskais transportlīdzeklis, samazināt pārreģistrācijas procedūrām nepieciešamo laiku, samazināt administratīvo slogu pilsoņiem un uzņēmumiem, samazinot to dokumentu skaitu, kas nepieciešami pārreģistrācijas procedūrā, un atvieglojot datu apmaiņu starp valstu reģistrēšanas iestādēm. Tomēr Latvija secina, ka izstrādātais regulas projekts diemžēl nenodrošinās definēto mērķu sasniegšanu.

Tādējādi regulas projekts pašreizējā redakcijā Latvijai nav pieņemams, jo piedāvātais regulējums paredz tikai viena veida sistēmu, kad valsts tehniskā apskate tiek veikta pirms transportlīdzekļa reģistrācijas, un tas tiek definēts kā obligāts priekšnoteikums, neparedzot regulējumu otra veida sistēmai, kad apskati veic pēc transportlīdzekļa reģistrācijas.

Latvijā, kur valsts tehnisko apskati veic tikai valstī reģistrētiem transportlīdzekļiem, tehniskās apskates derīguma termiņam nevar būt izšķiroša nozīme, lai reģistrētu transportlīdzekli. Valsts tehniskajai apskatei ir būtiska nozīme, lai ar transportlīdzekli piedalītos ceļu satiksmē. Latvija uzskata, ka transportlīdzekļu tehnisko apskašu jautājums no regulas projekta ir izslēdzams, turklāt to regulē citi Eiropas Savienības tiesību akti. Risinājums varētu būt arī regulējuma noteikšana abām sistēmām.

Esošā regulas redakcija Latvijas gadījumā situāciju kopumā pasliktinātu, jo palielinātos gan transportlīdzekļa reģistrācijai nepieciešamais laiks, gan administratīvais slogs klientiem, kā arī iespēja kvalitatīvi nodrošināt operatīvu informācijas apmaiņu.

Regulas projekts vēl tiks skatīts Eiropas Savienības Padomes darba grupās.
 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā “Porsche Cayenne Electric” - praktisks SUV ar 1156 zirgspēkiem(+ VIDEO ) 1

Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums. Auto piemīt galvu reibinoša dinamika un daudz praktiskas īpašības. Lasīt vairāk

 

Kas ir Jawa 42 FJ cena no 5 590 EUR par 334 cm3 29,2 ZS, 186 kg un no 3.52 L uz 100 km (+ VIDEO)

Jawa 42 FJ ir moderns retro stila roadster motocikls, kas godina Jawa zīmola dibinātāju Františeku Janečeku (FJ). Modelis apvieno klasisku dizainu ar mūsdienīgu tehniku, piedāvājot jaudīgāko viencilindra dzinēju Jawa modeļu klāstā. Lasīt vairāk

 

Līdz 670 Zs, no 66 000 eiro - Dodge muskuļauto Charger kļūst pieejams Eiropā 5

Jaunais Dodge Charger tagad ir pieejams pasūtīšanai arī Eiropā. Modelis izstrādāts kā dažādu enerģiju automobilis, tādēļ tas pieejams gan ar sešcilindru benzīna dzinēju, gan pilnībā elektriskajā Daytona versijā. Pircēji var izvēlēties starp divdurvju kupeju un četrdurvju sedanu. Lasīt vairāk

 

Dronu incidentu gadījumā kompensāciju kārtība joprojām neskaidra (+ VIDEO) 35

Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti